Vượt đèn đỏ có thể phải đứng tại chỗ

Bên cạnh việc bêu tên người vi phạm giao thông lên báo chí, cơ quan chức năng đang tiếp tục đề xuất biện pháp tương tự đối với những cơ sở đào tạo, sát hạch giấy phép lái xe (GPLX) có nhiều “sản phẩm” gây ra tai nạn giao thông (TNGT) lên báo chí.

Trao đổi với PV, ông Nguyễn Hoàng Hiệp, Phó chủ tịch chuyên trách Ủy ban An toàn giao thông quốc gia, cho biết mới đây cơ quan này đã kiến nghị Bộ GTVT bổ sung quy định cho phép công khai những trung tâm đào tạo, sát hạch GPLX và trung tâm kiểm định xe cơ giới đào tạo ra nhiều lái xe gây TNGT, đặc biệt là TNGT nghiêm trọng, lên các cơ quan báo chí Trung ương và địa phương.

Ảnh minh hoạ

Ông Nguyễn Hoàng Hiệp còn cho biết ủy ban đang nghiên cứu xem xét đề xuất với cơ quan liên quan một số hình thức chế tài mềm, bổ sung bên cạnh việc xử phạt tiền, giữ GPLX, tạm giữ xe... như hiện nay. Ví dụ, xem xét việc đề xuất bổ sung hình phạt mềm đối với những người cố tình vượt đèn đỏ bằng cách yêu cầu đứng đúng khu vực vi phạm đó trong một khoảng thời gian nhất định để xem người dân nghiêm chỉnh chấp hành luật giao thông ra sao.

Theo Tienphong online

Tìm xe buýt ở Hà Nội bằng công nghệ số

Cũng theo Transerco, phầm mềm sẽ được tích hợp đầy đủ các tiện ích như: tìm tuyến xe, tra cứu thông tin các tuyến, điểm dừng, khoảng cách các trạm, giá vé và các dịch vụ liên quan đến xe buýt trên địa bàn thành phố Hà Nội. Đồng thời, người dùng cũng có thể tra cứu các thông tin về các điểm dịch vụ ATM, các địa điểm vui chơi, du lịch…

Để có thể sử dụng tiện ích trên của Transerco, khách hành chỉ cần truy cập vào website www.timbus.vn. Trước đó, năm 2010, Transeco đã triển khai công nghệ đèn điện tử tích hợp với hệ thống GPS trên các xe buýt để hiển thị thông tin giúp hành khách có thể nhận chủ động lựa chọn thời gian cũng như các tuyến đường hợp lý.

Giao diện phần mềm “Bản đồ tìm đường xe buýt Hà Nội”. (Ảnh: Transerco cung cấp).

Bên cạnh đó, Transerco cho biết cũng đã và đang triển khai thí điểm hệ thống bảng điện tử tại các điểm chờ và camera quan sát trên xe có kết nối với hệ thống giám sát hành trình để thuận tiện hơn trong việc kiểm soát và phục vụ hành khách.

Được biết, phần mềm “Bản đồ tìm đường xe buýt Hà Nội” được chia làm 2 giai đoạn. Giai đoạn 1 sẽ tiến hành khai thác website www.timbus.vn. Giai đoạn 2 dự kiến sẽ hoàn thiện phầm mềm cho các thiết bị di động trong nửa đầu năm 2014.

Theo Hanoimoi

11 tháng, nhập khẩu 31,5 nghìn ô tô

Theo số liệu thống kê vừa công bố của Tổng cục Hải quan, trong 11 tháng năm 2013, tổng lượng ô tô nguyên chiếc nhập về là gần 31,5 nghìn chiếc, tăng 28,8%, trị giá là 644 triệu USD, tăng 16,1% so với cùng kỳ năm 2012.

