Nếu bạn muốn chọn ra một chiếc xe để so sánh với huyền thoại 911 của Porsche thì đó chỉ có thể làVolkswagen (VW) Golf. Tất nhiên sự so sánh này chỉ nằm ở tính biểu tượng và lịch sử phát triển chứ không phải so sánh sức mạnh, khả năng vận hành hay mức độ thành công của xe. Bởi lẽ, 911 là một chiếc xe thể thao 2+2 hạng sang trong khi Golf lại là một chiếc hatchback nhắm đến số đông người dùng, chúng hoàn toàn không nằm cùng cấp với nhau.
Golf thế hệ thứ nhất - Mk1 (A1/Typ17, 1974-1983)
Golf thế hệ thứ nhất
Tháng 8 năm 1991, VW đã trình làng thế hệ thứ ba của chiếc xe thuộc phân khúc C này với nhiều điểm ấn tượng. Đầu tiên phải kể đến những thay đổi về thiết kế, đó là thân xe tròn trịa hơn mặc dù chiều dài cơ sở vẫn được giữ nguyên như cũ. Chỉ có một chút thay đổi ở kích thước tổng thể giúp xe đạt chiều dài 4.074mm.
Sau thế hệ thứ ba có phần đáng thất vọng, Golf đã "lột xác" dưới bàn tay của Harmut Warkuss, người giữ chức trưởng bộ phận thiết kế VW. Được biết, phong cách thiết kế của Harmut Warkuss còn được áp dụng cho tất cả các phiên bản sau này. Một lần nữa, kích thước tổng thể của xe lại tăng thêm, ở mức gần 4,2m. Trong khi đó, nền tảng của xe được chia sẻ cùng với Audi A3, Seat Leon và Skoda Octavia. Điểm nổi bật nhất trênGolf thế hệ thứ tư nằm ở chất lượng nội thất, nó tốt đến mức có thể so sánh với những chiếc xe cao cấp hơn.
Trên thế hệ thứ năm, mục tiêu của VW đó là khắc phục đặc tính xử lý cho Golf, bởi ở thời điểm đó, chiếc xe của họ đã gặp phải sự cạnh tranh mạnh mẽ từ Ford Focus. VW cũng áp dụng cấu trúc nền tảng PQ35 hoàn toàn mới với độ cứng cao hơn 35% so với loại cũ. Quan trọng hơn, hệ thống treo sau dạng tay đòn xoắn đã được loại bỏ và thay vào đó là hệ thống treo liên kết đa điểm giúp xe vận hành ổn định hơn. Cùng với đó là những trang bị hiện đại khác như đèn pha Bi-xenon, cảm biến mưa, cửa sổ trời toàn cảnh và hộp số ly hợp kép DSG bảy cấp.
Ra mắt tại triển lãm Paris Motor Show 2008 dưới bàn tay thiết kế của Walter da Silva,Golf thế hệ thứ sáu đã giành giải thưởng "Xe của năm tại châu Âu" vào năm 2009. Do sử dụng công nghệ hàn laser tiên tiến nên Golf Mk6 được đánh giá cao về mức độ an toàn và đạt mức 5 sao (cao nhất) trong bài thử nghiệm của Euro NCAP. Đây là thế hệ Golf có vòng đời ngắn nhất bởi chỉ sau bốn năm xuất hiện, nó đã được thay thế bằng thế hệ thứ bảy.
Hồi đầu tháng 9 này, VW đã chính thức trình làng thế hệ thứ bảy của Golf tại quê nhà trước khi ra mắt tại triển lãm Paris diễn ra vào cuối tháng. Một trong những đặc điểm nổi bật của xe phải kể đến đó là cấu trúc nền tảng MQB tiên tiến, động cơ xăng TSI 1.4 mạnh mẽ và công nghệ ngắt xi lanh tạm thời hiện đại. Hơn nữa, kích thước củaGolf Mk7 cũng được nới rộng thêm trong khi trọng lượng lại giảm tới 100 kg so với thế hệ trước.
No comments:
Post a Comment