banner

http://www.phutungchevrolet.blogspot.com/

Những chiếc xe độ “khủng” nhất Triển lãm Essen

(Dân trí) - Không hổ danh là triển lãm xe độ lớn nhất châu Âu, Essen Motor Show 2010 đang cống hiến cho giới hâm mộ dàn xe nâng cấp từ những nguyên bản vốn đã thuộc loại “khủng” nhất, như Corvette Z06, Ferrari 458 Italia, Audi R8, Mercedes SLS AMG...

ABT R8 GT-R mạ crôm

Nhà độ ABT Sportsline đem tới Triển lãm Essen 2010 một chiếc ABT R8 GT-R mạ crôm được độ riêng cho sự kiện này. R8 GT-R là một trong những điểm nhấn đáng chú ý nhất tại Triển lãm ô tô Geneva hồi tháng 3 năm nay, với chỉ 25 chiếc xuất xưởng.

Hãng ABT của Đức đã nâng cấp động cơ V10 5.2 FSI nguyên bản để công suất tăng từ 525 mã lực lên 620 mã lực, cho xe khả năng tăng tốc từ 0 lên 100km/h chỉ trong 3,2 giây và lên 200 km/h trong 9,9 giây. Tuy nhiên, tốc độ cực đại vẫn là 325 km/h.

Akrapovic Ferrari 458 Italia

Hãng nâng cấp ống xả Akrapovic của Slovenia đã đem tới Triển lãm xe độ Essen 2010 hệ thống ống xả mới cho siêu xe Ferrari 458 Italia, nâng công suất động cơ từ 570 mã lực lên 581 mã lực tại 6.370 vòng/phút và mô-men xoắn từ 540 Nm lên 566 Nm tại 2.400 vòng/phút.

Không những giúp tăng sức mạnh động cơ, hệ thống xả của Akrapovic còn giảm 14kg trọng lượng xe, từ 1.380kg xuống còn 1.366kg.

CLP Automotive MR 600 GT

Xe BMW 6-Series được độ thành CLP Automotive MR 600 GT với màu xanh chanh cốm và cửa mở cắt kéo. Chắc chắn chiếc xe khiến nhiều người phải ngoái nhìn khi lăn bánh trên phố.

Bộ kit khí động học MR 600 GT giá 5.990 euro của hãng CLP gồm có hai cánh gió trước, hai vè bánh sau, và diềm ốp đuôi xe. Tổng thể hình thức xe nhìn to ngang hơn do bộ kit khí động học tăng lực ép thân xe xuống mặt đường.

Ngoài ra, CLP còn lắp cho xe BMW 645i nguyên bản một bộ la-zăng độc đáo với các vòng ốp bằng thép không gỉ cỡ 9.5 x 22 inch và 11.5 x 22 inch. Cả bộ kit, gồm la-zăng hợp kim đi cùng lốp tính năng vận hành cao được CLP chào giá 8.960 USD.

Nâng cấp cho động cơ không nhiều, để nâng công suất từ 325 mã lực lên 379 mã lực, với chi phí 1.290 euro. Thêm 1.599 euro nữa, bạn sẽ có một bộ giảm thanh CLP với 4 ống xả làm bằng thép không gỉ.

Callaway Z06-RR

Đây là mẫu xe đua hợp pháp trên đường phố, do nhà độ Callaway châu Âu thực hiện trên siêu xe Corvette Z06, với khung xe được nâng cấp, thêm bộ phanh AP Racing, cánh gió GT2, giảm xóc Moton, hệ thống xả mới, bộ la-zăng Motec và cửa sổ sau Lexan.

Nhà độ Callaway hứa hẹn Z06-RR là một trong những mẫu xe đường phố nhanh nhất tại Đức, nhưng chưa công bố các thông số vận hành cụ thể.

Brabus SV12 R Biturbo 800 iBusiness

SV12 R Biturbo 800 phát triển dựa trên Mercedes S600, được Brabus khẳng định là sedan nhanh nhất thế giới.

