Hyundai Genesis sedan 2014 chính thức ra mắt

Mang phong cách thiết kế mới, Hyundai Genesis sedan 2014 sử dụng động cơ V8 công suất 425 mã lực.

Hyundai Genesis sedan thế hệ mới lộ diện đầy đủ(link liên kết)

Sau những hình ảnh chụp lén cũng như nhỏ giọt của Hyundai một thời gian dài vừa qua, đến nay hãng xe Hàn Quốc đã chính thức ra mắt phiên bản 2014 của mẫu sedan hạng sang Genesis tại quê nhà.

Phiên bản 2014 bắt đầu đánh dấu thế hệ thứ hai của Genesis,. Xe thiết kế dựa trên ngôn ngữ "điêu khắc dòng chảy 2.0". Mặt trước thể thao với lưới tản nhiệt đa giác cỡ lớn gồm nhiều thanh ngang mạ crôm tạo điểm nhấn. Đèn pha cũng được thiết kế lại dạng HID, bên cạnh đó là dàn đèn LED nhỏ và đèn sương mù. Đèn hậu cũng sử dụng dạng LED. 

Hyundai Genesis sedan 2014 ra mắt tại Hàn Quốc.

Nội thất chiếc sedan khác biệt rõ rệt so với thế hệ cũ, sử dụng nhiều vật liệu cao cấp hơn, bố trí chi tiết dễ quan sát, sử dụng chứ không lộn xộn như trước, nhờ đó không gian lưu trữ cũng rộng rãi hơn.

Kích thước tổng thể của xe là 4.990 mm dài, 1.890 mm rộng (khi gập gương), và 1.480 mm cao, chiều dài cơ sở 3.010 mm. Xe đi cùng nhiều lựa chọn la-zăng hợp kim với kích cỡ từ 17-19 inch.

Tùy thuộc vào từng thị trường, xe có 4 phiên bản động cơ khác nhau. Thứ nhất là loại 3.0 V6 công suất 257 mã lực, mô-men xoắn cực đại 303 Nm. Thứ hai là 3.3 V6 công suất 282 mã lực, mô-men xoắn cực đại 347 Nm. Loại thứ ba là V6 3,8 lít sức mạnh  315 mã lực, 397 Nm. Cuối cùng, phiên bản lớn nhất lắp cỗ máy 5.0 V8 công suất 425 mã lực, mô-men xoắn 519 Nm.

Tất cả các phiên bản đều đi cùng hộp số tự động 8 cấp. Genesis sedan 2014 sử dụng hệ truyền động cầu sau, tuy nhiên khách hàng vẫn có thể đặt loại truyền động 4 bánh HTRAC.

Với phiên bản lớn nhất, xe có thể tăng tốc từ 0-100 km/h sau 5,4 giây trước khi đạt tốc độ tối đa khoảng 240 km/h. Với phiên bản nhỏ nhất động cơ 3.0 V6 thì các con số tương ứng là 8,6 giây và 230 km/h.

Một số nâng cấp khác trên xe bao gồm hệ thống giảm xóc đa liên kết, túi khí đầu gối cho tài xế. Các hệ thống an toàn trên xe bao gồm cảnh báo lấn làn, hỗ trợ đi đúng làn, cảnh báo lùi xe và hỗ trợ đỗ xe thông minh.

Hyundai chưa tiết lộ mức giá Genesis sedan 2014.

>> Chi tiết Hyundai Genesis sedan 2014 (link liên kết)

TheoMinh Hy-vnexpress.net

Hyundai phát triển động cơ tiết kiệm xăng như máy dầu

Hãng xe Hàn Quốc hiện đang phát triển loại động cơ xăng GDCI, dung tích 1,8 lít hoàn toàn mới được ứng dụng công nghệ đánh lửa của máy dầu.

Hãng Hyundai hi vọng sẽ tạo ra một bước đột phá mới về công nghệ động cơ xăng trong thời gian tới. Để làm điều đó, hãng xe Hàn Quốc hiện đang phát triển loại động cơ xăng GDCI, dung tích 1,8 lít hoàn toàn mới. Điểm đặc biệt nhất ở loại động cơ mới của hãng Hyundai chính là ứng dụng công nghệ máy dầu để đạt mức tiêu thụ nhiên liệu thấp nhất. 