Cũng theo số liệu thống kê của Tổng cục Hải quan, lượng xe nguyên chiếc nhập về trong tháng 11-2013 là hơn 2,6 nghìn chiếc, giảm 28,8% so với tháng trước; trong đó giảm mạnh nhất là ô tô 9 chỗ ngồi trở xuống với lượng nhập khẩu là 803 chiếc, giảm 49,2%; ô tô tải 1,55 nghìn chiếc, giảm 11%...

Hàn Quốc tiếp tục là thị trường chính cung cấp ô tô nguyên chiếc cho Việt Nam trong 11 tháng qua, với hơn 13 nghìn chiếc, tăng 29,2% so với cùng kỳ năm 2012 và chiếm 41,6% tổng lượng ô tô nguyên chiếc nhập khẩu của cả nước; tiếp theo là Thái Lan gần 7,3 nghìn chiếc, tăng 71,2%; Trung Quốc 3,59 nghìn chiếc, giảm 2,3%; Nhật Bản 2,13 nghìn chiếc, tăng mạnh 76,3.

Theo Hải quan

Toyota khiếu nại hải quan thành phố Hồ Chí Minh

Công ty ôtô Toyota Việt Nam (TMV) vừa có đơn khiếu nại gửi Cục Hải quan TP HCM về việc xác định giá trị tính thuế đối với loại xe ô tô khách Toyota Hiace Commuter, 16 chỗ. Theo đó, giá trị khai báo của Toyota với loại xe này là 21.493 USD một chiếc nhưng cơ quan hải quan lại xác định giá trị tính thuế là 27.000 USD với lý do là không đủ điều kiện áp dụng trị giá khai báo.

Toyota không đồng ý với mức thuế Hải quan Tp. Hồ Chí Minh đưa ra với mẫu xe Hiace 16 chỗ (ảnh minh hoạ)

 

Toyota cho rằng đã thực hiện đầy đủ việc xác định trị giá hải quan cho lô hàng theo phương pháp trị giá giao dịch theo quy định tại Thông tư 205/2010. Giá giao dịch sản phẩm này cũng thấp hơn trị giá tính thuế tại danh mục quản lý rủi ro của Tổng cục Hải quan. Toyota Việt Nam cho biết đã thanh toán tiền cho người bán theo đúng giá trị khai báo và có bằng chứng là giấy chuyển tiền ngân hàng.

Toyota Việt Nam cũng lý giải loại xe kể trên được họ nhập về Việt Nam một chiếc duy nhất từ tháng 5/2012 để phục vụ việc thử nghiệm, nghiên cứu thị trường, chuẩn bị cho công tác bán hàng với giá nhập là 26.602,44 USD một chiếc. Do đây là chiếc xe mẫu duy nhất được sản xuất với mục đích thử nghiệm nên giá thành chỉ áp dụng cho chiếc xe này và sẽ cao hơn rất nhiều so với các xe cùng loại khi sản xuất hàng loạt. Các lô xe giống hệt tiếp theo sẽ có giá bán thấp hơn nhiều so với chiếc xe mẫu này.

"Bắt đầu từ tháng 10/2012, TMV mới nhập về loại xe đã được sản xuất hàng loạt với giá thành thấp hơn rất nhiều như đã khai báo với Cục Hải quan TP HCM (21.493 USD một chiếc). TMV đã thông báo với các đại lý, khách hàng, cơ quan nhà nước", đơn vị này khẳng định. Theo giải trình của TMV, lợi nhuận sau khi trừ chi phí còn khoảng 364 USD một chiếc.

Toyota Việt Nam cho rằng nếu Cục Hải quan TP HCM áp đặt trị giá tính thuế là 27.000 USD một chiếc sẽ đẩy TMV vào thế bất lợi trong kinh doanh, có thể sẽ phải ngừng kinh doanh loại xe này vì không thể cạnh tranh với dòng cùng loại cũng như việc tăng giá bán một cách vô lý đối với khách hàng.

