domain, domain name, premium domain name for sales

Wednesday, October 31, 2012

Vespa S mới ra mắt, dành riêng cho thị trường VN

Cải tiến một chút trong thiết kế và được trang bị động cơ 3 van hoàn toàn mới của Piaggio, giúp tiết kiệm nhiên liệu cực tốt và cải thiện cảm giác lái ở dải tốc độ thấp, các dòng Vespa LX và Vespa S mới có giá chỉ đắt hơn phiên bản cũ 200.000 đồng.

Đại diện Piaggio khẳng định, với động cơ 3 van phun xăng điện tử hoàn toàn mới,Vespa LX và Vespa S vừa ra mắt chính là những mẫu xe tay ga tiết kiệm nhiên liệu nhất tại thị trường Việt Nam hiện tại, vượt trội so với các đối thủ cùng phân khúc. Đây là thế hệ động cơ mới, được Piaggio nghiên cứu và phát triển dành riêng cho thị trường Việt Nam, sau một thời gian dài thử nghiệm với các điều kiện đường sá và thói quen sử dụng của người dùng Việt.

Bộ đôi Vespa LX và Vespa S mới sử dụng động cơ 3 van.


Piaggio Việt Nam cho biết, nếu như ở các nước châu Âu, tốc độ trung bình khi đi xe tay ga trong thành phố là khoảng 40-50 km/h, thì ở Việt Nam, con số thực tế chỉ vào khoảng trên dưới 20 km/h. Đây là một sự khác biệt rất lớn, ảnh hưởng đến cảm giác lái, tính năng vận hành và mức độ tiêu hao nhiên liệu của xe. Cộng với những đặc thù về khí hậu, Piaggio quyết định nghiên cứu và sản xuất ra dòng động cơ 3 van hoàn toàn mới.

Đây là động cơ xi lanh đơn, 4 thì, làm mát bằng gió cưỡng bức với 3 van (2 van hút, 1 van xả), và trục cam đơn ở phía trên tích hợp với hệ thống phun xăng điện tử. Thiết kế mới làm giảm đáng kể ma sát, qua đó tăng được hiệu suất động cơ và giảm mức tiêu thụ nhiên liệu. Hành trình piston được kéo dài hơn, giúp xe tăng tốc nhanh hơn và hoạt động êm ái hơn, không bị rung khi chạy ở dải tốc độ thấp. Ngoài ra, động cơ mới còn giúp giảm bớt tiếng ồn, giảm lượng khí thải và tiêu thụ nhiên liệu ít hơn 30% so với đời xe trước. Theo Piaggio Việt Nam, thế hệ xe Vespamới cho phép đạt mức tiêu thụ 55km/lít tại vận tốc ổn định 50km/h.

Vespa S với thiết kế góc cạnh và mạnh mẽ dành cho nam giới.


Về thiết kế, phần thân xe của Vespa LX và Vespa S mới vẫn giữ nguyên những đường nét trang nhã đặc trưng của hãng xe Italy, chỉ có một số thay đổi nhỏ ở mặt nạ trước, với phần "cà vạt" được làm nổi chạy dọc từ tay lái đến gần chắn bùn trước, và một số chi tiết được mạ chrome. Yên xe của Vespa S được trang trí đường gân màu đỏ giống như trên dòng Liberty S, giúp làm tăng nét cá tính và nổi bật của xe.

Mức giá bán mà Piaggio Việt Nam công bố cho các phiên bản Vespa mới được cho là khá hấp dẫn, chỉ tăng 200.000 đồng so với thế hệ xe trước. Cụ thể, bản LX125 mới có giá 66,9 triệu đồng; LX150 là 80,7 triệu đồng. Phiên bản Vespa S125 có giá 69,7 triệu đồng, trong khi S150 là 82,2 triệu đồng. Xe bắt đầu có mặt trên thị trường từ ngày 1/11.

Vespa LX mềm mại dành cho nữ giới.