Trong một sự kiện diễn ra tại trung tâm kỹ thuật của Hyundai ở SuperiorTownship, bang Michigan, Mỹ, hãng xe Hàn Quốc khẳng định động cơ mới sẽ được trang bị hệ thống đánh lửa nén như máy dầu. Cụ thể, lực nén trong xi-lanh sẽ được sử dụng để đốt cháy nhiên liệu, thay thế cho bugi truyền thống.

Với sự hỗ trợ của bộ tăng áp và siêu nạp, động cơ GDCI, dung tích 1,8 lít mới có thể sản sinh công suất tối đa 180 mã lực trong giai đoạn thử nghiệm. Quan trọng hơn, theo hãng Hyundai, phiên bản sản xuất của động cơ sẽ cắt giảm đáng kể mức tiêu hao nhiên liệu so với loại máy xăng cũ với dung tích tương đương.

Tạm thời, hãng Hyundai vẫn chưa định giá cho loại động cơ mới. Chỉ biết rằng, động cơ xăng mới của Hyundai sẽ rẻ hơn dòng máy dầu. Những lợi ích khác mà động cơ xăng mới của Hyundai mang lại bao gồm chi phí nhiên liệu thấp hơn và khả năng đáp ứng các tiêu chuẩn khí thải mà không cần hệ thống phun urê như máy dầu. 

Hãng Hyundai đã bắt tay với công ty Delphi và trường Đại học Wisconsinđể phát triển những sản phẩm mới sử dụng động cơ GDCI mới. Hi vọng những mẫu xe ăn khách của Hyundai như Sonata sẽ được ứng dụng loại động cơ xăng mới trong năm tới.

"Hiện nay, chúng tôi mới dừng ở giai đoạn phát triển. Tuy nhiên, động cơ GDCI thực sự rất hứa hẹn", ông Nayan Engineer, giám đốc thiết kế và thử nghiệm động cơ của Hyundai, phát biểu với Automotive News.

Theo Tri thức trẻ.

Toyota Camry “bật” khỏi khuyến cáo nên mua

Tạp chí uy tín Consumer Reports đã gỡ bỏ “khuyến cáo nên mua” đối với 3 mẫu xe của Toyota, trong đó có “vua” sedan hạng trung Camry do kết quả nghèo nàn qua các đợt thử nghiệm va chạm.


Mặc dù Toyota nằm trong danh sách những thương hiệu đáng tin cậy nhất của ngành công nghiệp ôtô Mỹ theo nghiên cứu hàng năm của Consumer Reports, nhưng tạp chí này đã rút “khuyến cáo nên mua” đối với Camry, Prius C và RAV4 bởi vì những mẫu xe này có kết quả kém trong các bài thử nghiệm mới nhất của Viện Bảo hiểm An toàn đường cao tốc (IIHS).

Kết quả nghèo nàn qua các đợt thử nghiệm khiến Camry không còn nằm trong khuyến cáo nên mua của Consumer Reports.

“Thành thực mà nói, chúng tôi không muốn đưa ra khuyến cáo này, nhưng mỗi sản phẩm trong phân khúc sedan gia đình đều đã được thử nghiệm và chỉ có Camry đạt tỉ lệ kém”, Jake Fisher, giám đốc thử xe của Consumer Reports nói. “Tại thời điểm này, chúng tôi không cảm thấy chúng tôi có thể tiếp tục khuyến cáo người tiêu dùng mua xe Camry khi có nhiều sự lựa chọn tốt hơn”.

Tính đến hết tháng 9 vừa qua, Toyota Camry là mẫu xe bán chạy thứ 3 tại thị trường Mỹ, sau bộ đôi bán tải Ford F-Series và Chevrolet Silverado. So với cùng kỳ năm ngoái, lượng xe Camry bán ra tăng 1,3%, đạt 318.990 xe.

Toyota cho biết hãng đã thực nhiện những thay đổi trên Camry để cải thiện khả năng trong những đợt thử va chạm của IIHS dự kiến diễn ra vào tháng 12 tới.

Theo Phúc Nguyên (TTTĐ)

Đại ca giang hồ chơi siêu xe hơn cả đại gia

Không ít đại gia giang hồ có sở thích chơi siêu xe. Họ sở hữu những chiếc xe sang trọng khiến nhiều người giàu cũng phải ngưỡng mộ.

