Ferrari Enzo, McLaren F1, Lamborghini - Hội tụ trong Infiniti G35

Bạn sẽ làm gì nếu "không may" bạn yêu thích cả Ferrari Enzo, McLaren F1 và Lamborghini nhưng lại chẳng thể nào mua cả ba chiếc xe đó? Câu trả lời phù hợp nhất là hãy tạo ra một chiếc xe giống với cả ba chiếc xe kia.

Và Predator Xtreme đã làm điều đó. Chiếc xe mà Predator Xtreme nâng cấp là chiếc Infiniti G35.

Không có nhiều điều để nói về chiếc Infiniti G35. G35 có hai phiên bản coupe và sedan. Bản coupe của chiếc xe này là một trong hai chiếc coupe thuộc dòng G, chiếc còn lại là chiếc G37 - chưa chính thức có mặt trên thị trường. G35 trang bị động cơ V6 giống như rất nhiều xe khác đến từ Nhật, công suất dao động từ 260 mã lực đến 280 mã lực. Infiniti trang bị cho G35 hộp số tự động 5 cấp hoặc số tay 6 cấp - tùy khách hàng lựa chọn. Chiếc xe chính thức có mặt trên thị trường năm 2003.

Infiniti G35

Ferrari Enzo

Có quá nhiều điền để nói về siêu xe Enzo Ferrari và nếu có ai đó "trót yêu" say đắm nó thì đó cũng không phải điều gì gây bất ngờ. Kiểu dáng hấp dẫn, sức mạnh vượt trội, trang bị tối tân... và chiếc xe còn khiến nhiều người thèm khát bởi chỉ có tổng cộng 400 chiếc được sản xuất, không đủ để tất cả những ai yêu nó đều có cơ hội được sở hữu. Cũng bởi vậy mà mặc dù Enzo có giá khoảng gần 700 ngàn USD nhưng tất cả đều được bán khi chưa kịp xuất xưởng. Cho đến nay sau sáu năm kể từ khi ra mắt, giá của chiếc Enzo cũ vẫn không hề giảm mà thậm chí còn tăng. Nếu ở đâu đó có thông tin gì về việc bán chiếc xe này thì ngay lập tức sẽ có một cuộc "đấu giá" diễn ra và thường thì giá của chúng đều trên một triệu USD.

Nếu không để ý đến những chiếc đèn pha bạn sẽ thấy gần như Predator Xtreme đã "bê nguyên" phần đầu của Enzo lắp vào chiếc G35. Hốc hút gió, nắp ca-pô là những điểm dễ nhận ra nhất. Mặc dù thiết kể của "G35 độ" góc cạnh nhưng những gì đã làm nên danh tiếng của Enzo thì không thể lẫn.

Nếu đã bị Ferrari Enzo cuốn hút thì bạn không thấy McLaren F1 hấp dẫn. F1 đã từng được coi là siêu xe đẹp nhất mọi thời đại và đứng đầu ở rất nhiều cuộc bình chọn dành cho những chiếc xe đẹp nhất. Ngoài ra, chiếc xe này còn giữ danh hiệu "vua tốc độ" gần mười năm kể từ năm 1995 với tốc độ tối đa trên 386 km/h. F1 là một thiết kế hoàn hảo, đạt được độ cân bằng cao và với sử dụng chất liệu sợi cacbon, trọng lượng của chiếc xe này chỉ 1.140 kg. Tuy nhiên, các đặc điểm trên không phải là tất cả những gì tạo nên danh tiếng cho chiếc F1. F1 độc đáo còn bởi thiết kế có ba ghế và ghế dành cho người lái nằm ở giữa. Thiết kế này giúp chiếc xe đạt được độ cân bằng cao và giúp người lái quan sát tốt hơn. Chiếc xe được tạo ra từ đam mê của Gordon Murray - nhà thiết kế người Anh. Số lượng xe được sản xuất cũng rất ít và riêng bản F1 LM chỉ có năm chiếc. Nếu bạn may mắn tìm được người bán F1 thì số tiền mà bạn phải chuẩn bị sẽ không dưới một triệu USD, thậm chí đã có chiếc F1 được bán với giá hơn ba triệu đô.

McLaren F1

Predator Xtreme đã tận dụng thiết kế ba chỗ ngồi độc đáo của F1 để đưa vào tác phẩm của mình. Không tinh tế như F1 nhưng những gì mà Predator Xtreme trang bị cho G35 đã khiến ai muốn sở hữu F1 cũng được thỏa mãn.