Hiện tại, Vespa LX và Vespa S đang là những phương tiện hai bánh bán chạy nhất tại châu Âu, và là phương tiện hai bánh của châu Âu bán chạy nhất tại Mỹ. Dòng xe mới này sẽ được Piaggio sản xuất tại nhà máy đặt tại Vĩnh Phúc, và sẽ được xuất khẩu đi khắp thế giới.

Vespa S với đường gân đỏ cá tính trên yên.

Mặt nạ trước với phần cà vạt được làm nổi.


Giảm xóc trước được sơn màu đỏ giống như ở dòng xe Liberty S.

Đuôi xe mềm mại với thiết kế kiểu con ong nổi tiếng.

Cận cảnh động cơ 3 van dùng trên thế hệ xe Vespa mới.

Chiếc Ferrari 575 nhanh nhất thế giới


- Những thay đổi về thiết kế khí lực học và trang bị giúp chiếc Ferrari 575 độ có thể đạt tới vận tốc tối đa 347,756 km/h.
Tháng 8 vừa qua, chiếc xế độ đặc biệt dưới đây đã trở thành siêu xe nhanh nhất trong gia đình Ferrari 575. Chiếc Ferrari 575 này đã vượt qua tốc độ 347,756 km/h khi chạy thử trên bình nguyên muối Bonneville. Chiếc xe hiện đang được trưng bày tại triển lãm xế độ SEMA 2012.


 Siêu xe tới từ Ý đã được JBR Motorsport, một hãng độ đến từ Laguna Beach, California, nâng cấp. Chiếc xe nhận rất nhiều nâng cấp về kiểu dáng, trang bị, đặc biệt là thiết kế khí động học và bộ bánh chuyên dụng.


Hiện vẫn chưa có thông tin cụ thể về những nâng cấp ở hệ thống truyền động của siêu xe Ferrari 575 nhanh nhất thế giới. Tuy nhiên, hãng JBR Motorsport tự tin khẳng định siêu xế độ của mình là “chiếc xe nhẹ nhất với chi phí nâng cấp hiệu quả nhất. Ngoài ra, đây còn là chiếc xe độ tốt nhất hiện nay”.



Ngắm Acura NSX trị giá 9 triệu đô tại SEMA 2012


Chiếc Acura NSX Convertible này đã được “người sắt” Tony Stark sử dụng trong tập phim "Bộ tứ siêu đẳng".
Chiếc NSX Convertible của Tony Stark hiện đang được trưng bày trong gian hàng của Acura tại triển lãm xế độ SEMA 2012. Chiếc Acura NSX Convertible đặc biệt này rất nổi tiếng vì gắn liền với tên tuổi “Iron Man” Tony Stark trong bộ phim Bộ Tứ Siêu Đẳng. Ngoài ra, chiếc xe còn gây choáng khi sở hữu mức giá lên tới 9 triệu USD.



 Acura NSX Convertible được sử dụng trong bộ phim nổi tiếng của Marvel Comics Universe và là chiếc xe chính thức của cơ quan thực thi pháp luật. Được gọi là S.H.I.E.L.D, chiếc xe mui trần đến từ Nhật Bản chỉ là sản phẩm hư cấu. Sẽ không có phiên bản sản xuất của Acura NSX Convertible được chế tạo.

Chiếc Acura NSX Convertible nổi tiếng có rất nhiều trang bị đặc biệt không khác gì siêu xe của điệp viên James Bond. Ngoài ra, NSX Convertible còn được trang bị động cơ TOHC 32 van, với tốc độ quay tối đa lên tới 80.000 vòng/phút. Động cơ sử dụng hệ thống phun nhiên liệu nitơ.

Cùng chiêm ngưỡng một số hình ảnh chi tiết của chiếc Acura NSX Convertible đặc biệt

















Những mẫu xe 'lưỡng cư' nổi bật

Không chỉ có khả năng vận hành ấn tượng trên mặt đường, những chiếc ô tô lưỡng cư còn có khả năng vận hành tốt dưới mặt nước.

