(Baoxehoi) Trao đổi với phóng viên báo xe hơi và đời sống, ông Phan Thanh Tùng, cán bộ xuất nhập khẩu xe ở Hải Phòng cho biết: "Theo Nghị quyết phiên họp Chính phủ thường kỳ tháng 9/2013 vừa được Chính phủ ban hành, xe ôtô biển số ngoại giao và biển số nước ngoài khi mua bán lại, sẽ nộp phí trước bạ bằng mức của xe mới, nghĩa là 10-15% tùy địa phương".
Hiện nay, xe biển ngoại giao khi bán lại tại Việt Nam, người mua phải làm thủ tục nộp bổ sung thuế nhập khẩu, thuế tiêu thụ đặc biệt, thuế GTGT. Cộng thêm mức phí trước bạ kể trên, coi như hình thức nhập xe sang qua đường ngoại giao về bán trong nước bị khai tử bởi chi phí đội lên quá nhiều.
Thông tin thêm về các vấn đề sẽ được cập nhập trên báo giao thông và báo Xe hơi và đời sống. Hiện nay, xe biển ngoại giao khi bán lại tại Việt Nam, người mua phải làm thủ tục nộp bổ sung thuế nhập khẩu, thuế tiêu thụ đặc biệt, thuế GTGT. Cộng thêm mức phí trước bạ kể trên, coi như hình thức nhập xe sang qua đường ngoại giao về bán trong nước bị khai tử bởi chi phí đội lên quá nhiều.
Tuy nhiên, đối với các trường hợp đã thực hiện chuyển nhượng và đóng phí trước bạ theo mức xe cũ (2%) trước ngày 1/10/2013, Tổng cục Thuế đề xuất với Bộ Tài chính không truy thu và xử lý lại các trường hợp này.
Cả nước hiện có khoảng 1.000 nhân viên thuộc các cơ quan ngoại giao, mỗi nhân viên làm việc có nhiệm kỳ 3 năm theo quy định được sử dụng 1 xe ôtô, nên tổng số xe dự kiến tối đa 1.000 xe. Theo Bộ Tài chính, bình quân mỗi năm sẽ có 300 xe của nhân viên thuộc cơ quan ngoại giao phải làm thủ tục thu hồi giấy đăng ký, biển số. Với 300 xe làm thủ tục đăng ký lại, chênh lệch giữa hai mức thu 2% và 10% là khoảng trên 15 tỷ đồng/năm.
No comments:
Post a Comment