1XeHoi.Com: Xe hơi độ

Showing posts with label Xe hơi độ. Show all posts

Monday, March 12, 2012

15 mẫu Porsche "độ" nhanh nhất thế giới

Nổi tiếng về kiểu dáng thể thao đẹp và tốc độ đáng thèm muốn, xe Porsche luôn khơi nguồn sáng tạo cho các nhà độ xe trên thế giới.

Và đây là 15 tác phẩm Porsche “độ” nhanh nhất thế giới.

1. Techart Cayman S Widebody

Dựa trên mẫu Porsche Cayman S
Hãng độ xe: Techart (Đức)
Công suất cực đại: 305 mã lực. Tăng tốc từ 0-100 km/h mất 4,9 giây. Tốc độ tối đa: 303 km/h

2. Sportec SP600M

Dựa trên mẫu Porsche Cayenne S
Hãng độ xe: Sportec (Thuỵ Sỹ)
Công suất cực đại: 700 mã lực. Tăng tốc từ 0-100 km/h mất 4,2 giây. Tốc độ cao nhất: 700 mã lực

3. Gemballa Turbo GT 550

Dựa trên mẫu Porsche 911 Turbo
Hãng độ xe: Gemballa (Đức)
Công suất cực đại: 550 mã lực. Tăng tốc từ 0-100 km/h mất 3,6 giây. Tốc độ tối đa: 318 km/h

4. Gemballa GTR 650 Avalanche Evo

Dựa trên mẫu Porsche 911 Carrera
Hãng độ xe: Gemballa (Đức)
Công suất cực đại: 650 mã lực. Tốc độ tối đa: 335 km/h

5. Gemballa Mirage GT

Dựa trên mẫu Porche Carrera GT (tốc độ tối đa: 330 km/h)
Hãng độ xe: Gemballa (Đức)
Công suất cực đại: 643 mã lực. Tăng tốc từ 0-100 km/h mất 3,8 giây. Tốc độ tối đa: 335 km/h

6. Techart 911 Turbo

Dựa trên mẫu Porsche 911 Turbo
Hãng độ xe: Techart (Đức)
Công suất cực đại: 580 mã lực. Tăng tốc từ 0-100 km/h mất 3,5 giây. Tốc độ tối đa: 339 km/h.

7. Sportec SP 580

Dựa trên mẫu Porsche 911 Turbo
Hãng độ xe: Sportec (Thuỵ Sĩ)
Công suất cực đại: 580 mã lực. Tăng tốc từ 0-100 km/h mất 3,4 giây. Tốc độ tối đa: 340 km/h

8. Rinspeed Le Mans 600

Dựa trên mẫu Porsche 911 Turbo
Hãng độ xe: Rinspeed (Thuỵ Sĩ)
Công suất cực đại: 600 mã lực. Tăng tốc từ 0-100 km/h mất 3,3 giây. Tốc độ tối đa: 343 km/h

9. SpeedArt BTR XS 650

Dựa trên mẫu Porsche 911 GT2
Hãng độ xe : SpeedArt
Công suất cực đại: 645 mã lực. Tăng tốc từ 0-100 km/h mất 3,2 giây. Tốc độ tối đa: 348 km/h

10. TechArt 911 GT Street S

Dựa trên mẫu Porsche 911 GT2
Hãng độ xe: TechArt (Đức)
Công suất cực đại: 646 mã lực. Tăng tốc từ 0-100 km/h mất 3,7 giây. Tốc độ tối đa: 360 km/h

11. Edo Competition Carrera GT

Dựa trên mẫu Porsche Carerra GT
Hãng độ xe: Edo Competition (Đức)
Công suất cực đại: 770 mã lực. Tăng tốc từ 0-100 km/h mất 3,2 giây. Tốc độ tối đa: 365 km/h

12. Sportec SPR1

Dựa trên mẫu Porsche 911 Turbo
Hãng độ xe: Sportec (Thuỵ Sĩ)
Công suất cực đại: 800 mã lực. Tăng tốc từ 0-100 km/h mất 3 giây. Tốc độ tối đa: 380 km/h

13. 9ff V-400

Dựa trên mẫu Porsche 911 Turbo
Hãng độ xe: 9ff (Đức)
Công suất cực đại: 840 mã lực. Tăng tốc từ 0-100 km/h mất 3,8 giây. Tốc độ tối đa: 388 km/h

14. 9ff GT9

Dựa trên mẫu Porsche 911 GT3
Hãng độ xe: 9ff (Đức)
Công suất cực đại: 987 mã lực. Tăng tốc từ 0-100 km/h mất 3,2 giây. Tốc độ tối đa: 407 km/h

15. H&R Mission 400 Plus

Dựa trên mẫu Porsche 911 Turbo
Hãng độ xe : H&R (Đức)
Tốc độ tối đa: trên 400 km/h

Siêu xe nhanh nhất của Bentley tại Sài Gòn

Về Việt Nam sớm nhất nhưng lần đầu tiên chiếc Continental GT Speed của một dân chơi Sài thành xuất đầu lộ diện. Giá của GT Speed tại Mỹ vào khoảng 200.000 USD

Đây là mẫu GT Speed đầu tiên về Việt Nam, những bức ảnh được chụp từ ngày 19/4, sớm hơn cả chiếc xuất hiện tại Hà Nội ngày 18/7.