Amphicar


Mẫu xe lội nước của Đức được sản xuất vào những năm 60 thế kỉ trước.Amphicar là một trong những mẫu xe đầu tiên trên thế giới được sản xuất với số lượng lớn vào năm 1961. Cho đến năm 1965, mẫu xe này được sản xuất và tiêu thụ với số lượng chỉ 4000 chiếc. Mặc dù vậy, nó vẫn là một trong những mẫu xe “lưỡng cư” thành công nhất mọi thời đại.

Amphicar sở hữu khối động cơ Triumph, 4 xi lanh dung tích 1.147cc, mang lại công suất 38.3 mã lực. Xe có thể đạt vận tốc tối đa 104 km/h khi di chuyển trên cạn và 5,2 hải lý/h (tương đương khoảng 9,6 km/h) khi ở dưới nước.

Commander


Tim Dutton là một “lão làng” trong lĩnh vực sản xuất xe lội nước tại Anh. Chiếc Commander, là sản phẩm nổi trội của hãng, được trang bị hệ thống truyền động của Suzuki, dẫn động 4 bánh, thích nghi tốt với nhiều điều kiện đường xá khác nhau. Xe trang bị máy dầu 1.9 lít, giúp xe có thể đạt vận tốc tối đa 136 km/h trên đường và 9,6 km/h.

Aquada


Gibbs Aquada là mẫu xe lội nước có vận tốc rất cao được sản xuất bởi hãng Gibbs Technologies. Nó có thể di chuyển với tốc độ 160 km/h trên mặt đất và 50 km/h khi ở dưới nước. Aquada được sản xuất với những công nghệ chế tạo vỏ nổi trội, để xe có thể hoạt động tốt nhất trên cả đường phố và dưới nước.

Năm 2004, Gibbs Aquada đã từng lập kỉ lục là mẫu xe di chuyển dưới nước nhanh nhất khi vượt eo biển Anh trong thời gian chỉ 1h40 phút so với kỉ lục trước đó là 6h. Khi chuyển dưới nước, bánh xe của của Aquada được thu gọn vào gầm. Mẫu xe ra mắt vào năm 2003 có giá bán 150.000 bảng Anh.

Herzog Conte


Herzog Conte được sản xuất vào năm 1979, với hai phiên bản động cơ công suất 113 mã lực và 133 mã lực. Ở phiên bản mạnh mẽ nhất, mẫu xe này có thể đạt vận tốc tối đa 160 km/h khi di chuyển trên cạn và có cũng có khả năng di chuyển rất nhanh trong nước nhờ 2 động cơ đẩy.

Splash


Splash là mẫu xe lội nước được thiết kế bởi công ty Rinspeed, dựa trên kết cấu của tàu ngầm. Splash có khả năng vận hành trên mặt nước với vận tốc 45 hải lý/h và có thể chạy trên mặt đất với vận tốc lên đên 200 km/h. Cung cấp sức mạnh cho động cơ là khối động cơ 2 xi lanh, tăng áp, 750cc, công suất 140 mã lực tại 7.000 vòng/phút. Splash có trọng lượng chỉ 825kg, nên xe có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 5,9 giây.

Amphibus


Năm 1994, Briton Nick Topping đã cho ra mắt công chúng Anh mẫu xe lội nướcAmphibus. Thân xe được sản xuất từ thép tấm lớn, trang bị máy dầu của Ford Transit kết hợp cùng hệ truyền động của Land Rover. Amphibus có thể đạt vận tốc tối đa 112 km/h và 6 hải lý/h khi di chuyển trên mặt nước.

Watercar


Mẫu xe lội nước Watercar được sản xuất tại Mỹ thường được ví von là ngôi nhà di động cả trên đường và trên mặt nước. Watercar có thể đạt vận tốc tối đa 200 km/h trên đường, khi di chuyển dưới nước, bánh xe sẽ thu vào bên trong thân xe, tạo điều kiện để xe có thể di chuyển mượt mà với vận tốc 39 hải lý/h.