Theo VNE

10 chiếc xe đáng mong chờ nhất 2014

Chỉ còn chưa đầy 1 tuần nữa là bước sang năm 2014. Thị trường xe hơi đang rục rịch chuẩn bị cho những sản phẩm mới được thai nghén suốt thời gian qua. Chiếc nào dưới đây sẽ là quả bom tấn hứa hẹn mang lại thành công cho các nhà sản xuất?

Maserati Ghibli - 65.000 USD bán vào quí I/2014 

Là sản phẩm có giá hợp lý nhất trong gia đình Maserati nhưng chiếc Ghibli vẫn truyền tải đầy đủ những giá trị đỉnh cao của thương hiệu xe sang Ý. Ghibli thực sự là một mẫu xe 4 cửa gợi cảm đúng nghĩa với giá hời. 

Ghibi chỉ có giá khoảng 65.000 USD, sở hữu động cơ twin-turbo 3.0L V6 345 mã lực và hộp số sàn 8 cấp. Hẳn đây là chiếc xe dành cho những ai thích dòng coupe 4 cửa gợi cảm như CLS, A7, 6-Seres nhưng nó phải gắn logo của Maserati. Nó khiến người ta liên tưởng tới việc mình đang lái một chiếc Maserati Granturismo với trục cơ sở kéo dài. 

Cadillac ELR - 75.000 USD bán vào 01/2014

Chẳng mấy khi Cadillac sản xuất một chiếc sedan sang trọng với công nghệ tiết kiệm tiên tiến như ELR. Nó ‘bị’ coi là phiên bản hào nhoáng của chiếc xe điện Chevy Volt với hàng xa số những tiện nghi và vật liệu đắt tiền đắp vào nội thất.

ELR có khả thi và bán chạy hay không chưa một ai biết, nhưng một chiếc xe Cadillac lắp la-zăng 20 inch và chạy được 60 km với một lần sạc cũng khá hay ho để mọi người chờ đợi. 

Corvette Stingray - quí I/2014

Corvette Stingray C7 là chiếc xe mạnh nhất nhưng lại tiết kiệm nhất trong số những chiếc Corvette từng sản xuất. Động cơ V8 455 mã lự chỉ tiêu thụ 8,13L/100km trên đường cao tốc. Không những vậy, nội thất của Corvette lại ngập trần sợi carbon, da và cả màn hình đa phương tiện với kích thước lên tới 8 inch. 

Porsche 918 Spyder - chưa rõ thời điểm sản xuất 

Luôn là siêu xe mà bất kì người đàn ông nào cũng muốn sở hữu, vẻ đẹp từ công nghệ tới ngoại hình của 918 Spyder quả thật khó cưỡng lại. Khối động cơ hybrid của 918 Spyder có thể ‘thổi bay’ tất cả những chiếc xe hybrid khác đang đi cùng chiều. Tổng công suất của 918 đã lên tới 885 mã lực. 

Porsche dự định họ chỉ sản xuất siêu xe này với số lượng ít ỏi, giá tiền của nó cũng lên tới 845.000 USD. Nhưng dù sao, đây cũng là một mẫu xe tuyệt đẹp. 

Mazda Mazda3 - đầu năm 2014

Cách đây không lâu, Mazda3 đã lọt vào bình chọn xe châu Âu của năm, bên cạnh đó, thiết kế mới còn giúp Mazda3 được giới truyền thông hết lời khen ngợi. Mazda3 được Yahoo xếp vào danh sách xe compact tốt nhất, Car and Drive không ngần ngại chọn vào danh sách 10 xe tốt nhất của năm. Motor Press Guild thì cho rằng Mazda 3 là chiếc xe đột phá của năm 2013…

Tất cả những giải thưởng cao quí dành cho Mazda3 đều bắt nguồn từ công nghệ Skyactiv mà hãng xe Nhật theo đuổi bấy lâu. Nó đã giúp chiếc Mazda lột xác từng mm ngoại hình cho tới hiệu năng công nghệ. 