 
So sánh nội thất McLaren F1 với G35

Nếu được chọn những nét đặc trưng của Lamborghini, bạn thích nhất điều gì? Thiết kế góc cạnh, đèn pha không lẫn với bất cứ hãng nào, những chiếc gương to và vuông, cánh cửa mở kiểu "cắt kéo"...?

Lamborghini Reventon

Predator Xtreme đã biến G35 thành một chiếc xe hoàn toàn mới với những đường nét thiết kế góc cạnh giống như Lamborghini, đèn pha giống như Reventon, hốc hút gió sau giống như những chiếc Murcielago và lắp động cơ phía sau.

Một chiếc xe đặc biệt, có thể thỏa mãn niềm đam mê của tất cả những ai yêu xe. Những gì là đẹp nhất, tinh túy nhất của thế giới xe thể thao đều được Predator Xtreme đưa vào G35. Chiếc xe được đem đi trưng bày tại Monterey 2008 và nó đã thu hút được rất nhiều sự quan tâm của khách tham quan.

Chiếc Rolls-Royce “SEXY” nhất hành tinh

Trên nền tảng của mẫu Rolls-Royce Sliver Spirit MKIV, chiếc CEXI Rolls-Royce đã ra đời. Ngoài những đường cong mới khá “sexy”, chiếc xe được làm cửa bay, đèn LED,… và có mức giá 1.000.000 USD tại Anh Quốc.

Cũng theo cách mà hãng xe lâu đời nhất Anh Quốc thường làm, nhóm sinh viên tại London thiết kế lại thân vỏ, cửa bay,… hoàn toàn bằng tay. Trước đó đã có khá nhiều thông tin “đồn thổi” về chiếc xe SEXY bậc nhất này, và giờ đây CEXI Rolls-Royce chính thức hiện diện. Cái tên CEXI chắc hẳn bắt nguồn từ chữ “SEXY” - mà tác giả muốn gửi gắm.

Ngoài kiếu dáng coupe “cực độc”, chiếc xe vẫn thừa kế cỗ máy mạnh mẽ của Rolls-Royce truyền thống, đó là động cơ V12 6.75L, công suất cực đại 360 mã lực và mô-men xoắn cực đại 550 lb/ft. CEXI Rolls-Royce mất 6 giây để tăng tốc 0-100 km/h và đạt tốc độ cực đại khoảng 240 km/h.

CEXI Rolls-Royce có giá 500.000 bảng tại Anh Quốc (tương đương 1.000.000 USD)

STRUT và Thời trang lưới tản nhiệt

STRUT là một nhà sản xuất bodykit cho xe hơi với sản phẩm chủ đạo là các chi tiết trang trí mạ crôm thời trang và đắt tiền. Chúng như những món đồ trang sức hảo hạng tăng thêm giá trị cho chiếc xe của bạn.

Nhà cung cấp các sản phẩm phong cách này có trụ sở đặt tại Corona bang Cali được biết đến là một trong những người dẫn đầu trong việc trang trí xe hơi. Sản phẩm nổi tiếng nhất của hãng đó chính là những bộ lưới tản nhiệt được làm hoàn toàn thủ công với độ tinh xảo có thể đạt đến tuyệt đối và chất lượng không so sánh.

Sản phẩm của hãng đã có mặt trên hầu hết các mẫu xe cao cấp hiện nay trên thế giới như Mercedes-Benz, Cadillac, BMW, Land Rover, Hummer, Bentley, Lincoln, Dodge. Những bộ lưới tản nhiệt thời trang thường được đặt theo tên của các thành phố nổi tiếng thế giới.

STRUT BMW 6-Series St. Tropez

Bộ sưu tập mang tên thành phố St. Tropez dành cho 6 Series của BMW với tấm lưới tản nhiệt mới thật vừa vặn, tăng thêm cho nét thanh lịch, quý phái và thể thao vốn có của 6 Series. Với STRUT St. Tropez, những chủ xe hoàn toàn hài lòng về một diện mạo mới thật khác biệt cho 6 Series. Giá bán STRUT St. Tropez là 6.000USD

STRUT Bentley Flying Spur Oxford

Bộ kit mang tên thành phố Oxford dành cho chiếc limousine hàng đầu nước Anh Bentley Flying Spur. STRUT Oxford mang đến cho chiếc limo sang trọng này một dáng vẻ thể thao và mạnh mẽ hơn với các tấm ốp trên tản nhiệt và gầm xe. Giá bán STRUT Oxford là 12.000USD. Ngoài ra đối với chiếc Continental GT, STRUT cũng thiết kế tấm lưới tản nhiệt Greenwich có giá bán 10.000USD.

