domain, domain name, premium domain name for sales
Showing posts with label Google. Show all posts
Showing posts with label Google. Show all posts

Wednesday, January 16, 2013

Những tỷ phú không thích “khoe của”


Có trong tay 46 tỷ USD, Warren Buffett  vẫn sống ở thành phố quê hương Omaha, Nebraska, trong ngôi nhà ông mua với giá 31.500 USD từ 5 thập niên trước. Nằm trong số những người giàu nhất thế giới nhưng Buffett không hề có du thuyền. “Hầu hết mọi thứ đồ chơi chỉ gây vướng víu”, Buffett từng nói.


Sáng lập và đứng đầu mạng xã hội lớn nhất hành tinh, việc Zuckerberg sở hữu tài sản 9,4 tỷ USD không khiến nhiều người bất ngờ. Tuy nhiên, anh chàng mới 28 tuổi lại có lối sống rất giản dị. Cách đây ít lâu, Zuckerberg đã nâng cấp ngôi nhà mà anh mua với giá 7 triệu USD ở Palo Alto, nhưng nhiều người cho rằng, ngôi nhà này vẫn chưa xứng tầm với anh.


Là “sếp tổng” một hãng công nghệ khổng lồ và sở hữu khối tài sản trị giá 12,2 tỷ USD nhưng Premji theo dõi tới cả số cuộn giấy toilet được sử dụng trong công ty. Ông thường xuyên nhắc nhở nhân viên phải tắt đèn khi ra khỏi văn phòng. Mỗi khi đặt chân xuống sân bay Bangalore sau chuyến công tác, Premji lại bắt một chiếc xe chở khách ba bánh để về nhà. Chiếc xe ô tô mà ông sử dụng là một chiếc xe Ford đã cũ.


Có 1,3 tỷ USD nhờ nắm giữ cổ phiếu của công cụ tìm kiếm Google nhưng giáo sư Cheriton không ưa ý tưởng về cuộc sống như một tỷ phú. “Tôi thực sự không thích điều đó. Những người xây ngôi nhà với 13 phòng tắm ắt hẳn có vấn đề”, ông từng nói.


Hãng bán lẻ Aldi của châu Âu được ví như hãng Walmart của Mỹ. Karl Albretch cùng với người em trai Theo sáng lập nên hãng này và nhờ đó đã trở thành tỷ phú. Karl hiện có khối tài sản ròng 25,4 tỷ USD. Sinh ra và lớn lên trong gia đình có mẹ làm nghề bán tạp hóa và cha làm nghề thợ mỏ, anh em là Albretch giản dị trong cả phong cách kinh doanh lẫn lối sống.


Bà Walton là người vợ góa của John T. Walton, một trong các con trai của nhà sáng lập hãng Walmart, Sam Walton. Người phụ nữ này là chủ nhân của khối tài sản ròng 27,9 tỷ USD, nhưng bà thích nuôi dạy con trai mình theo cách bình dân trong một ngôi nhà có từ năm 1896 ở National City, California. Sau khi người chồng qua đời vì tai nạn máy bay, bà Walton đã tặng ngôi nhà này cho một tổ chức từ thiện.


Nhà sáng lập hãng bán lẻ nội thất lớn nhất thế giới IKEA Ingvar Kamprad, người có 3 tỷ USD, có lần cho biết, ông sử dụng một chiếc xe Volvo 15 năm tuổi và thường xuyên đi máy bay khoang bình dân. Trong ngôi nhà ở Thụy Sỹ, Kamprad được cho là sử dụng hầu hết những đồ nội thất không hề đắt mà IKEA vẫn bán. Vợ chồng ông thường đi ăn ở những nhà hàng rẻ tiền và ra sức mặc cả mỗi khi ra chợ.


Sở hữu 69 tỷ USD và là người giàu nhất thế giới nhưng Carlos Slim sống khá giản dị. Tỷ phú tự mình làm nên sự nghiệp này vẫn sống trong ngôi nhà khiêm tốn với 6 phòng ngủ suốt 30 năm qua và tự lái xe đến văn phòng mỗi ngày. Ông cũng không sắm du thuyền hay máy bay riêng.