Phương “Linh hột” và dàn siêu xe tiền tỷ

Phương “Linh hột” là tên thường gọi của Nguyễn Tiến Phương, hay còn gọi đại ca đất Mỏ (Quảng Ninh). Đây là ông trùm buôn lậu, gồm cả việc tạm nhập tái xuất các loại xe sang. Từ năm 2008, cả Quảng Ninh đã phải “lác mắt” với siêu xe tiền tỷ GMC Yukon “khủng” của Phương. Ngoài siêu xe này, Phương còn có thêm xe Porsche Cayenne Turbo mà thời điểm đó Hà Nội cũng chỉ có vài cái. Cho đến khi bị bắt, dưới tay đại gia giang hồ khoác áo doanh nhân này còn có rất nhiều siêu xe tiền tỷ.

Người nhà Phương cho hay, trước khi bị bắt, đại gia giang hồ này đã lên kế hoạch xuyên Việt bằng siêu xe với đoàn tùy tùng hộ tống là những chiếc xe sang có giá từ vài đến chục tỷ đồng, tạo thành một dàn xe sang để một số đại ca giang hồ, đại gia các miền phải “lác mắt”. Thế nhưng, chưa kịp thực hiện chuyến đi, chưa kịp vi vu với chiếc xe “khủng” thì “ông trùm vùng biên Đông Bắc” bị bắt vì liên quan đến một vụ giết 2 người rồi mang xác qua biên giới.

Dũng “mặt sắt” và Phantom chống đạn

Sau Phương “Linh hột”, thêm một ông trùm đường biên khét tiếng ở TP. Móng Cái, Quảng Ninh vừa bị công an xác lập chuyên án, bóc gỡ chuỗi hành vi phạm tội. Hà Tuấn Dũng, tức Dũng “mặt sắt” (sinh năm 1974) bị bắt về hành vi vận chuyển hàng hóa trái phép qua biên giới và những vụ việc gây rối trật tự công cộng, cố ý gây thương tích, thậm chí giết người.

Chỉ sau một thời gian ngắn tham gia vào các đường dây buôn lậu quốc tế, từ kẻ “tứ cố vô thân”, Dũng “mặt sắt” đã vươn lên hàng “đại gia” vùng biên, xây ngôi nhà 7 tầng giữa TP. Móng Cái với mặt bằng lên đến 500m2; tậu một chiếc Rolls – Royce Phantom in hình rồng, có kính chống đạn, cùng 3-4 đàn em kè kè bên người…

Tàng “Keangnam” mỗi ngày đi một siêu xe

Nhắc đến Giàng A Tàng, hay Tàng “Keangnam”, Tàng đôla, trùm Tàng, những ông trùm buôn hàng trắng khét tiếng ở các tỉnh phía Bắc không ai không biết. Siêu trùm trong giới buôn ma túy vùng biên viễn này vừa bị bắt giữ khi đang vận chuyển 256 bánh heroin trên hai xe ôtô Toyota.

Tàng có sở thích sưu tập siêu xe. Ngay từ thời thanh niên, mỗi ngày Tàng đi một chiếc ôtô đắt tiền như Lexus, BMW… Dù sở hữu nhiều xe xế hộp, nhưng mỗi khi muốn đổi xe, Tàng thường mua đôi một, một để dùng, một để tặng cho người nào mà Tàng thấy “sống đẹp”. Vợ Tàng cũng thuộc dạng nổi tiếng về ăn chơi, mua sắm. Hàng ngày, phu nhân ông trùm chỉ có việc lái ôtô đưa đón con đi học rồi đi chơi.

Trùm giang hồ đất cảng lái xe sang biển “độc” gây nạn

Phóng chiếc xe đắt tiền biển cực độc hiệu Lexus 350 BKS 15A 00-009 như điên trên đường khiến người dân phải nhảy cả xuống sông để tránh, Nguyễn Duy Đốc (SN 1966, ở quận Dương Kinh, TP. Hải Phòng) đã tông vào 3 xe máy đi cùng chiều khiến 2 người chết, 2 người bị thương.

Với tính cách ngang tàng, ngỗ ngược, Nguyễn Duy Đốc được gán cho biệt danh Đốc “điên”. Trùm xã hội đen này luôn bị công an địa phương đưa vào “tầm ngắm” về các hoạt động cầm đầu băng ổ nhóm trong “thế giới ngầm” ở đất Cảng.

