Audi Việt
Hộc để đồ phía trước, dưới nắp ca-pô
R8 (với động cơ V8) có trọng lượng hạn chế của 1.625 kg, xe có chiều dài tổng thể 4.343mm, chiều ngang 1.930mm và cao 1.252mm
Về cơ bản, mẫu xe này có kiểu dáng tổng thể không khác gì bản coupe, ngoại trừ điểm dễ nhận thấy nhất là phần mui xe được làm bằng vải sợi tổng hợp chống cháy
Mui xe có khả năng đóng/mở trong vòng 20 giây
Xe R8 Spyder không có hai “cánh” sơn đen đặc trưng ở hốc hút gió hai bên hông xe như bản R8 Coupe, nhưng bổ sung viền nhôm quanh kính chắn gió và vỏ động cơ thiết kế mới, có hai hốc hút gió lớn, kéo dài đến tận mép cánh gió
Bánh trước dùng lốp Pirelli P Zero 235/35 ZR 19, còn bánh sau 305/30 ZR19 kết hợp với bộ mâm đúc hợp kim 19 inch
Phần sau xe cũng rất ấn tượng với 2 dải “vây cá” màu bạc, kéo dài ngay phía sau tựa đầu ghế. Cụm đèn hậu được trang bị công nghệ Led, cùng với 2 cụm ống xả kép
Khối động cơ V8 cho công suất cực đại 424 mã lực (cao hơn 14 mã lực so với phiên bản coupe) tại vòng tua 7.900 vòng/phút và momen xoắn cực đại 430Nm tại 4.500-6.000 vòng/phút, kết hợp với hộp số tự động 6 tốc R-Tronic và hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian Quattro độc quyền của Audi.
Chiếc xe có khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 4,8 giây và có tốc độ tối đa 299 km/h
No comments:
Post a Comment