Năm 2012 là một năm thành công đối với ông chủ thương hiệu Zara, khi giá trị tài sản ròng của ông tăng thêm 22,2 tỷ USD. Mặc dù vậy, nhân vật hiện có trong tay số tài sản 57,5 tỷ USD này “nói không” với lối sống xa hoa. Hai vợ chồng nhà Ortega vẫn sống trong một căn hộ chung cư khiêm nhường ở Tây Ban Nha. Đứng đầu một hãng thời trang như ng Ortega rất giản dị. Ông thường xuyên mặc áo khoác màu xanh, áo sơ mi trắng và quần màu xám hàng ngày.


Có thể chưa giàu có như những nhân vật kể trên, nhưng Cook của hãng Aple được hưởng những khoản thù lao hậu hĩnh. Ông đã được Apple trả 378 triệu USD trong năm 2011. Mặc dù vậy, Cook vẫn duy trì phong cách sống giản dị. Ông ở trong một ngôi nhà đơn giản rộng hơn 220m2 ở Palo Alto mua với giá 1,9 triệu USD vào năm 2010.

Xem bài viết đầy đủ

Saturday, September 22, 2012

Aston Martin Aspire


Còn nhớ trước đó hãng xe Anh cũng từng hợp tác với hãng Mobiado để tung ra chiếc điện thoại hạng sang Mobiado Grand Touch Aston Martin (một phiên bản thiết kế lại từ chiếc điện thoại thông minh Google Nexus S).


Được biết, chiếc điện thoại này không phải do Aston Martin Aspire trực tiếp sản xuất, mà nhiều khả năng là sự kết hợp với hãng Acer (bởi cái tên Aspire đã được đặt cho sản phẩm hãng này). Hiện tại, chiếc điện điệu thoại đi kèm với xe này mới chỉ được phát hành tại Hồng Kông mà chưa có thông tin sẽ được phân phối ra bên ngoài.


Máy có thiết kế theo phong cách xe Aston Martin


có 5 phiên bản màu khác nhau


Mặt sau là logo của hãng xe Aston Martin

Xem bài viết đầy đủ

Friday, February 10, 2012

Thăm bãi đậu xe của nhân viên Apple, Facebook, Google


Một chiếc Porsche Carrera, có giá khoảng 80.000 USD, rất nổi bật khi ở những thành phố khác, tuy nhiên ở thung lũng silicon trông chúng có vẻ hơi nhàm mắt.


Lại thêm một chiếc Porsche nữa, nhưng có tên là Boxster, nó có giá vào khoảng 50.000 USD.


Đúng là ở Apple, sẽ có những nhân viên thực sự “khác biệt” đối với thế giới ngày nay. Đây là một chiếc xe cổ của Ford, trông giống Pilot, sản xuất vào những năm 1930.


Xe tải có thể rất phổ biến ở nơi khác, tuy nhiên ở thung lũng silicon thì đây thực sự là hàng độc.


Vâng, một chiếc Tesla Roadster đỏ có giá 109.000 USD, rất thời thượng.


Có vẻ như hãng Porsche rất được yêu thích tại thung lũng silicon, đây là một chiếc Cayman (giá khoảng 55.000 USD).


Một chiếc xe động cơ điện bảo vệ môi trường Nissan Leaf đang đậu ở nơi sạc.


Maserati Coupe, có giá vào khoảng 80.000 USD khi xuất xưởng, đã dừng sản xuất vài năm trước.


Và đây là khu đậu xe của Google, hãng này khá nổi tiếng với những chiếc xe đạp miễn phí dành cho nhân viên, bên cạnh đó còn có dịch vụ sửa chữa, bảo dưỡng, thay dầu cho xe hơi.