Đại ca đi Bentley bị tạt axít

Tối 16/9, khi điều khiển siêu xe Bentley 5 chỗ biển số 51A – 059.95 đến một quán ăn, Ngô Văn Long (tên thường gọi là Long “vàng”, 51 tuổi, trú phường Phạm Đình Hổ, quận Hai Bà Trưng, TP. Hà Nội; tạm trú phường Nguyễn Thái Bình, quận 1, TP.HCM) bị kẻ lạ mặt tạt axít vào người.

Không phô trương thanh thế nên cái tên Long “vàng” chỉ được những đại ca thực sự có máu mặt ở Hà Nội và các thành phố lớn biết tới. Long “vàng” được xếp “cùng mâm” với những giang hồ khét tiếng trước đây như Sơn “bạch tạng”, Hải “bánh”, Phúc “bồ”. Trước khi vào TP.HCM, Long là một trong những kẻ cầm đầu “thế giới ngầm” ở Hà Nội. Dưới trướng Long có rất nhiều đàn em thân tín, sẵn sàng đi giải quyết ân oán và đòi nợ thuê khi Long yêu cầu.

Tuy nhiên, Long không gây thanh thế bằng những vụ đâm thuê chém mướn, tranh giành lãnh địa, mà chỉ làm ăn kín kẽ trong các hoạt động tổ chức đánh bạc và cho vay nặng lãi.

Theo Hạnh Nguyên (Vef.vn)

Lạ lẫm Fiat 500 Limousine

       Nhân dịp Fiat 500 thâm nhập thị trường Mỹ, nhà độ Castagna Milano đã hỗ trợ nhà sản xuất ô tô Ý tạo ra nhiều mẫu limousine với phong cách khác nhau dựa trên mẫu xe cỡ nhỏ nổi tiếng này.

Sau khi sản xuất các phiên bản đặc biệt với số lượng hạn chế, Fiat quyết định tung ra 3 phiên bản limousine của mẫu xe Fiat 500 với sự hợp tác của nhà độ Castagna Milano.

Đó là các phiên bản LimoSun, LimoCity Presidental và Laudaulet.

 

Phiên bản LimoSun không có cửa sau, mà thay vào đó là các tấm trong suốt có thể tháo/lắp linh hoạt vào khi cần thiết, như trời mưa…

Hai hàng ghế sau được bố trí quay mặt vào nhau

Phiên bản LimoCity Presidental với phong cách xe tổng thống

 Phiên bản Landaulet với thiết kế cửa nóc dạng trượt

Mẫu Fiat 500 vốn nhỏ bé giờ trở nên to lớn hơn. Với chiều dài cơ sở tăng từ 3 lên 4,1m chiều dài các phiên bản limousine tăng từ 3,5 lên 5,32m, còn chiều cao tăng từ 1,49 lên 1,58 m.

Phiên bản LimoCity Presidental được trang bị 2 động cơ điện, cho xe khả năng đạt vận tốc 160 km/h với hành trình 250 km - một con số khá ấn tượng vào thời điểm hiện tại.

Bên trong xe được trang bị ghế ngồi trang nhã cùng quầy bar mini. Cửa trượt đóng mở bằng điện. Khung gầm được gia cố chắc chắn để tăng tính an toàn.

Các phiên bản limousine đặc biệt này của xe Fiat 500 có giá bán từ 120.000 euro (tương đương 160.800 USD).

Theo One360

Hyundai tiết lộ Avante bản nâng cấp

Hãng xe tại Hàn Quốc ra mắt hình ảnh đầy đủ của mẫu sedan cỡ nhỏ với thiết kế mới ở ba-đờ-sốc trước, lưới tản nhiệt hay đèn sương mù.

Elantra hay Avante 2014 xuất hiện với những hình ảnh đầu tiên.

Avante còn có tên gọi khác là Elantra khi xuất khẩu. Bản nâng cấp Elantra 2014 cũng trang bị hệ thống đèn pha LED và bộ vành 17 inch thiết kế lại. Đuôi xe cũng khác phiên bản hiện hành, ba-đờ-sốc sau hai tông màu và đèn hậu LED.

