Honda Air Blade độ phong cách siêu xe Lamborghini

Cặp đèn pha trước độ kiểu "mắt tròn, mắt dẹt" cùng logo bò mộng ở đầu xe.

Toàn bộ phần đầu xe được thay mới bằng dàn đầu của Honda Click i Thái Lan. Xe cũng được trang bị đồng hồ koso đo bình, đồng hồ đo tua máy, nắp dầu kiểu la bàn và mồi thuốc như trên xe hơi.

Thắng đĩa Racing boy trước kèm dây dầu Morin.

Vành xe Yoko TT12 có giá khoảng 2,7 triệu đồng.

Thắng đĩa sau là đĩa phay CNC size 220.

Chiếc Air Blade độ còn được trang bị pô Yoshimura Trioval, giảm xóc sau combiz R1, phuộc trước combiz, gương tomok, gác chân phay CNC.

Ngoài ra, bản độ Air Blade này còn có đuôi mô tô, gác chân phụ, dè chế, cánh gà chế và yên xe mỏng.

Dòng chữ Aventador trên thân xe.

Chủ nhân của chiếc xe là Võ Lê Trung Hiếu, sinh năm 1992 ở Buôn Mê Thuột.

Xem bài viết đầy đủ

Những lò độ xe ‘khủng’ ở Hà Nội

Nằm ẩn sâu trong con ngõ nhỏ Linh Quang, quận Đống Đa nhưng ông Dân ‘độ xe’ khá nổi tiếng.

Ông Dân đam mê độ xe đến mức gần như dành cả quãng đời còn lại cho công việc này. Ông đang làm một chiếc xe 4 bánh chỉ để chạy xung quanh hồ Văn Chương, động cơ của nó lấy từ chiếc Honda Wave cũ.

Tại xưởng ông Dân có đủ máy móc cơ bản cho việc độ xe như khoan, doa, tiện, phay, hàn, cắt… Ngoài ra những chi tiết khó ông Dân thiết kế riêng rồi đi đặt làm ở các xưởng CNC.

Anh Nghĩa, một dân chơi xe độ đang kiểm tra chỉnh sửa lại chiếc xe của mình.

Trong một căn phòng tại một lò độ xe khác của anh Hoàng ở Khâm Thiên, những chiếc xe xếp hàng chờ được ‘độ’.

Thông thường chủ các lò độ xe sẽ làm theo yêu cầu của khách hàng. Những chi tiết khó không thể tự làm sẽ mang đi đặt.

A Hoàng ở Khâm Thiên, một người trẻ tuổi nhưng cũng khá nổi danh trong làng chơi xe độ. Xuất phát điểm là một sinh viên Việt Nam sang Australia học về phần mềm, trong thời gian ở đây Hoàng đã học cùng những kỹ sư thiết kế xe đua, từ đó môn độ xe này đã hấp dẫn Hoàng.

Có những linh kiện, các tay độ xe buộc phải sang nước ngoài để mua về.

Chiếc Honda Zoomer sau khi độ.

Một chiếc Zoomer khác chưa hoàn thành, đợi thay lốp và vành thửa.

Có những chiếc xe chỉ riêng tiền đặt đã có chi phí tới hơn 100 triệu đồng.

Xem bài viết đầy đủ

Những cú “bắt tay” đình đám nhất trong làng xa xỉ 2011

Bell & Ross có một lịch sử lâu đời trong việc chế tạo những sản phẩm đồng hồ nghệ thuật, họ có đam mê với ngành hàng không, đặc biệt là máy bay chiến đấu. Còn Harley Davidson là một trong những nhà chế tạo mô-tô nổi tiếng nhất với kỹ thuật tiên tiến và thiết kế nổi bật. Hai hãng đã kết hợp để tạo ra mô-tô đua Nascafe dựa trên cảm hứng từ những chiếc xe đua cổ điển được nhận biết với những chiếc lốp dày. Chiếc xe được tôn lên bởi những chi tiết bằng kim loại và da trên thân xe đặc biệt là bộ máy được bọc đồng đỏ và đôi ống xả làm bằng thép không gỉ mài bóng. Ngoài ra xe còn có đồng hồ BR 01 bằng các-bon nằm tại bảng điều khiển cùng thiết kế đuôi xe FXSTB Softail Nightrain...