Streamline


Mẫu xe lội nước Streamline được trang bị động cơ của chiếc Ford Cortina GT. Vào năm 1989, chủ nhân của chiếc xe này đã có ý định lập kỉ lục thế giới khi vượt biển từ London đến Pháp, tuy nhiên chuyến đi đã không thành công do gặp phải gió to.

Volkswagen Type 166 'Schwimmwagen'


Volkswagen Type 166 'Schwimmwagen' từng được sử dụng rộng rãi bởi quân đội Đức trong suốt chiến tranh thế giới thứ II. Trong quá khứ Volkswagen Type 166 'Schwimmwagen' là một trong những mẫu xe được sản xuất với số lượng nhiều nhất trong dòng xe lội nước. Volkswagen Type 166 'Schwimmwagen' trang bị động cơ 4 xi lanh, làm mát bằng không khí, dung tích 1.131cc, cho công suất 25 mã lực.

Sea Lion


Sea Lion được chế tạo chủ yếu từ nhôm và thép không gỉ. Đây là sản phẩm của một tay chơi xe hơi trong suốt 6 năm làm việc miệt mài. Sea Lion được trang bị động cơ Mazda 174 mã lực, cho phép xe đạt vận tốc tối đa 300 km/h trên đường và 97 km/h trên mặt nước. Mức giá để sở hữu mẫu xe lưỡng cư này cũng không hề rẻ, khoảng 260.000 USD.

2013 Kia K7 - Phiên bản thu nhỏ của K9


Thế hệ mới của Kia Cadenza/K7 sẽ chính thức xuất hiện tại các đại lý ở Hàn Quốc trong tháng 11 tới.
Kể từ khi về làm thiết kế trưởng cho hãng xe Kia, ông Peter Shreyer liên tục tung ra những tác phẩm mới như Quoris/K9, Optima/K5 và Forte/K3. Giờ đây, đến lượt Cadenza/K7, một trong những mẫu xe bán chạy nhất của Kia, được cách tân kiểu dáng.


 Có thể thấy, kiểu dáng của Kia K7 phiên bản mới gần như giống hoàn toàn so với Quoris/K9, đặc biệt ở cản trước, lưới tản nhiệt, đèn pha và bộ lazăng. Ở phần thân, các chi tiết như gương chiếu hậu, hốc gió và thanh chrome mới cũng tạo ra nét chấm phá cho xe. Trong khi đó, thiết kế phía sau được cho là tương tự như "người anh em" Optima/K5.


Dưới nắp capô, “trái tim” của Cadenza/K7 có thể là khối động cơ V6, dung tích 3,5 lít, sản sinh công suất 290 mã lực và mô-men xoắn cực đại 338 Nm. Sức mạnh này được truyền tới cầu trước thông qua hộp số tự động 6 cấp. Nhờ đó, Kia K7 mới có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 7,2 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 230 km/h.

Dự kiến, Kia K7 phiên bản 2013 sẽ được bán ra ngay trong tháng tới tại thị trường Hàn Quốc. Sau đó, xe sẽ cập bến thị trường Mỹ vào nửa đầu năm 2013.


Những mẫu xe đẹp tại triển lãm độ lớn nhất thế giới

SEMA (Specialty Equipment Market Association) được thành lập vào năm 1963, cho đến nay, hiệp hội này đã thu hút sự tham gia của 6.383 công ty lớn nhỏ trên thế giới trong các lĩnh vực độ xe, sản xuất thiết bị, truyền thông, đại lý phân phối, lắp ráp, bán lẻ và bảo dưỡng.