Dung tích động cơ V12 của xe Mercedes S600 được nâng từ 5.5L lên 6.3L, cho công suất cực đại 800 mã lực tại 5.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 1.420 Nm (1.047 lb-ft) tại 2.100 vòng/phút (nhưng vì một số lý do kỹ thuật, mô-men xoắn bị giới hạn điện tử ở 1.100 Nm).

Brabus SV12 R Biturbo 800 có khả năng tăng tốc từ 0 lên 100km/h trong 3,9 giây, và thêm 6,4 giây nữa để đạt vận tốc 200km/h.

Xe có nội thất da với bất cứ màu nào khách hàng yêu cầu, kết hợp với vải cao cấp Alcantara và bộ ốp gỗ cũng được Brabus làm đủ màu. Điểm nổi bật nhất của Brabus SV12 R Biturbo 800 là hệ thống truyền thông đa phương tiện iBusiness sử dụng các thiết bị của Apple.

Một số mẫu xe độ đáng chú ý khác tại Triển lãm Essen 2010:

Vorsteiner V-RT Package for Porsche 997 Turbo

9ff GTurbo 1200 với lớp “áo” da hổ nổi bật, độ từ Porsche GT2

SpeedART BTR-II 650 EVO độ từ xe Porsche 997 Turbo

Siêu phẩm Mercedes-Benz SLS AMG qua tay nhà độ Domanig

Mercedes-Benz SLS AMG qua tay nhà độ Brabus

Nhật Minh

Theo GTSpirit

Porsche xác nhận sản xuất xe Cajun

(Dân trí) - Thông tin này đã được đồn thổi trong ít nhất 3 năm qua, và giờ đây Porsche đã chính thức xác nhận. Cajun là một mẫu SUV cỡ nhỏ, nằm dưới phân khúc Cayenne.

Mẫu xe Cajun được Porsche nhắm tới đối tượng khách hàng trẻ tuổi hơn.

Nhà thiết kế Walter da Silva của Porsche là người đứng đầu dự án phát triển xe Cajun. Nhiều ý kiến cho rằng mẫu xe này được phát triển dựa trên Audi Q5.

Porsche cho biết, bên cạnh phiên bản mới của Cayenne, mẫu SUV thể thao thành công nhất trên phân khúc xe sang, Cajun sẽ sở hữu những nét đặc trưng của xe Porsche, như trọng lượng nhẹ, dễ vận hành và nhanh nhẹn.

Nhật Minh

Theo Autoblog/Porsche

Fiat có logo mới

(Dân trí) - Từ ngày 1/1/2011, tập đoàn ô tô Fiat sẽ hoàn tất thủ tục tách bộ phận sản xuất xe tải và xe kéo với bộ phận xe du lịch. Kết quả của việc chia tách này là sẽ có hai tập đoàn độc lập: Fiat SpA và Fiat Industrial SpA, với hai logo mới.

Fiat SpA sẽ tập trung vào lĩnh vực xe du lịch, còn Fiat Industrial SpA sản xuất xe tải, xe thương mại, các thiết bị máy công nghiệp và xây dựng, cùng với động cơ.

Trong một bản thông cáo ngắn gọn phát ra hôm 29/11, Fiat cho đã công bố logo mới của hai tập đoàn mới. Fiat SpA sẽ bao gồm các thương hiệu Fiat, Alfa Romeo và Lancia, cùng với 20% cổ phần Chrysler Group LLC. Fiat SpA sử dụng logo chữ “FIAT” cao hơn trước đây, màu xanh trên nền trắng.

Trong khi đó, Fiat Industrial SpA là sự kết hợp của xe tải Iveco, hãng động cơ Fiat Powertrain Industrial & Marine, cùng với CNH Global NV (CNH), một phân nhánh của Fiat Netherlands Holding N.V. Tập đoàn mới này sẽ có logo chữ “FIAT Industrial” màu vàng trên nền xanh.