Hãng sản xuất ô tô danh tiếng Aston Martin của Anh và nhà sản xuất điện thoại xa xỉ Mobiado của Canada đã kết hợp với nhau cho ra đời bộ sưu tập điện thoại sang trọng Grand 350 Aston Martin. Điện thoại này có 3 kiểu thiết kế: đen, đen satin và bạc với bàn phím có 3 kiểu ký tự: tiếng Anh, Ả rập và hệ ký tự Cyrillic. Những đặc điểm nổi bật của chiếc điện thoại mới bao gồm mặt gương làm bằng sapphire nguyên khối có trọng lượng lên tới  271 carat, khung nhôm cắt bằng công nghệ CNC với màn hình hồng ngoại, phím bấm bằng thép không gỉ, nắp trượt pin cơ khí cũng làm bằng sapphire. Các chi tiết kỹ thuật của Grand 350 Aston Martin cũng đáng chú ý với camera 3,2-megapixel, tích hợp GPS, màn hình 16 triệu màu rộng 2,36-inch, hỗ trợ mạng 4 băng tần 3,5G. Điện thoại có hỗ trợ truy cập mạng internet bằng HSPDA hoặc WiFi, truy cập email bằng phím bấm chức năng, hỗ trợ kết nối microUSB, kết nối AV 2,5mm....

Xe Mini Cooper của Tumi và BMW

Nhà sản xuất túi xách Tumi đã kết hợp với BMW tạo ra phiên bản sản xuất với số lượng hạn chế của dòng xe Mini Cooper. Xe có màu sơn đặc biệt cùng với khoang xe được thiết kế rộng hơn, cho hành khách nhiều không gian để đựng hành lý cho những chuyến đi dài ngày. Chiếc xe là kết hợp của 2 phiên bản Clubman và Cooper S với màu sơn mang đậm cảm hứng Tumi.

Ferrari kết hợp với Hublot để giới thiệu mẫu đồng hồ có cảm hứng từ siêu xe. Chiếc đồng hồ mang tên Hublot Big Bang Chrono Tourbillon Ferrari. Mẫu đồng hồ này được ra mắt với mục đích kỷ niệm 20 năm ngày chiếc Ferrari đầu tiên được bán tại Trung Quốc. Hublog Big Bang Chrono Tourbillon được sản xuất với số lượng hạn chế 20 chiếc. Đồng hồ có mã hiệu 308.QX.1110.HR.SCF11, đường kính 44mm với vỏ bằng sợi các-bon kết hợp cùng với sapphire có đường vân đỏ. Đồng hồ dành cho siêu xe mang bên trong bộ máy Hublot caliber 6300 với bộ cuốn xoay và chức năng chỉ năng lượng dự trữ, biểu tượng Ferrari là một phần trên mặt phụ của đồng hồ. Mẫu đồng hồ này là một phần nhỏ trong bộ sưu tập những chiếc đồng hồ Ferrari sẽ được trưng bày vào triển lãm đồng hồ Baselworld 2012.

2 nhà thiết kế nổi tiếng của Italia bắt tay vào sản xuất 2 phiên xe đạp đặc biệt. Chiếc xe đầu tiên màu trắng, có thiết kế của xe đua với lớp da của Gucci trên tay lái và khung xe cùng với sọc vằn ba màu trên dóng chéo. Chiếc thứ 2 là xe có 11 số với khung xe làm từ sợi các-bon, yên xe bằng da, dành cho những cuộc đua địa hình. Phụ kiện đi kèm theo hai phiên bản xe trên gồm có mũ bảo hiểm cùng màu, găng tay và chai nước.