Mazda đã tạo ra chiếc compact chỉ tiêu thụ 5,7L/100km trên đường cao tốc 

Jeep Cherokee 

Từng bị bỡn cợt vì thiết kế quái gở do công ty mẹ Fiat chủ trì. Nhưng ít nhất Cherokee cũng giữ lại được lưới tản nhiệt và một chút ngoại hình đặc trưng của Jeep. Thực ra, chính phần đèn pha ‘xấu xí’ của Cherokee lại có những công nghệ hiện đại bậc nhất như đèn LED, độ chiếu sáng sâu và xa. Bên cạnh đó, nội thất của chiếc xe thực sự rộng rãi, tất cả các hàng ghế đều có thể gập xuống sàn xe.  

Nó cũng là chiếc xe hiếm hoi trên thị trường đang được trang bị hộp số tự động 9 cấp, khởi động bằng nút bấm, sạc không dây, GPS mà giá bán chỉ từ 22.995 USD. 

Nguôn : otofun

Người mẫu Việt trong triển lãm xe hơi

Bên cạnh giàn người mẫu nước ngoài, nhan sắc của những người mẫu trong nước cũng góp phần làm sinh động không khí triển lãm xe hơi Việt Nam Motor Show 2013.

Đức Quang

Nguồn : VNEXPRESS.NET

Xe buýt đấu đầu xe khách, 6 người nhập viện

Cú tông mạnh khiến hai xe nát đầu, hành khách trên xe khách và xe buýt cùng bị thương, giao thông ùn tắc kéo dài.

Trưa 27/9, trên quốc lộ 18A, đoạn qua dốc Đèo Bụt, phường Hà Phong (TP Hạ Long), xe buýt do anh Lê Duy Hùng (29 tuổi) lái đã đấu đầu với xe khách của Đỗ Nguyên Dũng (37 tuổi).

Cú va chạm mạnh khiến 6 hành khách trên 2 xe bị thương, trong đó một người bị thương nặng phải đưa đi cấp cứu tại Bệnh viện Đa khoa tỉnh. Còn hai xe bị hỏng nặng phần đầu.

Vụ tai nạn khiến giao thông trên tuyến ùn tắc kéo dài. Công an TP Hạ Long đang điều tra nguyên nhân.

Theo báo Quảng Ninh

Ôtô cũ quá 5 năm không được nhập khẩu vào Việt Nam

(Dân trí) - Trong nội dung quy định thi hành Luật Thương mại vừa được Chính phủ ban hành về các hoạt động hàng hóa quốc tế, một điều khoản quan trọng liên quan đến ngành công nghiệp ôtô đã thu hút nhiều sự quan tâm.

Sau những quy định siết chặt về việc nhập khẩu xe ôtô mới nguyên chiếc với các điều khoản về chính hãng, ủy quyền… cùng các quy định ngặt nghèo về nhà xưởng, cơ sở vật chất, giờ đã đến lượt việc nhập khẩu ôtô cũ bắt đầu được các nhà quản lí đưa vào tầm ngắm.

Trong nội dung Nghị định số 187/2013/NĐ-CP quy định chi tiết thi hành Luật Thương mại về hoạt động mua bán hàng hóa quốc tế và các hoạt động đại lý mua, bán, gia công và quá cảnh hàng hóa với nước ngoài có hiệu lực từ ngày 20/2/2014, các loại ôtô đã qua sử dụng chỉ được nhập khẩu nếu bảo đảm thời gian đã qua sử dụng không quá 5 năm, tính từ năm sản xuất đến năm nhập khẩu.

Căn cứ yêu cầu quản lý từng thời kỳ, Chính phủ giao Bộ Công Thương quy định việc nhập khẩu ô tô các loại chở người từ 9 chỗ ngồi trở xuống.

Như Phúc

Nguồn : Dân Trí