Không để hãng con Mini qua mặt với mẫu tay ga mới ra mắt, BMW quyết định tung ra "con bài" của riêng mình tại triển lãm môtô EICMA (Milan, Italy).

Concept C cho thấy kế hoạch mở rộng dòng xe hai bánh của BMW, tạo thêm nhiều lựa chọn cho đối tượng khách hàng nội thị.

Hãng xe Đức cho biết, Concept C sẽ có hai phiên bản được sản xuất, đều trang bị động cơ đốt trong. Một phiên bản chạy điện có thể sẽ xuất hiện muộn hơn.

BMW Concept C nổi bật tại "sân khấu" EICMA. Ảnh: Motoblog.

Đã trực tiếp ra mắt tại EICMA, nhưng chỉ một số ít thông tin chi tiết về kỹ thuật được tiết lộ, trong đó có hai màn hình hiển thị hình ảnh thu được từ camera thay vì kiểu gương chiếu hậu truyền thống.

Ngoài ra, Concept C trang bị bộ phanh đĩa kép và chống bó cứng phanh ABS cùng hộp số vô cấp CVT truyền sức mạnh tới trục sau.

Dù mang thiết kế hướng tới tương lai, với màn hình LCD cỡ lớn và đèn pha LED, Concept C rõ ràng vẫn mang cảm hứng từ những mẫu môtô nổi tiếng của BMW, S1000RR và K1600GT.