Xe golf của Garia và Rolls-Royce

Xe hơi của Linley và Bentley

Nhà sản xuất ô tô nổi tiếng Bentley đã kết hợp với Linley - một công ty thiết kế Anh quốc cho ra đời phiên bản xe Continental Flying Spur giới hạn ở số lượng 10 chiếc, nhằm hướng đến thị trường Trung Quốc. Chiếc xe sẽ được Linley phủ lớp gỗ hồng Santos lên đồng hồ, bảng điều khiển, phần cửa mái... Mô-típ trang trí Linley Helix trong xe được thực hiện theo cảm hứng của bộ sưu tập đồ nội thất Linley Helix. Linley cũng thêm vài thay đổi trong hộp giữ xì gà nằm ở phía sau xe - nơi hành khách có thể tìm thấy cả thiết bị cắt xì gà và gạt tàn. Chiếc xe cũng chứa một tủ lạnh nhỏ nằm ở bộ phận nghỉ tay phía say với khoảng trống có thể chứa những chai nước... Ngoài ra, xe còn được trang bị bàn picnic với gương ẩn. Nội thất xe cũng có túi xách hiệu Linley cùng với thảm cashmir và những sản phẩm khác của Linley như thẻ hành lý bằng da...

Xem bài viết đầy đủ

Câu khách bằng biển quảng cáo độc

Đầu đường Láng, cửa hàng bán đồ trẻ em được trưng biển ấn tượng "trộm vía" "mẹ tròn con vuông". Siêu thị này, bán đầy đủ đồ sơ sinh, ôtô đồ chơi, đồ trẻ em, tã giấy. Ở dưới, chủ cửa hàng khuyến mãi thêm dòng chữ "Giá sữa rẻ nhất Hà Nội".

Không chỉ viết sai lỗi chính tả, tấm biển quảng cáo "cơm quấn Hàn Quốc" được đặt ngay ở vị trí "đắc địa", giữa dòng sông Tô Lịch bốc mùi...

Nằm bên kia sông, tấm biển "Gia công- Biển hiệu- Hộp đèn- Cắt- Khắc chữ- Công nghệ CNC, Laser", cũng nằm ở vị trí đắc địa không kém. Theo nhiều người đi đường, đi qua khúc sông này, họ chỉ muốn đi thật nhanh, chưa nói đến chuyện dừng lại để nhìn biển quảng cáo.

Trên phố Thái Hà, biển quảng cáo "Giá sữa, bỉm rẻ nhất Hà Nội" được chủ cửa hàng treo vắt vẻo. Theo khoản 8 điều 10, Luật Quảng cáo, việc sử dụng thuật ngữ ở mức so sánh cao nhất như “nhất”, “duy nhất”, “tốt nhất”, “số một” mà không có căn cứ hợp pháp bị nghiêm cấm.

Năm mới vừa đến, block lịch đã... "xả hàng tồn kho". Thậm chí, tại cửa hàng này, nhiều loại còn được giảm giá 20-30% so với giá gốc.

Tấm biển quảng cáo trang trí ôtô trên đường Láng. Tại đây, ôtô cũng được coi là "người đẹp", cần được chăm sóc, làm đẹp.

Từng bị tuýt còi vì gói cước tỷ phú, Beeline vẫn tưng bừng trưng biển quảng cáo. Theo Beeline thì "Ai cũng là tỷ phú" nếu sử dụng gói cước của nhà mạng này

Nhìn tấm biển "Mẹ ơi!", người ta liên tưởng ngay đến tiếng gọi của trẻ con. Đây cũng là tên một cửa hàng chuyên bán sản phẩm dành cho bà mẹ và trẻ em tại đường phố TP HCM.

Cửa hàng bán đồ điện tử, thiết bị công nghệ cao mang tên hút khách "Hàng độc".

Xem bài viết đầy đủ

Hàng xa xỉ năm Rồng cho giới đại gia

Đồng hồ độc bản Rồng Bất Tử của Speake Marin

Đồng hồ mặt rồng của Angular Momentum

Trước đây, Grayson Tighe từng liên kết với Jose De Braga để chế tạo bộ bút khắc hình rồng với 5 chiếc độc bản mang tên: rồng lửa, rồng băng, rồng trời, rồng đất và rồng biển. Bộ 5 chiếc bút này có thân bút làm từ titanium khối cùng với hình rồng điêu khắc tinh xảo từ bạc Sterling.

