Thông tin từ cuốn giới thiệu sản phẩm (brochure) và một số hình ảnh đã được tiết lộ, cho thấy sẽ có hai phiên bản: X5 M Sport và X5 M50d. Gói nâng cấp M Sport - với bộ kit khí động học M gồm cản trước và ốp lườn mới, thanh ray đỡ hàng trên nóc xe sơn bóng, bộ mâm hợp kim trọng lượng nhẹ 19” M-Double Spoke (hoặc tùy chọn loại 20”) - đem đến cho xe X5 diện mạo thể thao hơn. Tương tự, nội thất cũng được nâng cấp với nhiều phụ tùng dòng M, như vô lăng thể thao, ghế trước ôm thân và có bọc da mới, tỳ chân và ốp bậu cửa đặc trưng dòng M. Khách hàng cũng có thể chọn mua hệ thống treo chủ động Adaptive M, với bộ điều khiển giảm xóc chủ động và hệ thống treo sau khí nén đã được hiệu chỉnh nhằm tăng tính năng vận hành thể thao cho xe. Hệ thống treo thể thao tương tự cũng là trang bị tiêu chuẩn cho xe X5 M50d, đi cùng động cơ diesel I6 3.0L với sự hỗ trợ của ba bộ tăng áp, cho công suất 376 mã lực tại 4.000-4.400 vòng/phút và mô-men xoắn 740Nm (546 lb-ft) tại 2.000-3.000 vòng/phút. Hộp số tự động 8 cấp sẽ đảm nhiệm việc truyền công suất động cơ tới cả 4 bánh (AWD). BMW cho biết, xe X5 M50d có khả năng tăng tốc từ 0 lên 100km/h trong 5,3 giây và đạt tốc độ cực đại 250km/h. Mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình là 6,7 lít/100km, và lượng khí thải CO2 là 177g/km. Một số hình ảnh xe X5 M Sport:
Một số hình ảnh xe X5 M50d:
Một số hình ảnh xe X5 M Sport:
No comments:
Post a Comment