Dễ dàng tìm thấy những chiếc xe thể thao đắt tiền và rất nổi bật tại bãi xe của Google như Porsche Carrera chẳng hạn.


Hay Panamera 4, cũng của Porsche, có giá khoảng 80.000 USD.


Màu xanh rất hợp với chiếc Tesla chạy điện này.


Chiếc Ferrari 612 Scaglietti màu xanh này trông rất bắt mắt, và nó có giá là 300.000 USD, thực sự là không “đẹp” chút nào.


Thêm một chiếc Lamborghini Gallardo Spyder 2006 màu vàng rất choé (có giá khoảng 260.000 USD). Ngay cả ở thung lũng silicon, bạn cũng hiếm thấy Lamborghini xuất hiện.

Xem bài viết đầy đủ

Monday, January 30, 2012

Các tỷ phú tại thung lũng Silicon đi xe gì?


Khách của Google dường như cũng đi một chiếc Nissan Leaf khá rẻ tiền


Fiat 1967 cũng chỉ là một chiếc xe bình dân tại Mỹ


Xe bán tải hiệu Chevorlet


... đây có lẽ là chiếc xe được chủ nhân giữ lại với mục đích sưu tầm chứ không phải sử dụng


Một 'em' Ford cũ kĩ như những chiếc Pilet đời 1930


Thêm chiếc xe điện Tesla thân thiện với môi trường

Xem bài viết đầy đủ

Wednesday, January 18, 2012

Những công nghệ ô tô hàng đầu ra mắt tại CES 2012



Kia tiết lộ thế hệ tiếp theo của hệ thống thông tin – giải trí kích hoạt bằng giọng nói đầy sáng tạo của mình mang tên dịch vụ điện tử Uvo. Uvo bây giờ có thể gọi cấp cứu khi tai nạn xảy ra, kết hợp GPS trên bảng điều khiển với thiết bị di động để tìm ra chiếc xe đậu thất lạc và lưu trữ các địa điểm Google Map từ smartphone của người dùng. Không nghi ngờ gì nữa, hệ thống điều khiển kích hoạt bằng giọng nói là điểm nổi bật nhất của Uvo. Nhờ khả năng “ngữ pháp phẳng (flat grammar)”, hệ thống có thể nhận các lệnh đơn giản quy định cho một loạt các tính năng mà không cần vào từng menu đơn lẻ. Chẳng hạn, để gọi điện cho Lan, bạn không cần phải thực hiện chuỗi các lệnh rời rạc từ "phone" sang "address book" để "call Lan”, bạn đơn giản chỉ cần nói “call Lan” và hệ thống sẽ thực hiện cuộc gọi cho bạn.  


Subaru lựa chọn CES 2012 để công bố một quan hệ đối tác mới với đài phát thanh Aha về cung cấp các ứng dụng theo yêu cầu người dùng và nội dung web tới thẳng giao diện người dùng trong xe. Aha gần đây đã mở rộng đối tác với Shoutcast, Slacker, Rhapsody, MOG, NPR and CBS Radio và sẽ tiếp tục cập nhật trực tiếp danh sách dịch vụ hiện có qua điện toán đám mây, giúp khách hàng không cần tới đại lý thường xuyên hay phải nâng cấp hệ thống của mình qua USB. Người dùng có thể chọn 25 ứng dụng ưu tiên để sử dụng trên xe. Mục tiêu của Subaru là cung cấp những trải nghiệm viễn thông và công nghệ của một smartphone theo cách hợp lý và an toàn với số đông người sử dụng ô tô.


03. Chrysler


Audi giới thiệu một số ý tưởng tại CES nhưng ấn tượng nhất là tầm nhìn của hãng về màn hình heads-up (HUD) của tương lai – môt hệ thống ba phần kết hợp hình ảnh cho người lái, hành khách và một màn hình trung tâm. Hành khách có thể đảo qua video, web hoặc nội dung thông tin điểm đến trên màn hình heads-up thông thường, sau đó đẩy nội dung vào màn hình trung tâm để thông tin đến HUD của người lái, dịch nội dung đã lựa chọn đó vào dữ liệu lái xe có liên quan mà không che lấp các hình ảnh thực nhìn qua kính lái.