Hai logo mới sẽ thay thế logo chung của Tập đoàn Fiat hiện nay đã được sử dụng từ tháng 10/2005.

Sau khi chia tách thành hai tập đoàn, Fiat SpA và Fiat Industrial SpA sẽ được niêm yết độc lập trên sàn chứng khoán Milan (Ý) với tư cách doanh nghiệp có ban lãnh đạo riêng biệt.

Nhật Minh

Theo Carscoop

TPHCM sắp thu phí sử dụng vỉa hè

(Dân trí) - Quy định thu phí sử dụng vỉa hè, lòng đường dù đã đưa ra cách đây 2 năm nhưng vẫn chưa được áp dụng thực tế. Nay UBND TP hối thúc các cơ quan liên quan nhanh chóng tổ chức thực hiện quy định này.

Dự kiến việc thu phí sử dụng vỉa hè sẽ mang lại cho ngân sách TP hàng trăm tỷ đồng mỗi năm

Từ tháng 10/2008, UBND TP đã ban hành Quy định về quản lý và sử dụng lòng đường, vỉa hè trên địa bàn TP. Theo đó, vỉa hè, lòng đường đủ điều kiện được phép tổ chức giữ xe, kinh doanh buôn bán và có thu phí.

Theo quy định này, mọi tổ chức, cá nhân có nhu cầu sử dụng tạm thời lòng đường và vỉa hè đều phải xin cấp phép sử dụng. UBND quận huyện có nhiệm vụ cấp phép sử dụng cho cá nhân, tập thể có nhu cầu.

Cụ thể, với vỉa hè có bề rộng trên 3m, phạm vi cho phép sử dụng tạm thời có bề rộng 1,5m tính từ mép tiếp giáp nhà bên trong vỉa hè. Trên đường hai chiều có lòng đường tối thiểu là 10,5 m thì cho phép sử dụng một bên lòng đường làm nơi đậu xe; đường rộng tối thiểu là 14 m thì cho để xe hai bên. Đường một chiều có lòng đường tối thiểu là 7,5 m thì cho để xe bên phải.

Sau 1 năm nghiên cứu triển khai quy định trên, đến tháng 7/2009, Sở Giao thông Vận tải tham mưu UBND TP ban hành danh mục 217 tuyến đường cho phép sử dụng vỉa hè, lòng đường kinh doanh buôn bán và giữ xe. Trong đó có 134 tuyến đường được phép sử dụng tạm thời một phần vỉa hè làm bãi giữ xe công cộng; 42 tuyến cho kinh doanh dịch vụ, buôn bán hàng hóa và 41 tuyến cho phép đậu xe dưới lòng đường có thu phí.

Ngay sau đó, liên Sở Tài chính – GTVT đề xuất phương án thu phí và mức phí sử dụng tạm thời vỉa hè, lòng đường để áp dụng vào thực tế. Theo đề xuất trên, mức phí cao nhất sẽ là 46.000 đồng/m2/tháng và thấp nhất là 1.000 đồng/m2/tháng với 2 phương án tính mức phí (mức phí riêng cho từng quận huyện hoặc mức phí chung cho từng khu trung tâm, ngoại thành và nông thôn).

Tuy nhiên, các phương án thu phí trên vấp phải nhiều ý kiến phản biện vì mức phí không hợp lý và cách thu phiền phức, nảy sinh thêm nhiều khâu quản lý hành chính, tăng biên chế… nên vẫn chưa được thông qua và áp dụng vào thực tế.

Nay UBND TP thống nhất sẽ thu phí sử dụng tạm thời vỉa hè, lòng đường và yêu cầu liên Sở GTVT - Tài chính khẩn trương hoàn chỉnh nội dung các dự thảo về tổ chức thu phí sử dụng một phần lòng đường, vỉa hè trên địa bàn TP để trình Hội đồng Nhân dân TP thông qua trong kỳ họp cuối năm, nhanh chóng đưa vào áp dụng.