Vẻ bên ngoài quá giống bản coupe thể thao GT nên GT Speed không gây nhiều ấn tượng. Tuy nhiên, hốc hút gió thấp, rộng, không chia thành 3 vùng đều nhau đã làm "lộ mặt" GT Speed. Ngoài ra, bộ vành 20 inch đa chấu, ống pô đôi hình oval, đường chia giữa hốc hút gió là những dấu hiệu tiêu biểu nữa.

Dù có ngoại thất không mấy khác người anh em song sinh nhưng GT Speed sở hữu động cơ và tính năng vận hành mà không chiếc xe nào của Bentley sánh được. Động cơ thuộc loại W12 (12 xi-lanh xếp hình chữ W), dung tích 6 lít.

GT Speed có công suất 600 mã lực, cao hơn 50 mã lực so với giá trị trên Continental GT. Bentley cam kết động cơ này hiệu quả hơn nhờ sử dụng vật liệu nhẹ và có độ ma sát thấp. Tốc độ tối đa mà GT Speed đạt được là 326 km/h, tăng tốc lên 100 km/h từ vị trí đứng yên trong vòng 4,3 giây. Tốc độ tối đa 326 km/h.

Giá xuất xưởng của GT Speed tại Mỹ là 200.000 USD, đắt hơn GT khoảng 30.000 USD.

Rolls-Royce Phantom 25 tỷ đồng tại Vũng Tàu

Chiếc Rolls-Royce giá 1,54 triệu USD (tương đương 25,5 tỷ đồng) của ông chủ Làng Du lịch Chí Linh (phường 10, TP Vũng Tàu) thuộc loại trục cơ sở dài và trang bị nhiều thiết bị hiện đại.

Sau vài tháng trầm lắng, giới chơi xe siêu sang Việt Nam một lần nữa có dịp xôn xao khi chiếc Phantom có tổng chi phí cao nhất hiện nay, 1,54 triệu USD, về với chủ, ông Lê Ân ngày 14/9. So với những chiếc Phantom khác đã được nhập về Việt Nam, xe của ông Lê Ân không khác nhiều về vóc dáng, màu sơn cũng như trang thiết bị đi kèm. Giá của nó cao chủ yếu do mức thuế nhập khẩu 83% thay cho các mức 60% và 70% hồi đầu năm.

Số lượng Phantom có mặt tại Việt Nam đã lên tới gần 20 chiếc, với đủ các loại từ bản thường, tới trục cơ sở dài (EWB), 2 cửa (Phantom Drophead Coupe), xe mới, xe cũ hoặc đặt hàng chính hãng. Các màu xe cũng đủ từ đen, trắng, đỏ tới xanh-bạc.

Phantom trong tiếng Anh là "bóng ma", một kiểu đặt tên huyền bí của Rolls-Royce. Tại nhà máy của Rolls-Royce ở Goodwood, Anh, vỏ Phantom đưa từ Đức sang, nhưng công đoạn sơn cầu kỳ với 15 lớp được thực hiện hoàn toàn tại đây. Gỗ sử dụng trên Phantom là loại Walnut nhập từ California (Mỹ) hoặc Elm của Anh có kích thước khoảng 10 mét vuông và dày 0,6 mm. Walnut là gỗ cây óc chó thường được dùng để chế tạo mặt đồng hồ, còn Elm là gỗ cây đu có độ bền cao và chống lại tốt những va chạm mạnh. Mỗi chiếc Phantom được tạo nên từ khoảng 400 bộ phận da nhập từ Bavaria (Đức) hay Argentina.

Chiếc Phantom của ông Lê Ân là loại trục cơ sở dài nên có chiều dài tổng thể 6.084 mm (thay cho mức 5.834 mm bình thường), rộng 1.190 mm, cao 1.634 mm và nặng 2.690 kg.

Trong cánh cửa sau trang bị 2 chiếc dù do chính hãng sản xuất. Cán của dù cũng có chữ “RR”- logo của Rolls- Royce. Các cửa kính che rèm và điều khiển mở-đóng rèm bằng nút nhấn.