Lễ trình làng sẽ diễn ra trong tuần tới. Piaggio Việt Nam chọn phiên bản 125 dù ở châu Âu, mẫu scooter này còn có bản 300 phân khối. Beverly là một trong những mẫu scooter thích hợp nhất khi đi trong phố, nhờ động cơ vừa phải và sự êm ái. Nó cũng khá hữu dụng với những hành trình trung bình.
Beverly i.e 2010 có đèn pha hai tầng, dải LED ban ngày gắn cạnh xi-nhan. Mặt nạ phía trước mạ crôm. Phần đuôi xe mỏng và gọn. Piaggio cũng gắn dải đèn LED lên phía sau.
 |
| Beverly 2010 nằm trong phân khúc scooter bánh lớn như Honda SH. |
Màu sơn kép cùng với những chi tiết hợp kim nhôm làm Beverly bóng bẩy. Vị trí ghế thiết kế lại, nâng độ cao để tạo cảm giác thoải mái cho người cầm lái và hành khách. Hệ thống treo được cải tiến.
Vành đúc hợp kim 20 chấu kích thước 16 inch cho bánh trước và 14 inch bánh sau. Lốp Beverly 2010 là loại 110/70 bánh trước và 140/70 bánh sau. Phanh đĩa trước có kích thước 300 mm với hai piston. Đĩa phanh sau rộng 240 mm.
Bản 125 phân khối phun xăng điện tử, 4 kỳ, 4 van, công suất 15 mã lực và 12 Nm mô-men xoắn. Trên Beverly còn có công nghệ làm mát điện tử ECS (electronic cooling system), tối ưu hóa làm mát bằng chất lỏng nhưng giảm năng lượng tiêu hao.
Mức tiêu hao nhiên liệu trung bình theo thử nghiệm của Piaggio là 3,1 lít cho 100 km.
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Ảnh: Motoblog
VnExpress
No comments:
Post a Comment