UBND TP cũng giao liên sở nghiên cứu xây dựng biểu phí phù hợp, biện pháp tổ chức thu phí đơn giản, hiệu quả, đảm bảo trật tự an toàn giao thông, mỹ quan đô thị và tuân thủ các quy định của pháp luật.

Tùng Nguyên

Khoá xe đạp kiểu... trộm phải chào thua

(Dân trí) - Một nhóm kỹ sư và những người thích đi xe đạp đã sáng tạo ra loại khoá độc đáo này với mục tiêu treo xe lên cao để trộm khỏi nhòm ngó.

Giải thích một cách đơn giản, bộ khoá này cột chặt gióng xe và nâng cả chiếc xe lên cao bằng điều khiển từ xa. Ưu điểm của thiết bị là dễ sử dụng và có tác dụng bảo vệ xe khá tốt. Vậy còn nhược điểm?

Thứ nhất, thiết bị có kích thước khá lớn nên việc mang theo không mấy thuận tiện. Thứ hai, khi sản phẩm này trở nên phổ biến, bạn sẽ phải vất vả tìm cột đèn cột điện để khoá xe, vì mỗi cột chỉ khoá được duy nhất một xe.

Hiện chưa có thông tin gì về giá thành sản phẩm cũng như kế hoạch bán rộng rãi ra thị trường.

Nhật Minh

Theo Engadget

Chỉ hình ảnh minh họa thôi chưa đủ, những video dưới đây cho thấy rõ hơn trò chơi đánh cược mạng sống khi đi qua những con đường này, theo bình chọn của trang Jalopnik.

Stelvio Pass, Italy

Stelvio Pass nằm ở phía bắc Italy, trông giống một giấc mơ đẹp hơn là cơn ác mộng. Nhưng 48 khúc cua gấp đã đẩy nó vào danh sách những cung đường đáng sợ nhất.

Trollstigen, Na Uy

Đường núi nổi tiếng ở Vương quốc Na Uy với độ dốc 9% và 11 khúc cua tay áo lại là địa điểm du lịch hút khách. Trollstigen bị đóng cửa vào những tháng mùa thu và đông và chỉ mở cửa trở lại vào cuối tháng 4 hoặc đầu tháng 5 hàng năm.

Cao tốc Nairobi-Nakuru, Kenya

Chỉ dài 138 km nhưng đường cao tốc giữa Nairobi và Kakuru là sự kết hợp "ăn ý" chết người giữa thiên nhiên và những pha mạo hiểm của con người.

Đường hầm Guoliang, Trung Quốc

Con đường xuyên vách núi Taihang tại tỉnh Hà Nam do chính bàn tay con người tạo nên, với những "khung cửa sổ" nằm trải dọc.

8 con đường nguy hiểm nhất thế giới Fairy Meadows, Pakistan Nằm ở phía tây dãy Himalaya, Fairy Meadow là một địa điểm tham quan nổi tiếng. Con đường với một bên là vách núi dựng đứng, bên kia là vực sâu thăm thẳm không hề có vách ngăn hay rào chắn. Cao tốc Leh–Manali, Ấn Độ Do quân đội Ấn Độ xây dựng và duy tu, Leh-Manali dài 482 km và phải mất 2 ngày để đi hết quãng đường này. Nằm ở độ cao 5,3 km so với mực nước biển, những vụ lở đất và thời tiết khắc nghiệt khiến nó phải thường xuyên sửa chữa. Đặc biệt, độ cao này có thể làm nhiều khách du lịch bị ốm do không quen. Yungas, Bolivia Nổi tiếng vì độ nguy hiểm, người ta từng liệt kê được rằng có từ 200 đến 300 khách du lịch tử nạn mỗi năm tại đây. Cao tốc Jalalabad, Kabul, Afghanistan Là trận địa khủng khiếp giữa Mỹ, NATO và quân Taliban. Không bằng lái, không luật, không cảnh sát. Ôtô chạy ngược chiều, trẻ con bám sau đuôi xe container, những chiếc xe chở hàng không đảm bảo an toàn... là những điều hết sức bình thường ở Jalalabad. Nguồn video: Youtube

Mỹ Anh
Nguồn video: Youtube

VnExpress

Trường Hải giới thiệu Forte 5 cửa

Phiên bản hatchback của Forte sẽ có mặt vào tháng 12 với phiên bản động cơ 1,6 lít. Giá bán chưa được tiết lộ.