Thương hiệu với biểu tượng đầu rồng mình sư tử - Mobiado - đã chế tác ra 3 chiếc điện thoại Mokume-Gane với hình vẽ rồng. Nghệ sỹ người Thụy Sỹ,  Martin Pauli thể hiện hình vẽ rồng bằng kỹ thuật vẽ ngược sau mặt kính Verre Èglomisé - kỹ thuật được phục hồi lại sau 100 năm thất truyền và hiện tại chỉ còn mình ông nắm được. Hình vẽ được thực hiện bởi kỹ thuật tráng men sứ qua ít nhất 10 công đoạn vẽ và nung trong lò, đảm bảo màu sắc được giữ nguyên vẹn hàng trăm năm.

Thân điện thoại được chế tác bằng công nghệ cắt siêu chính xác CNC trên chất liệu thép Mokume-Gane - “thép vân gỗ”. Quá trình liên kết hỗn hợp kim loại này do Denbei Shoami (1651-1728) phát minh vào thế kỉ thứ 17, thời Minh Trị Nhật Bản và được dùng để chế tạo thanh gươm Katana huyền thoại. Loại thép này được Mobiado tạo ra bằng cách đưa đồng, bạc nickel và đồng thau vào một quá trình làm sạch kỹ lưỡng gồm 7 bước, sau đó xếp chồng các lớp lên nhau và gói trong lá thép. Phôi thép được nung trong nhiệt độ cao áp suất lớn từ 2 đến 3 giờ trong lò nung với điều kiện môi trường kín khí. Sau đó nó được rèn, vặn xoắn thủ công và lại được rèn thêm một lần nữa để tạo ra chất liệu cuối cùng của thép vân gỗ.

Xem bài viết đầy đủ

Ván trượt có hệ thống định vị đường thông minh

Trượt ván là trò chơi bắt đầu trở nên phổ biến vào những năm 1960. Từ tấm ván trượt đơn giản bằng gỗ, các nhà khoa học đã cải tiến và tạo ra loại ván trượt làm từ sợi các-bon và tích hợp hệ thống định vị đường thông minh (telematic system).

Edgetrak là nhà sản xuất nổi tiếng với các hệ thống định vị thông minh cho quân đội, đã kết hợp với WeFunk - một công ty chế tạo ván trượt lâu đời, tạo ra loại ván trượt tiên tiến nhất có tích hợp hệ thống định vị GPS cùng với các chi tiết thiết kế mang đậm cảm hứng của môn đua xe F1.

Stealth Division Mach 1 được chế tạo bằng sợi các-bon mỏng kết hợp với các lớp bằng sợi Ash & Airex Core và gia cường bằng Makrolon đã khiến cho đầu và đuôi của ván chịu được lực va đập cực mạnh. Khung chịu lực được làm từ hợp kim nhôm cắt bằng công nghệ CNC có khả năng tăng độ cao hoặc độ nghiêng giúp người sử dụng có được tấm ván có độ cao và khả năng điều khiển hoàn hảo nhất.

Phía cuối ván, phía có thể chịu va đập mạnh nhất được giá cố bằng Corundum - loại vật liệu cứng thứ 2 sau kim cương. Ván được giữ ở trọng lượng nhẹ 1,2kg với những thiết kế bánh cải tiến giúp bám đường nhưng không gặp phải khó khăn khi di chuyển, đồng thời dễ dàng dừng trên những địa hình khó.

Điểm hấp dẫn nhất của chiếc ván trượt là hệ thống định vị được lắp phía dưới đầu trên của ván trượt. Nó giúp cho người dùng đo được khoảng cách, tốc độ khi trượt cùng với trọng lực và độ rung. Ngoài ra còn có hệ thống thông tin ghi lại những chi tiết trên quãng đường mà ván trượt trải qua.

Xem bài viết đầy đủ