Xe đạp điện đầu tiên đi được 80 km tại Hà Nội - Zing News | Thế giới xe

Các loại xe đạp điện gán mác thương hiệu Honda, Yamaha như thế này có thể bắt gặp ở bất cứ con phố nào tại Hà Nội.

Xe đạp điện đang trở thành “cơn sóng ngầm” trong giới học sinh.

Trên thực tế, thị trường Việt Nam được xác nhận chưa có sản phẩm xe đạp điện chính hãng Honda, Yamaha, Bridgestone. Đi một vòng quanh Hà Nội, qua các cửa hàng bán xe đạp điện gắn mác thương hiệu này đều nhận được những câu trả lời khá giống nhau từ nhân viên tư vấn bán hàng: “Đây là hàng chính hãng nhập khẩu từ Đài Loan”.

HKBike Color (trái) và Zinger với kiểu dáng rất đẹp và màu phối độc đáo, cá tính, tạo đam mê và cuốn hút ngay từ cái nhìn đầu tiên.

Phong cách trẻ trung, cá tính cùng HKBike Color với 3 phiên bản màu đỏ - trắng - hồng, và Zinger với 2 phiên bản màu đen - đỏ và xanh - trắng.

HKBike Zinger và Color sử dụng pin lithium cao cấp được dùng trong chế tạo pin cho iPhone 5, với dung lượng lớn nhất cho quãng đường đi 60-80 km, lần đầu tiên có trên thị trường.

Tải trọng xe lên tới 150-180 kg với khung thép siêu chịu lực, bảo hành 3 năm, HKBike Zinger và Color đồng hành cùng bạn qua năm tháng.

Showroom HKBike chuyên nghiệp và sang trọng tại Hà Nội.

Xem bài viết đầy đủ

Những vụ thu hồi sản phẩm tốn kém

Cục Hàng không liên bang Mỹ (FAA) đã quyết định ngừng bay tất cả các chiếc Boeing 787 đăng ký tại Mỹ, nhưng thiệt hại ước tính trong trường hợp này là khó đánh giá. Bởi vì FAA cần thời gian để điều tra kỹ lưỡng bộ phận pin lithium-ion, được xem là nguồn gốc gây ra sự cố cho máy bay. Thông thường, máy bay không thể được coi là sản phẩm có thể thu hồi, nhưng xét về dịch vụ thương mại, máy bay Boeing 787 có thể khiến hãng sản xuất máy bay Boeing cũng như các khách hàng lớn của hãng này phải chịu thiệt hại lớn về mặt tài chính.

Một trong những sản phẩm bị thu hồi công khai rộng rãi trong lịch sử kinh doanh, đó là Tylenol của Johnson & Johnson. Loại dược phẩm này đã được pha thêm xyanua kali, khiến 7 người chết ở Chicago vào năm 1982. Công ty đã chi hơn 100 triệu USD để thu hồi 31 triệu chai Tylenol và làm mới sản phẩm.

Năm 2000, Bridgestone/Firestone đã triệu hồi 6,5 triệu lốp xe sau khi ta lông lốp xe bị long ra, sử dụng trên một số dòng xe của Ford và Mercury Mountaineers. Lúc đó, các kỹ sư Ford đã cảnh báo về vụ việc nhưng cả 2 công ty đều không chú ý. Lốp xe lỗi đã gây ra gần 200 cái chết và 3.000 người bị thương. Bridgestone phải bỏ ra 440 triệu USD liên quan đến thu hồi, còn Ford chi khoảng 3 tỷ USD. Vào thời điểm đó, Ford đã tốn 600 triệu USD cho vụ kiện liên quan.

Năm 2004, tập đoàn dược phẩm khổng lồ Merck đã tự nguyện thu hồi sản phẩm Vioxx, một loại thuốc chữa viêm khớp, sau một nghiên cứu phát hiện bệnh nhân sử dụng loại thuốc này trong ít nhất 18 tháng dễ bị các cơn đau tim và đột quỵ. Lúc đó, công ty dự đoán doanh số bán Vioxx bị thiệt hại khoảng 725 triệu USD, nhưng cuối cùng sản phẩm này đã bị “xóa sổ” khỏi thị trường. Vào năm 2007, Merck đã đồng ý trả 4,85 tỷ USD để giải quyết 27.000 vụ kiện liên quan tới loại thuốc này.

Xem bài viết đầy đủ

Sinh nhật Otofun lần thứ 6 - Sức mạnh chia sẻ

Sinh nhật Otofun lần thứ 6 - Sức mạnh chia sẻ

Màn cắt bánh bằng cưa máy đầy ấn tượng khai màn sinh nhật

Admin diễn đàn phát biểu khai màn sinh nhật

Đại diện hãng lốp Bridgestone lên phát biểu

 Màn biểu diễn văn nghệ "Cây nhà lá vườn"

Gian hàng của nhà tài trợ Renault

Dàn siêu xe của Longthinh.vn

Dàn xế độ âm thanh

Thi kỹ thuật và lái xe an toàn

Chi hội Kia Morning

Xem bài viết đầy đủ

Dàn xe concept kỳ thú tại triển lãm Tokyo

Suzuki Q-concept, mẫu xe đô thị 2 chỗ dài 2.5m, rộng 1.3 m

Toyota Fun-Vii concept gây kinh ngạc với thiết kế thân xe như màn hình cảm ứng khổng lồ, cũng có đầy đủ các chức năng giống ở điện thoại thông minh.

