Động cơ V12 Twin-Turbo mà Mercedes-Benz trang bị cho S600 có công suất tối đa 510 mã lực, momen xoắn cực đại 830 Nm. Điều khiển S600 khá đơn giản, dù đây là một chiếc xe cỡ lớn. Chiếc xe xử lý chính xác và vào cua rất “gọn”, cùng với khả năng kiểm soát tuyệt vời. Động cơ V12 của S600 có thừa sức mạnh và bạn không cần phải “rồ ga” để chiếc xe tăng tốc. Bộ ly hợp kép cùng hộp số năm cấp trên S600 hoạt động rất tốt, tất nhiên sẽ tuyệt vời hơn nếu bạn lựa chọn cho mình hộp số tự động bảy cấp giống như S63 AMG, lựa chọn này có sẵn trong danh mục tùy chọn của Mercedes-Benz. Sở hữu S600, sẽ có đôi lúc bạn muốn lái chiếc sedan hạng sang này chứ không chỉ ngồi ở hàng ghế sau.
Dưới nắp ca-pô của 760Li là động cơ V12 Twin-Turbocharged với dung tích xi-lanh 6.0 lít, công suất tối đa của 760Li lên tới 544 mã lực, cao hơn cả công suất 510 mã lực của S600. Dù nặng hơn S600 chút ít, nhưng sức mạnh lớn hơn giúp 760Li có khả năng tăng tốc ngang bằng với đối thủ của mình, cả hai chiếc xe đều có thể đạt tốc độ 96 km/h trong 4.6 giây và cùng được giới hạn tốc độ tối đa ở 250 km/h.
BMW 760Li tăng tốc với sức mạnh ưu việt, nhưng chiếc xe vẫn giữ được cảm giác thoải mái giống như một du thuyền. Hộp số tự động tám cấp trên chiếc sedan hạng sang này hoạt động chính xác, nhẹ nhàng, nhờ đó chiếc xe cũng vận hành êm hơn, có cảm giác như bạn có thể để một ly sâm-panh đầy tận miệng trong xe mà không có một giọt rượu nào sánh ra ngoài.
No comments:
Post a Comment