Dần dần, Maserati phát triển ngày một nhanh và mạnh. Các sản phẩm của hãng được nâng cấp động cơ từ 4 lên 6, 8 thậm chí là 16 xi lanh. Ngoài ra, đinh ba cũng chính thức được chọn làm biểu tượng của hãng. Hình ảnh này được tạo dựng bởi Mario, một thành viên và cũng là họa sĩ trong gia đình này.
Sau chiến tranh, hãng quay trở lại công việc kinh doanh và tiếp tục phát triển dòng xe A6 - dòng xe được thiết kế để sử dụng trong các đường đua. Hơn nữa, hãng cũng gây dựng một đội thiết kế những chiếc xe có thể trở thành đối thủ của Ferrari và Alfa Romeo trên đường đua. Để thực hiện được điều đó, hãng đã làm mới động cơ cũng như thiết kế khung gầm. Những thay đổi này đã giúp hãng có chiếc xe thành công nhất trong lịch sử: Maserati A6GCM. Sở dĩ chiếc xe này giúp hãng vực dậy vì vào thời điểm đó, chỉ có 12 chiếc được sản xuất. Ngoài ra, dòng xe này trong mỗi giải đua quốc tế luôn được đánh giá cao và dành khá nhiều giải thưởng, tiêu biểu nhất là việc giúp hãng trở thành quán quân trong giải đua xe quốc tế tổ chức năm 1953.
Maserati Mistral
Tuy vậy, phải đến năm 1993, khi hãng Fiat bắt đầu tiếp quản Maserati thì thương hiệu này mới trở lại thời hoàng kim đúng nghĩa. Vào năm 1999, Maserati tung ra thị trường 3200GT, một dòng xe 2 cửa trang bị động cơ L twin-turbocharged 3.2. Sau Fiat, Ferrari cũng mua 50% công ty này và sau đó, họ đã quyết định biến Maserati thành nhãn hiệu xe hơi xa xỉ.
Maserati Quattroporte: Dòng sản phẩm xuyên suốt quá trình hình thành và phát triển của hãng từ năm 1963 đến nay. Đây cũng là dòng sản phẩm với mức giá thấp nhất của hãng nhưng vẫn có một chất lượng hoàn hảo. Chiếc Quattroporte phiên bản 2013 của hãng được thiết kế to hơn, sang trọng cũng như thân thiện với môi trường hơn những chiếc trước đó. Dù là dòng xe 4 cửa nhưng việc có thể tăng tốc tới 307km/h, động cơ của chiếc xe này mạnh không kém gì một chiếc siêu xe thể thao 2 cửa.
Maserati Ghibli: Đây là một trong những dòng xe phổ biến nhất của hãng. Tương tự với những chiếc xe của Ý khác, nó được thiết kế bởi Giorgetto Giugiaro. Những chiếc Ghibli lần đầu được công bố vào năm 1966 tại Turin Auto Show và cạnh tranh với Ferrari Daytona và Lamborghini Miura. Nếu so sánh với người anh em Quattroporte thì Ghibli có thiết kế nhỏ gọn hơn khiến chiếc xe có dáng vẻ thể thao nhưng vẫn không mất đi sự sang trọng đã trở thành nhân tố chính của hãng. Với động cơ V6 truyền chuyển động trực tiếp tới cả 4 bánh xe, Ghibli là dòng xe được hãng kì vọng là một đối thủ nặng kí của BMW 5 Series.
GranTurismo Models: Ra đời vào năm 2007, dòng xe này đã tạo được một tiếng vang lớn khi được sản xuất dựa trên thiết kế cũng như động cơ của thương hiệu Ferrari. Vào thời điểm mới ra đời, chiếc xe này đã được đánh giá như một thành công lớn của hãng. Phiên bản mới nhất ra mắt vào năm 2010 tại triển lãm xe Paris. Với thiết kế khỏe khoắn đặc trưng của Ferrari được gia cố để chịu tốc độ gia tăng lực pha trộn cùng sự sang trọng của Maserati, chiếc xe có một ngoại hình tuyệt vời. Xét về động cơ, với động cơ V8 4.7L cùng tính năng gia tăng lực 2 cửa, chiếc xe có thể dễ dàng đưa bạn lên tốc độ trên 300km/h, khiến bạn như đang “bay” trên đường vậy.
Maserati Quattroporte Sport GT S
Maserati Quattroporte Sport GT S: Ra đời vào năm 2009, đây là sự cải tiến của dòng Quattroporte với khung xe và máy được thiết kế để mang tới tính thể thao cho chiếc xe. Với động cơ V8 4.7L cùng sức mạnh lên tới 323 kW, hãng đã hoàn toàn làm chủ được hai chữ “thể thao”. Hơn nữa, dù ngoại và nội thất đều mang phong cách thể thao, nhưng sự sang trọng có tiếng của Maserati vẫn được giữ nguyên, khiến ngay cả một người khó tính nhất cũng phải trầm trồ khi nhìn thấy chiếc xe.
Xem bài viết đầy đủ
