BMW X5 thế hệ mới: Lai giữa X3 và 3-Series
Để tăng tính khí động cho X5 2014, hãng BMW đã sử dụng "rèm khí" độc đáo để đổi hướng gió xung quanh hốc bánh. Bên cạnh đó là các ống thông hơi nằm bên cản va trước.
Bên trong BMW X5 2014 xuất hiện không gian gần giống với 3-Series. Cụm đồng hồ nằm ngang sẽ đi kèm màn hình 10,2 inch với độ phân giải cao và tính năng định vị tiêu chuẩn. Bên dưới là màn hình chỉnh hệ thống điều hòa.
Tiếp đến là gói phụ kiện tính năng cao M Sport. Nhờ đó, BMW X5 được trang bị thân vỏ và vô-lăng thể thao cùng la-zăng hợp kim nâng cấp. Đáng chú ý là hệ thống treo M Adaptive lại bị tách riêng ra khỏi gói M Sport.
Động cơ tiêu chuẩn của BMW X5 2014 là loại 6 xi-lanh thẳng hàng, tăng áp, dung tích 3.0 lít. Đây là loại động cơ xuất hiện trên hầu hết các mẫu xe của gia đình BMW. Khi có mặt trên BMW X5 mới, động cơ sản sinh công suất tối đa 300 mã lực tại 5.800 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 300 lb-ft tại 1.200-5.000 vòng/phút.
Một số hình ảnh của BMW X5 thế hệ mới:
BMW X5 thế hệ mới: Lai giữa X3 và 3-Series 6
BMW X5 thế hệ mới: Lai giữa X3 và 3-Series 7
BMW X5 thế hệ mới: Lai giữa X3 và 3-Series 8
BMW X5 thế hệ mới: Lai giữa X3 và 3-Series 9
BMW X5 thế hệ mới: Lai giữa X3 và 3-Series 10
BMW X5 thế hệ mới: Lai giữa X3 và 3-Series 11
BMW X5 thế hệ mới: Lai giữa X3 và 3-Series 12
No comments:
Post a Comment