STRUT Land Rover LR3 Kensington

Kensington là tên bộ bodykit dành cho chiếc LR3 của Land Rover, biến chiếc SUV thể thao địa hình của nước Anh có thêm được những nét sang trọng với lưởi tản nhiệt khác biệt mạ crôm. Giá bán của STRUT Kensington là 4.500USD.

STRUT Mercedes Benz CLS Milan

Trung tâm thời trang Milan của Italia được chọn làm tên cho bộ kit dành cho chiếc sport-sedan CLS của Mercedes-Benz. Chiếc CLS này đã thay toàn bộ phần lưới tản nhiệt trước đây của Mercedes bởi lưới tản nhiệt của và logo STRUT cùng với các tấm ốp bên dưới cản trước. Giá bán STRUT Milan 6.000USD.

STRUT Lincoln Navigator Manhattan

Chiếc SUV sang trọng Lincoln Navigator được STRUT chuẩn bị cho một bộ bodykit mang tên Mahattan trung tâm của New York. Navigator thực sự sang trọng và nổi bật trong dòng xe cộ đông đúc và tấp nập tại Mahattan. Lưới tản nhiệt và logo của Lincoln được thay bằng khuôn mặt mới do STRUT thiết kế. Bộ kit STRUT Mahattan sẵn sàng đáp ứng cho tất cả những phiên bản Lincoln Navigator với giá bán 4.000USD.

STRUT Cadillac XLR Monterey

Bộ bodykit dành cho chiếc roadster Cadillac XLR mang tên thành phố Monterey. Cũng với lưới tản nhiệt mới mạ crôm thay cho lưới tản nhiệt nằm ngang nguyên bản của XLR, gắn logo của STRUT rất thời trang và phong cách. Giá bán STRUT Monterey là 5.000USD.

STRUT Cadillac Escalade Aspen

Aspen là bộ lưới tản nhiệt dành cho Escalade. Rộng hơn và “vuông thành sắc cạnh” hơn tạo cho chiếc SUV đồ sộ này dáng vẻ mạnh mẽ và sang trọng hơn cũng như rất đặc biệt. Chỉ riêng tấm lưới tản nhiệt Aspen đã có giá bán 2.500USD

STRUT Dodge Magnum Atlanta

Magnum của Dodge được đáp ứng bằng bộ kit mang tên thành phố Alanta làm tăng vẻ đẹp hầm hố và bổ sung thêm nét sang trọng cho chiếc xe cơ bắp của Dodge. Tấm lưới tản nhiệt mới của Magnum làm từ thép tốt và mạ crôm thủ công. Giá bán STRUT Atlana 3.700USD.

ART Mercedes CLS350 xung trận

Chiếc xe thể thao mới do ART độ lại từ Mercedes CLS350 đã sẵn sàng xung trận. Nó vừa mang chất ngầu của dòng xe thể thao vừa mang phong cách tinh tế và lịch sự của dòng xe coupé. ART Mercedes CLS350 ra đời như ngôi sao hoàn mỹ, tỏa sáng trên bầu trời Châu Âu.

ART, nhà độ xe của Đức rất thành công với chiếc GTR 374 trên thị trường châu Âu, đã biến chiếc CLS 350 của Mercedes trở thành 1 chiếc xe thể thao hoàn toàn mới lạ, tinh tế và không bị cuốn theo những xu hướng thiết kế của các đối thủ nặng ký trong phân khúc xe này.

Những cải tiến của ART sẽ nâng chất lượng về nội thất, ngoại thất và khả năng vận hành của CLS 350 lên một tầm cao mới. CLS 350 vừa xuất hiện lần đầu tiên trước công chúng vào tháng này tại Motor Show Essen. Sau 3 tháng thử nghiệm và quảng bá hình ảnh của CLS 350, ART đã chứng tỏ được vị thế số 1 trong các đại lý của Mercedes - Benz tại Đức. Ngay từ bây giờ, khách hàng châu Âu có thể tìm đến với CLS 350 với những đặc tính sau đây:

Động cơ và hệ thống khí xả

Xe được trang bị hệ thống tăng áp AK35, bộ giải nhiệt khí nạp biến thiên để phù hợp với nhiệt độ của động cơ, bộ điều khiển điện tử ECU và thiết bị giới hạn Vmax giúp tối ưu hóa hoạt động của động cơ, cho công suất lên tới 374 mã lực, mômen xoắn 510 Nm. Ống pô thể thao với với bộ xúc tác kim loại, đường kính mỗi ống pô lên tới 100 mm.