Nội thất là những cải tiến dựa trên phản hồi của khách hàng. Hốc gió trung tâm chuyển lên trên, trong khi tựa tay ở hàng ghế trước cũng được nâng lên. Ngoài ra, ghế có thông gió, màn hình OLED 3,5 inch và lỗ thông hơi ở ghế sau.

Ba-đờ-sốc trước, lưới tản nhiệt và đèn sương mù thiết kế lại. Đèn LED mới mang lại vẻ hiện đại.

So với phiên bản hiện tại, chiều dài tổng thể của Elantra 2014 nhỉnh hơn 20 mm nhưng trục cơ sở giữ nguyên. Giúp tạo thiết kế ổn định và cân bằng, Hyundai mở rộng ba-đờ-sốc trước thêm 5 mm và sau thêm 15 mm.

Những xử lý ở đuôi xe gồm ba-đờ-sốc hai tông màu và nắp cốp tích hợp cánh gió nhỏ.

Tại thị trường Hàn Quốc, còn có thêm phiên bản Elantra 2014 máy dầu với động cơ dung tích 1,6 lít công suất 126 mã lực và mô-men xoắn cực đại 279 Nm. Bản máy dầu đi kèm hộp số tự động và công nghệ Idle Stop & Go của Hyundai.

Nguồn vnexpress.net

Hyundai trình làng Grand i10 mới

Hãng xe Hàn Quốc chọn Ấn Độ là nơi giới thiệu mẫu hatchback mới, nằm giữa i10 và i20, đồng thời hé lộ phiên bản dành cho châu Âu.

Mẫu xe ra mắt tại thủ phủ của bang Andhra Pradesh là Grand i10, với chiều dài nhỉnh hơn 100 mm so với phiên bản ra mắt tại châu Âu và sẽ có mặt tại Frankfurt Motor Show vào tháng 9 tới.

Với thiết kế chủ yếu cho thị trường Ấn Độ, Grand i10 được định vị nằm giữa phiên bản i10 hiện tại và i20. Ngoài sự khác biệt về chiều dài, cả hai phiên bản có cùng phong cách thiết kế như lưới tản nhiệt hình lục giác và cụm đèn sắc nét. 

Tại Ấn Độ, Grand i10 xây dựng dựa trên kết cấu mới của Hyundai kèm theo những tùy chọn cao cấp như hộc làm lạnh ở ngăn để găng tay, gương chiếu hậu chỉnh điện tích hợp đèn xi-nhan, cảm biến lùi, hệ thống âm thanh cao cấp và hệ thống điều hòa cho hàng ghế sau.

Grand i10 có hai tùy chọn động cơ: động cơ dầu dung tích 1,1 lít 3 xi-lanh U2 công suất 70 mã lực, động cơ xăng quen thuộc dung tích 1,2 lít Kappa 4 xi-lanh với tùy chọn hộp số tự động 4 cấp. Hãng xe Hàn Quốc vẫn chưa tiết lộ giá bán tại thị trường Ấn Độ.

Thêm hình ảnh xe grand i10 mới:

Hyundai Grand i10

Nguồn Vnexpress

Ảnh: Hyundai, Rushlane

Tags: hyundai i10, grand i10 mới, giá i10

Xem thêm:

                             *      Xe Hyundai Sonata 2013, giá Sonata 2013

                            *       Xe Hyundai Elantra 2013, giá Elantra 2013

                            *       Xe Hyundai Accent 2013, giá Accent 2013

                            *      Xe Hyundai Avante 2013, giá Avante 2013

                            *      Xe Hyundai Santafe2013, giá Santafe 2013

                            *      Xe Hyundai Tucson 2013, giá Tucson 2013

                            *      Xe Hyundai i30 2013, giá i30 2013

                            *      Xe Hyundai i20 2013, giá i20 2013

                            *      Xe Hyundai i10 2013, gia i10 2013

Hình ảnh đầu tiên về xe Hyundai Elantra/Avante mới

 Hyundai đã công bố hai bức ảnh đầu tiên về xe Elantra/Avante phiên bản mới dự kiến sẽ ra mắt tại Triển lãm ô tô Los Angeles vào mùa thu năm nay.

Xe Elantra/Avante phiên bản mới sẽ mang phong cách tương tự “đàn anh” Azera, và có một số thay đổi về nội thất.