Màu sắc và hình ảnh hiển thị trên thân Toyota Fun-Vii concept biến hóa linh hoạt theo ý thích người sử dụng.

Kobot B, một phương tiện di chuyển cá nhân bằng điện của liên doanh sản xuất rô bốt Nhật Kowa-tmsuk. 

Kobot V, một sản phẩm khác của Kowa-Tmsuk “lai” giữa xe máy và xe 3 bánh 

Chevrolet EN-V (Eletric Network-Vehicle) concept, mẫu xe điện 2 chỗ tý hon của hãng xe Mỹ GM. 

T-Brain, mẫu wagon 4 chỗ vận hành bằng điện đến từ công ty Toyota Boshoku (một thành viên của Toyota) sở hữu diện mạo rất “cool”. 

Điểm ấn tượng ở “anh chàng” xe điện 2 chỗ Daihatsu Pico là 2 thanh chắn bảo vệ thay thế kiểu cửa truyền thống, những dải đèn LED bao quanh xe. 

Daihatsu FC Sho Case, chiếc xe van 4 chỗ hội tụ đông đảo những thiết kế lạ: một cửa cánh chim đồ sộ, cụm đèn xanh ở bánh xe, camera quan sát phía sau thay thế gương chiếu hậu, vô-lăng dùng công nghệ cảm ứng, một màn hình hiển thị nhỏ và một tivi 60 inch. Đây như một nhà hát di động, phục vụ đắc lực người dùng trong những chuyến dã ngoại. 

Hãng xe tải Hino có “con bài” EZ Cargo concept chạy điện 

Honda Micro Commuter 3 chỗ mang thiết kế hiện đại thời công nghệ số. 

Ông Yasuhiro Yamashita, chủ tịch công ty thiết kế D Art giới thiệu mẫu xe 3 bánh siêu nhẹ mang tên “Style”. 

Yamaha Pas With, xe đạp xếp sành điệu 

Ông Osamu Suzuki, chủ tịch Suzuki ngắm nghía chiếc xe tay ga sử dụng pin nhiên liệu tên gọi Burgman. 

Ông Carlos Ghosn, giám đốc điều hành Nissan “khoe” chiếc Pivo 3 concept, có thể xác định được vị trí đỗ xe và đỗ lại mà không cần đến sự can thiệp của tài xế. Ngạc nhiên hơn, xe có thể tự sạc điện và quay trở lại với người lái khi người lái gọi qua điện thoại smartphone 

Chủ tịch hãng Toyota, Akio Toyoda hào hứng với việc điều khiến “chú” Winglet 2 bánh. 

Smart Mo Co-Mobility, nhỏ nhưng “ngầu” với 8 bánh xe.

Những lốp xe ý tưởng bắt mắt của Bridgestone. 

Xem bài viết đầy đủ

Hyundai Genesis sedan 2012 tăng giá nhẹ

Thay đổi chủ yếu của Genesis sedan đời mới nằm ở thiết kế ngoại thất và động cơ cùng sự hiện diện của phiên bản mới: 5.0 R-Spec.

Phiên bản tiêu chuẩn Genesis 3.8 “xài” động cơ 3.8L V6 ứng dụng công nghệ phun nhiên liệu trực tiếp GDI sản sinh công suất 333 mã lực, tăng 15% so với model 2011 (290 mã lực), mô-men xoắn 394 Nm, tăng 37 Nm. Sức mạnh này được truyền thông qua hộp số tự động 8 cấp mới, thay thế hộp số 6 cấp cũ. Tuy khỏe hơn nhưng mức tiêu thụ nhiên liệu trên xa lộ của Genesis 2012 lại đạt mức 8.11 L/100 km, thấp hơn 7% so với đời trước (8.71 L/100 km). Và mức giá mới mà nhà sản xuất đưa ra là 35.050 USD, tăng 1.300 USD so với model Genesis 3.8 2011. 

Phiên bản thứ hai, Genesis 4.6 2012 có giá bán 45.350 USD, tăng 1.500 USD so với model 2011. Dưới nắp ca-pô là động cơ 4.6L V8 công suất 385 mã lực, đi cùng hộp số tự động 8 cấp. Mẫu xe ngốn 13.84 L/100 km trong nội thành và 9.05 L/100 km trên đường cao tốc.

Phiên bản thứ ba mới ra mắt, 5.0 R-Spec là phiên bản mạnh nhất, cao cấp nhất và đắt nhất. Mang “trái tim” 5.0L GDI V8 công suất 429 mã lực, mô-men xoắn 376 Nm kết hợp hộp số 8 cấp mới, xế hộp xứ kim chi được lắp đặt nhiều trang bị tiêu chuẩn độc đáo như bộ đèn pha ốp crôm sẫm màu, mâm hợp kim 19 inch, hệ thống treo thể thao nâng cấp, thảm sàn R-Spec. Nhiều thiết bị tùy chọn khá thu hút như lốp Bridgestone tính năng cao, cổng Ipod, khóa bánh xe…Phiên bản này sẽ tấn công thị trường với giá 47.350 USD, vẫn khiêm tốn hơn model Equus (58.900 USD) hiện là mẫu xe đắt nhất của Hyundai.

Xem bài viết đầy đủ