Bánh và hệ thống treo

Hệ thống treo độc lập 1 điểm đằng trước và hệ thống treo độc lập đa điểm đằng sau có bề rộng cơ sở tăng thêm theo tỷ lệ trước/sau là 70 và 80 mm. Nếu trang bị hệ thống treo thể thao ART thì gầm sẽ được hạ thấp xuống 40 mm. Xe sử dụng cỡ lốp trước: 155/30ZR20 và lốp sau là 305/25Z và R20. Bộ lốp trên sẽ giúp tăng độ bám đường, hiệu quả phanh.La-zăng BLACK NANO với lớp mạ bóng mượt và có đường kính 20 inch.

Thân xe

Thân xe rộng hơn với các cánh trước, nẹp hông, cánh đuôi và các đường khí lớn, vừa cho chiếc xe vẻ thể thao, vừa có tác dụng chống nâng đầu và đuôi xe. Trang điểm thêm cho bộ cản trước là bộ đèn sương mù kép. Cản sau tích hợp bộ khyếch tán gió. Nước sơn với đường kẻ ấn tượng chạy dọc theo thân xe, nắp ca-pô như trên các xe đua. Hệ thống đèn Bi-XENON BLACK với hệ thống điều chỉnh góc chiếu sáng theo góc lái.

Với những gì mà CLS 350 mang lại, Có thể kể ra tất nhiều những ưu việt mà ART mang lại cho Mecedes CLS 350, chiếc xe mới chắn chắn sẽ làm hài lòng thị trường Châu Âu khó tính nhất thế giới này. 

Mustang Shelby GT500KR 2008 – Vua đường phố

Tại triển lãm New York 2007, Ford và Shelby Automobiles cùng chung nhau giới thiệu một món quà đặc biệt kỷ niệm 40 năm sinh nhật 1968 Shelby Cobra GT500KR đó là Mustang Shelby GT500KR, một chiếc Mustang mạnh nhất hiện nay xứng đáng với danh hiệu “Ông vua của đường phố”.  

40 năm trước tại New York Auto Show 1967, Ford cũng đã giới thiệu một phiên bản Shelby Mustang và nó đã từng là chiếc xe mạnh nhất được sản xuất. Giống như những chiếc Mustang khác mang nhãn hiệu Shelby, GT500KR cũng mang trên mình một câu chuyện độc đáo.

Shelby Cobra GT500KR 1968 là chiếc xe dựa trên cơ sở của Shelby GT500 1968. Ford đã thêm từ “Cobra” cho cái tên lóng của Shelby nhằm tự "đánh bóng" và giúp cho việc khởi đầu trong lĩnh vực chế tạo những mẫu xe công suất cao của công ty. Những cái tên Cobra muốn đề cập đến động cơ Cobra Jet V8 có công suất 428 mã lực đặt bên dưới nắp ca-pô bằng sợi thuỷ tinh của KR.

Ford đã đánh giá một cách dè dặt động cơ 428 CJ chỉ có 335 mã lực nhưng trên thực tế nó tạo ra được công suất hơn 400 mã lực và mô-men xoắn 462 Nm. Model KR cũng lắp hệ thống treo nâng cấp và sẵn sàng với hai phiên bản là coupe (fastback) và mui trần. Những đại lý của Ford đã bán được 1570 chiếc GT500KR năm 1968 với 1053 chiếc fastback và 517 chiếc mui trần. Trong khi cái tên “ông vua của đường phố” (King of the Road) có thể là sự phù hợp hoàn hảo cho một chiếc Mustang mạnh nhất thế giới và cũng tạo cho Shelby một cơ hội để giành được tiếng “sấm sét” từ đối thủ General Motors.

Giống như người cùng tên năm 1968, Ford Shelby GT500KR 2008 chế tạo trên cơ sở tuyệt vời của chiếc Shelby GT500. Lắp thêm một động cơ có công suất mạnh hơn 40 mã lực.

Dòng Shelby Mustang hiện đại bắt đầu với phiên bản Shelby GT500 Coupe và Cabrio cho năm 2007. Cùng với việc giới thiệu Mustang Shelby GT gần đây, chiếc Shelby GT500KR 2008 trở thành sản phẩm Mustang công suất cao thứ ba có mặt trên thị trường và là minh chứng cho mối quan hệ hợp tác tốt đẹp giữa Shelby Automobiles và Ford.

