Điểm đặc trưng trong thiết kế củaClassic 350 là đèn pha vẫn mang phong cách mắt cọp (Tiger Eye Lamps) mà dòng xelãng tử Bullet hay sở hữu. Với bóng đèn halogen thế hệ mới, xe có góc chiếusáng rộng hơn cùng với cường độ chiếu sáng cao, rất hữu ích khi vận hành vàoban đêm.
Hệ thống đèn hậu, đèn xin-nhanđược cải tiến khiến chiếc xe trông đầy đặn hơn mà vẫn không mất đi vẻ cổ điểnvốn có. Đồng hồ tốc độ, đồng hồ báo xăng… của Classic 350 được bố trí một cáchtinh tế.
Kích thước lốp của Classic 350không lớn, xe chỉ sử dụng lốp trước có kích thước 90/90 - 19 và lốp sau 110/90– 18. Tuy nhiên, với bộ lốp Avon được trang bịhệthống chống trượt hiện đại, Classic 350 vẫn tạo cảm giác đầm chắc khi ở tốc độcao và hiện tượng quăng xe khi vào cua gấp cũng được giảm thiểu.
Kích thước tổng thể của Classic350 không khác biệt so với đàn anh Classic 500 với thông số 2180x800x1080mmm(dài x rộng x cao). Trọng lượng có phần nhẹ hơn (185kg).
Một điểm khác biệt giữa phiên bản350 và 500 từng được Motorrock nhập về trước đây là động cơ Twinspark có kíchthước nhỏ hơn với dung tích 346cc, công suất cực đại 19.8 bhp @ 5250 rpm. Xesử dụng hộp số 5 cấp, hệ thống khởi động tích hợp lẫn cơvà điện tử.
Classic 350 EFI có ba phiên bảnmàu đỏ mận, xanh ngọc và đen huyền, được bán tại Việt Nam với giá bán khoảng130 triệu đồng cùng chế độ bảo hành 3 năm.
No comments:
Post a Comment