Phân khúc hatchback có những phát triển vượt bậc 3 năm gần đây. Sau màn "thống trị" của chiếc Hyundai i30, nay đến lượt Mazda3 hatchback. Các liên doanh như Toyota Việt Nam, Ford Việt Nam cũng không bỏ qua phân khúc hatchback khi chuẩn bị trình làng Yaris và Fiesta trong 2011.

Trường Hải, với sự nhanh nhạy đặc trưng, cũng lựa chọn Kia Forte hatchback. Đây sẽ là phiên bản Forte thứ ba nhà sản xuất này cung cấp, bên cạnh dòng sedan và Koup 2 cửa, 4 chỗ.

Kia Forte 5 cửa sẽ là đối thủ của Hyundai i30, Mazda3 hatchback, Ford Focus 5 cửa. Ảnh: Kia.

Ngoại thất Forte 5 cửa vẫn mang dáng dấp như các đàn anh. Xe dài tổng thể 4.430 mm, rộng 1.755 mm và cao 1.460 mm, ngắn hơn mẫu sedan 190 mm. Với sự thay đổi này, Kia tạo sự hữu dụng với đuôi xe gọn gàng và dễ để đồ hơn.

Động cơ vẫn là loại Gamma 1.6L 4 xi-lanh, công suất 124 mã lực tại vòng tua 6.300 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 156 Nm ở 4.200 vòng/phút. Hộp số tự động 6 cấp mới.

Trang bị chính gồm ghế da, điều hòa tự động, cửa sổ chỉnh điện, gương chống chói ECM, cửa sổ trời, nút khởi động, chìa khóa thông minh, CD 6 đĩa. Chống bó cứng phanh (ABS), cân bằng điện tử (ESP), cảm biến khóa cửa tự động theo tốc độ, 2 túi khí. Chức năng ga tự động (Cruise Control), camera lùi hiển thị trên gương chiếu hậu.

Dự kiến Forte 5 cửa sẽ được giới thiệu trong tháng 12.

Kia Forte 5 cửa

Ảnh: Autoblog

VnExpress

Người đẹp “đốt nóng” Triển lãm xe độ Essen

(Dân trí) - Giống như SEMA tại Mỹ, Triển lãm xe độ lớn nhất châu Âu - Essen Motor Show 2010 - là sàn diễn của những mẫu xe độc đáo và dàn người mẫu cực kỳ gợi cảm, quyến rũ.

Triển lãm xe độ Essen 2010 diễn ra tại Đức từ ngày 27/11 đến 5/12/2010.

Nhật Minh

Theo Carscoop - VnExpress

Siêu xe Audi R8 mạ crôm

Nổi bật tại gian hàng của hãng độ xe ABT tại triển lãm Essen (Đức) là mẫu R8 GT R mang lớp mạ sáng bóng. Trái tim của siêu xe là động cơ 620 mã lực với tốc độ tối đa 325 km/h.

R8 hàng "độc" này phát triển dựa trên cấu trúc của phiên bản sản xuất động cơ 5,2 lít FSI V10.

Nó chỉ mất 3,2 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h.

Và mất 9,9 giây để tăng tốc lên 200 km/h.

Chỉ có 25 chiếc R8 GT R mạ crôm được ABT sản xuất.

Với lớp mạ sáng bóng và bộ vành 5 chấu đôi ấn tượng.

Mỹ Anh
Ảnh: Autogespot, GTspirit - vnExpress