Shelby GT500 2007 đã trở thành một chương trình thành công nhất trong lịch sử 14 năm của bộ phận xe công suất cao Ford SVT (Special Vehicle Team) và những thành công đó đã chấp cánh cho sự kết hợp giữa Shelby Automobiles và Ford Racing. Làm việc cùng nhau, ba nhà nâng cấp công suất này đang tạo đà cho Mustang không chỉ trên đường đua mà còn trên đường phố. Những đại lý của Ford khó có thể giữ những chiếc xe này trong showroom bởi vì khách hàng sẽ mua hết ngay lập tức.

Doug Gaffka, thiết kế trưởng của Ford SVT và nhóm cộng sự đã làm việc với Carroll Shelby và các kỹ sư của Shelby để chắc chắn rằng chiếc KR mới hội tụ được tinh thần của những chiếc xe cơ bắp Shelby nguyên gốc. Gary Davis, phó chủ tịch sản xuất và phát triển sản phẩm Shelby Automobiles, đóng vai trò chủ đạo trong việc tạo ra hình ảnh mới cho nắp capo từ sợi carbon composite cho GT500KR. Những hiểu biết của anh về GT500KR nguyên gốc đã giúp “điêu khắc” một phiên bản hiện đại hơn nữa trên GT500, mang đến một sự chuyển tải sức mạnh ngay từ cái nhìn đầu tiên. Nắp capô độc đáo được thêm bằng bộ cửa hút gió bọc bằng lưới thép không gỉ và những khe thoát khí trổ ra ở tiếp sau. Lưới tản nhiệt mới dữ dằn hơi trong khi cản trước thay đổi để đưa gió vào làm mát các đĩa phanh trước khá lớn 14 inch của Brembo.

Những dải băng xanh giống như chiếc KR đầu tiên với dòng chữ “GT500KR” ở hai bên thân được nhấn mạnh bằng bộ lazang hợp kim nhôm 20 inch mạ màu xám mạnh mẽ và lốp đặc biệt của Pirelli.

Mỗi chiếc KR được xác định bởi một bảng hiệu “40th Anniversary KR” gắn trên lưới tản nhiệt phần đầu xe cùng một dòng chữ Shelby nổi trên đầu và đuôi xe. Số VIN đặc biệt của Shelby cũng được dành cho từng chiếc GT500KR ở bên trong khoang động cơ. Nội thất bọc da cao cấp, chữ ký của Carroll Shelby trên các tựa đầu của ghế ngồi có gắn một tấm kim loại mang dòng chữ “Shelby CSM 40th Anniversary GT500KR” đặt trên bảng điều khiển của chiếc xe này.

Dành cho Mustang Shelby GT500KR 2008, Ford SVT đã trang bị một động cơ 5.4L supercharge V-8 chính hãng công suất 540 mã lực và mô-men xoắn 703 Nm nhờ những thay đổi trong cơ cấu đánh lửa và bướm gas cũng như hệ thống nạp không khí. Bộ đánh lửa điều khiển thời gian đánh lửa cải tiến cũng như các bướm ga điện tử phản ứng nhanh hơn nữa. Điều này giúp chiếc xe tăng tốc nhanh trong dải tốc độ trung bình. Hệ thống ống xả thể thao do Ford Racing cung cấp. Công suất được truyền đến các bánh sau thông qua hộp số tay Tremec TR6060 sáu tốc độ với khả năng sang số nhanh hơn rất phù hợp với một chiếc GT500KR.

Ford SVT, Ford Racing và Team Shelby đã làm việc cùng nhau trong việc phát triển hệ thống treo cho KR cũng như thay đổi khung sàn để nó thể hiện tuyệt vời cả trên đường đua và đường phố. Ngoài ra GT500KR cũng có những bộ giảm xóc lò xo, thanh ổn định… được thiết kế chuyên dụng tạo khả năng điều khiển chính xác.

Những sản phẩm của Shelby luôn là những chiếc xe tuyệt vời và chúng thường được khách hàng yêu thích tốc độ và các nhà sưu tập đặt mua hết ngay từ khi chưa xuất xưởng. Thật đáng tiếc cho những ai chậm chân vì chỉ có 1.000 chiếc Shelby GT500KR bắt đầu có mặt trên thị trường vào mùa xuân năm 2008.