Alpina vẫn giữ nguyên động cơ V8, tăng áp, dung tích 4,4 lít trên phiên bản B6 mới. Tuy nhiên, với sự xuất hiện của hàng loạt chi tiết nâng cấp như hệ thống tản nhiệt hiệu suất cao, tăng áp kép và ống xả bằng titan, động cơ V8 trên B6 BiTurbo có thể đạt công suất tối đa 540 mã lực tại 5.500 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 700 Nm.
Toàn bộ sức mạnh được truyền tới cầu sau thông qua hộp số tự động ZF tám cấp. Nhờ đó, B6 BiTurbo Coupe có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 4,4 giây và đạt vận tốc tối đa 320 km/h.
Alpina B6 BiTurbo xuất hiện tại triển lãm Tokyo 2011 được phủ một lớp nhựa vinyl màu xanh mờ. Kiểu dáng khí động lực học của xe đã được điều chỉnh với cản trước và cánh gió đuôi làm bằng sợi carbon cùng bộ khuếch tán phía sau. Chưa hết, xe còn có hệ thống ống xả kép hình elip ở hai bên đuôi và bộ lazăng hợp kim nhẹ có đường kính 20 inch.
Sự tinh tế và dấu ấn riêng của Alpina cũng được tìm thấy bên trong không gian nội thất của B6 BiTurbo với tông màu chủ đạo là xanh-trắng. Bên cạnh đó là vô lăng thể thao 3 chấu.
No comments:
Post a Comment