Các đại lý đua nhau bán xe máy trả góp
Giá gốc một chiếc Honda AirBlade đã bao gồm phí đăng ký khoảng 41-42 triệu đồng, nhưng mua trả góp trong vòng 2 năm, khách hàng có thể phải trả hơn 50 triệu đồng.Thời điểm kinh doanh ế ẩm, một số cửa hàng xe gắn máy đang hào hứng hơn với khách mua xe trả góp. Bằng chứng là, đến bất cứ đại lý nào của các hãng Honda, Yamaha, Suzuki... tại Hà Nội, khách hàng cũng được nhân viên chào mời mua xe trả góp.
Theo lời anh Thắng, nhân viên tư vấn một đại lý trên đường Cầu Giấy, khách mua xe có thể trả tối đa 70% giá trị xe, nhưng thường nhiều người chọn 30%, vì những người mua trả góp thường có thu nhập trung bình. "Ưu điểm của loại hình này là không cần tài sản thế chấp và nếu nhanh, có thể giao xe ngay sau khi làm hợp đồng tại cửa hàng", anh nói.
Theo lời anh Thắng, nhân viên tư vấn một đại lý trên đường Cầu Giấy, khách mua xe có thể trả tối đa 70% giá trị xe, nhưng thường nhiều người chọn 30%, vì những người mua trả góp thường có thu nhập trung bình. "Ưu điểm của loại hình này là không cần tài sản thế chấp và nếu nhanh, có thể giao xe ngay sau khi làm hợp đồng tại cửa hàng", anh nói.
 | |||
| Đến bất cứ đại lý xe máy nào, khách hàng cũng được chào mời mua xe trả góp |
Nhân viên tư vấn cửa hàng này còn cho biết thêm, mỗi tháng sau đó, khách hàng phải trả bình quân trên 1,6 triệu đồng/tháng nếu chọn kỳ hạn 2 năm. Như vậy, tính ra, số tiền phải trả là hơn 38 triệu đồng. Cộng thêm hơn 15 triệu đồng trả lúc đầu, giá bán mỗi chiếc xe là hơn 50 triệu đồng. Trong số này, có khoảng 41-41 triệu đồng tiền xe, số còn lại là lãi phải trả.
Anh Tùng, nhân viên kinh doanh một cửa hàng khác trên phố Huế thông tin thêm, lãi suất mua trả góp phổ biến 1,41 - 1,91%/tháng, tương đương gần 17% và 23%/năm. Còn theo niêm yết của một công ty chuyên tài trợ mua xe trả góp, có thời điểm, lãi suất xe trả góp vượt 2,4% một tháng, tương đương gần 30%/năm.
Theo nhiều người đã từng là khách hàng của dịch vụ mua xe trả góp, hình thức này "tưởng rẻ mà hóa đắt".
Theo nhiều người đã từng là khách hàng của dịch vụ mua xe trả góp, hình thức này "tưởng rẻ mà hóa đắt".
 |
| Dịch vụ mua xe máy trả góp đang được khá nhiều đại lý bán lẻ áp dụng |
Anh Nguyễn Văn Hồng, ở Hoài Đức, Hà Nội từng mua xe trả góp thì đưa ra lời khuyên, hình thức này chỉ thích hợp với những người có thu nhập không ổn định vì số tiền phải trả hàng tháng không nhiều, nhất là khi chọn dòng xe ít tiền.
Điều bất lợi nhất là khi có tiền, muốn trả hết một đợt, khách hàng cũng không được phép. Anh Hồng kể lại, năm ngoái cũng mua một chiếc xe Honda Dream II, trả góp hàng tháng đến khi còn 5 triệu định mang trả nốt, thì cửa hàng nhất định không nhận. "Họ yêu cầu khách trả đúng như cam kết trên hợp đồng là gần 1 triệu đồng/tháng, còn nếu muốn thanh toán 'một cục' thì phải chịu phí, chẳng khác gì vay vốn ngân hàng mà trả trước thời hạn", anh Hồng nhớ lại.
Mặt khác, hàng tháng, sắp đến ngày trả tiền, cửa hàng lại nhắn tin thông báo qua tin nhắn, nên khiến một số khách tỏ ra kém hài lòng.
 |
| Thời hạn trả góp 1 chiếc xe có thể 6 tháng, 12 tháng hoặc 24 tháng |
Tại VAC - một đại lý ủy quyền của Honda trên phố Cầu Giấy, nhân viên bán hàng cho hay, Honda AirBlade phiên bản thường có giá 36,4 triệu đồng chưa gồm VAT. Trong khi đó, các phiên bản thể thao, giá đắt hơn 1 triệu đồng. Đắt nhất là dòng xe màu magnet có giá 38,4 triệu đồng/chiếc. Tương tự, dòng xe Lead bán tại các cửa hàng cũng đang bán với giá thấp hơn niêm yết, song đã nhích lên so với cách đây 2 tháng.
Chủ một điểm kinh doanh xe máy tại phố Huế (Hà Nội) cũng báo giá xe Lead phổ biến 34,5 triệu đồng, thấp hơn gần 1 triệu so với giá hãng đề xuất. "Mức này tương đương với cuối năm 2011, khi trên thị trường, một số dòng xe máy của các hãng bốc cháy hàng loạt", anh chia sẻ. Giá một số loại xe của Yamaha, Suzuki như Cuxi, Hayate... cũng nhích nhẹ khoảng vài trăm nghìn đồng so với trước.
Công Minh
Theo infonet
No comments:
Post a Comment