Hai hình ảnh đầu tiên này chưa hé lộ nhiều về hình thức xe Elantra phiên bản mới, nhưng ảnh chụp xe trên đường chạy thử ở Mỹ hồi tháng trước cho thấy phần mũi và đuôi xe đã được thiết kế mới, nên được che chắn, “ngụy trang” khá kỹ.

Vẫn chưa rõ Hyundai có thay đổi gì về động cơ xe Elantra không. Hiện tại, mẫu xe này chỉ có một bản động cơ 4 xi-lanh 1.8L công suất 148 mã lực, nhưng “người anh em” Kia Forte - đã được thiết kế lại cho phiên bản 2014 - có thêm lựa chọn động cơ 2.0L công suất 173 mã lực bên cạnh bản 1.8L như Elantra.

Có thể Hyundai cũng sẽ “mượn” cả động cơ 1.6L 4 xi-lanh tăng áp công suất 201 mã lực của xe Veloster.

Trừ Mỹ (nơi xe Elantra còn có tên gọi khác là Avante), các thị trường khác sẽ có thêm phiên bản động cơ turbodiesel 4 xi-lanh mới.

Một số hình ảnh xe Hyundai Elantra phiên bản mới trên đường chạy thử ở Mỹ hồi tháng trước:

Nguồn Dantri

Theo Leftlane

Ảnh: Hyundai

Tags: hinh anh hyundai Elantra mới, Elantra 2014, Elantra 2015, Elantra phien ban moi.

Xem thêm: Elantra 2013, gia elantra 2013

Toyota Việt Nam tăng giá xe trong tháng 8/2013

 Thương hiệu ôtô số một Việt Nam đã gửi thông báo tăng giá xe trong tháng 8 tới đây đến các đại lý dù mới bước vào tháng 7.

Camry là mẫu xe có mức tăng giá nhiều nhất của Toyota đợt này

Tỷ giá giữa Việt Nam đồng và đô-la Mỹ thay đổi được cho là lí do chính đáng của lần tăng giá xe lần này của Toyota Việt Nam. Đáng chú ý, thông tin này đến đúng vào thời điểm Hà Nội - một trong hai thị trường ôtô lớn nhất cả nước - vừa có quyết định giảm mức thu lệ phí trước bạ từ 20% xuống còn 12%. Mức tăng giá xe Toyota lần này (1,63 - 4,11%)  có thể sẽ không ảnh hưởng nhiều đến số lượng xe bán ra của Toyota.

Toyota Việt Nam ra thông báo tăng giá xe trong tháng 8 khi mới vừa bước vào tháng 7 một phần vì các đại lý đã kí hợp đồng với khách, dự kiến giao xe trong tháng 7 (cá biệt, với mẫu Fortuner, có những khách hàng phải đợi đến quý IV/2013 mới được nhận xe).

Trong đợt này, tăng giá mạnh nhất là mẫu Camry 2.5Q - tăng 51 triệu đồng, còn tăng it nhất là xe Vios E và Vios Limo - tăng giá 9 triệu đồng.

Dưới đây là bảng giá cụ thể của Toyota Việt Nam sẽ có hiệu lực từ ngày 1/8/2013:

Loại xe	Giá cũ(triệu đồng)	Giá mới (triệu đồng)	Mức tăng (triệu đồng)
Vios E	552	561	9
Vios G	602	612	10
Vios Limo	520	529	9
Yaris E	650	661	11
Yaris RS	688	699	11
Altis 1.8 MT	734	746	12
Altis 1.8 AT	786	799	13
Altis 2.0 AT	855	869	14
Camry 2.0 E	982	999	17
Camry 2.5 G	1.129	1.164	35
Camry 2.5 Q	1.241	1.292	51
Innova E	694	705	11
Innova G	736	748	12
Innova V	800	814	14
Fortuner G 4x2	878	894	16
Fortuner V AT 4x2	934	950	16
Fortuner V AT 4x4	1039	1056	17
Prado	1.956	1.989	33
Land Cruiser	2.658	2.702	44
Hilux E 2.5 4x2	627	637	10
Hilux G 3.0 4x4	723	735	12
Toyota 86	1.651	1.678	27

 Theo Dantri

Tags: Toyota viet nam tang gia ban, gia xe toyota.. 

Xem thêm: - Báo giá xe Hyundai tháng 7 năm 2013