Mercedes Dynamic & Intuitive Control Experience là một giao diện nhập vai tương tác có sử dụng bộ cảm biến để nhận thông tin về thế giới bên ngoài xe, sau đó cho phép hành khách hoặc lái xe tương tác với thông tin trực tiếp trên kính chắn gió thông qua cử chỉ của bàn tay. Không có cảm ứng, chức năng dựa trên cử chỉ sẽ sử dụng xuyên suốt các ứng dụng có sẵn, bao gồm chuẩn đoán tình trạng xe, truyền thông xã hội, video, radio,… Ví dụ, khi hành khách ra hiệu trên kính lái về một nhà hàng ở phía trước, hệ thống sẽ xác định tên và loại nhà hàng. Và người sử dụng, với một tập hơp các cử chỉ sẽ tham khảo thông tin về nhà hàng đó và tiếp tục dùng cử chỉ để đặt chỗ hay gọi món.


Kể từ khi tuyên bố”dân chủ hóa công nghệ nền tảng” trong chiến lược sản phẩm của mình – có nghĩa là nhà sản xuất sẽ cung cấp công nghệ tiên tiến trong cả dòng sản phẩm, không chỉ trong các mẫu xe cao cấp – thì Blue Oval là “người chơi chính” của Ford tại CES. Năm nay cũng không là ngoại lệ, Giám đốc điều hành Alan Mullaly một lần nữa là diễn giả chính và chịu trách nhiệm cho ra mắt công nghệ xe hybrid Fusion Energi plug-in hybrid. Ford cho rằng đây là công nghệ tập trung vào khách hàng hơn bao giờ hết. Động cơ hybrid mới của Ford sẽ kết hợp một động cơ 4 xi lanh, dung tích 2.0 lít và động cơ điện để tiết kiệm nhiên liệu. Ngoài ra xe còn có các cảm biến phát hiện ngủ gật, cảnh báo va chạm, trình điều khiển thích nghi với hành trình, cảnh báo làn đường, và nhiều hơn nữa.


Onstar của ngày hôm nay trông khá tương tự như dịch vụ an toàn và chăm sóc khách hàng cũ, nhưng hứa hẹn những đột phá mới khi công ty tuyên bố giao diện lập trình ứng dụng sẽ được giao cho bên thứ 3 phát triển. Sự thay đổi này củng cố rằng nhiều hãng sản xuất, bao gồm GM, đang tập trung đầu tư tiền vào ứng dụng và hệ thống viễn thông dựa trên nền tảng web.


08. Qualcomm

Xem bài viết đầy đủ

Friday, January 13, 2012

Công nghệ xe hơi nổi bật năm 2011


Dù yêu hay ghét nó thì một vài năm tới đây chúng ta sẽ được nhìn thấy bảng điều khiển chuyên dụng sử dụng màn hình cảm ứng. Trong khi MyFord Touch đang tiến sâu vào thị trường, tiếp sau đó là sự thành công của hệ thống: UConnect Touch của Chrysler, IntelliLink (GM), và MyLink (Chevy) với đích nhắm là những gì mà hệ thống của Ford đã làm được nhưng dễ hiểu hơn. Tuy nhiên, không một hệ thống nào có thể là đối thủ của hệ thống CUE sẽ được trang bị cho chiếc Cadillac XTS phiên bản 2013.


Mô tả về công nghệ Start - Stop của Ford.


Đèn pha laser của BMW.


Hệ thống tránh va chạm Volvo City Safety.


Hệ thống hỗ trợ Attention Assist của Mercedes.


Hệ thống điều khiển xe tự hành của Google.


Hệ thống nạp điện không dây.


Hệ thống dẫn đường vệ tinh trên Audi ứng dụng công nghệ điện toán đám mây.

Xem bài viết đầy đủ