Triển lãm SEMA Show là sự kiện lớn nhất trong năm dành cho các sản phẩm liên quan đến ngành công nghiệp ô tô. Sự kiện tổ chức tại trung tâm Hội nghị Las Vegas, thu hút sự quan tâm của rất nhiều hãng sản xuất phụ kiện ô tô hàng đầu thế giới. Năm 2011, SEMA Show đã thu hút hơn 60.000 lượt khách tham quan. Sự kiện năm nay diễn ra từ ngày 30/10 đến 2/11.



Bên cạnh đó, ngoài những phụ kiện dành cho xe, các hãng độ còn mang đến triển lãm những mẫu xe độ đẹp mắt dựa trên sản phẩm của thương hiệu ô tô hàng đầu thế giới.


Toàn cảnh trung tâm hội nghị Las Vegas, nơi diễn ra SEMA Show 2012

Dàn xe tải hùng dũng với nhiều phụ kiện độc đáo

911 Carrera S Coupe là thế hệ thứ 6 của dòng xe Porsche 911 được hãng giới thiệu tới khách hàng thế giới tại triển lãm Frankfurt Motor Show 2011 (Đức). Phiên bản này sở hữu trục cơ sở dài hơn so với các thế hệ trước, trang bị động cơ 3.8 lít kết hợp với hộp số 7 cấp. 911 Carrera S Coupe tham dự SEMA Show 2012 với bộ la-zăng hàng thửa của Giovanna.

Mercedes-Benz SLR 722 GT được RML Group (Anh) phát triển vào năm 2008 với mục đích sử dụng trong các giải đua, siêu xe đua này không được phép hoạt động trên đường phố tại Anh.

Ra mắt vào năm 2011, Ferrari 458 Italia Spider trở thành một trong những mẫu xe rất được ưa chuộng của hãng xe với logo "ngựa chồm". 458 Spider trang bị động V8, với các tính năng công nghệ tương tự như "người anh em" 458 Italia coupe. Ferrari 458 Italia Spider tại SEMA 2012 sử dụng bộ la-zăng của hãng GFG.

Gian hàng của hãng phụ kiện Forgiato nổi bật với sự xuất hiện của bộ siêu xe Lamborghini Aventador LP700-4. "Siêu bò" của Lamborghini được phát triển để kế thừa sự thành công của "người tiền nhiệm" Murcielago. Aventador LP700-4 được ứng dụng rộng rãi loại vật liệu sợi carbon, do đó trọng lượng xe rất nhẹ, kéo theo khả năng vận hành nổi trội.


Ferrari FF là mẫu xe mới nhất trong dòng xe thể thao 2+2 của thương hiệu siêu xe nước Ý, được phát triển để thay thế chiếc 612 Scaglietti. FF mang trong mình khối động cơ V12 6.3 lít, mang lại sức mạnh 660 mã lực và mô-men xoắn cực đại 683 Nm, do đó FF có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong vòng 3,7 giây, trước khi đạt vận tốc tối đa 335 km/h. Bộ la-zăng đen-đỏ thể thao của xe được cung cấp bởi GFG.

458 Italia là siêu xe kế thừa nhiều thay đổi của dòng xe thể thao trang bị động cơ gắn giữa của Ferrari. Siêu xe có kiểu dáng đẹp này sở hữu động cơ V8 4.5 lít, phun nhiên liệu trực tiếp, công suất 570 mã lực, kết hợp cùng hệ truyền động 7 cấp ly hợp kép. Kiểu dáng xe kế thừa phong cách thiết kế nổi bật của "thiên tài" Pininfarina. Bộ la-zăng của xe được cung cấp bởi hãng Forgiato.


Siêu xe MP4-12C là sản phẩm đầu tay trong dòng xe thể thao hiệu xuất cao do McLaren Automotive, một phân viện độc lập của McLaren tại McLaren Technology Center (Anh), sản xuất. Siêu xe này thừa hưởng nhiều yếu tố nổi trội cả về phong cách thiết kế và công nghệ sử dụng từ McLaren Group. Bộ la-zăng mang lại vẻ đẹp lạ cho xe được sản xuất bởi Niche.