Thay đổi chủ yếu của Genesis sedan đời mới nằm ở thiết kế ngoại thất và động cơ cùng sự hiện diện của phiên bản mới: 5.0 R-Spec.
Phiên bản tiêu chuẩn Genesis 3.8 “xài” động cơ 3.8L V6 ứng dụng công nghệ phun nhiên liệu trực tiếp GDI sản sinh công suất 333 mã lực, tăng 15% so với model 2011 (290 mã lực), mô-men xoắn 394 Nm, tăng 37 Nm. Sức mạnh này được truyền thông qua hộp số tự động 8 cấp mới, thay thế hộp số 6 cấp cũ. Tuy khỏe hơn nhưng mức tiêu thụ nhiên liệu trên xa lộ của Genesis 2012 lại đạt mức 8.11 L/100 km, thấp hơn 7% so với đời trước (8.71 L/100 km). Và mức giá mới mà nhà sản xuất đưa ra là 35.050 USD, tăng 1.300 USD so với model Genesis 3.8 2011.
Phiên bản thứ hai, Genesis 4.6 2012 có giá bán 45.350 USD, tăng 1.500 USD so với model 2011. Dưới nắp ca-pô là động cơ 4.6L V8 công suất 385 mã lực, đi cùng hộp số tự động 8 cấp. Mẫu xe ngốn 13.84 L/100 km trong nội thành và 9.05 L/100 km trên đường cao tốc.
Phiên bản thứ ba mới ra mắt, 5.0 R-Spec là phiên bản mạnh nhất, cao cấp nhất và đắt nhất. Mang “trái tim” 5.0L GDI V8 công suất 429 mã lực, mô-men xoắn 376 Nm kết hợp hộp số 8 cấp mới, xế hộp xứ kim chi được lắp đặt nhiều trang bị tiêu chuẩn độc đáo như bộ đèn pha ốp crôm sẫm màu, mâm hợp kim 19 inch, hệ thống treo thể thao nâng cấp, thảm sàn R-Spec. Nhiều thiết bị tùy chọn khá thu hút như lốp Bridgestone tính năng cao, cổng Ipod, khóa bánh xe…Phiên bản này sẽ tấn công thị trường với giá 47.350 USD, vẫn khiêm tốn hơn model Equus (58.900 USD) hiện là mẫu xe đắt nhất của Hyundai.
No comments:
Post a Comment