Zagato giới thiệu Continental GTZ lần đầu năm 2008 tại Geneva Motor Show và kể từ đó họ đã sản xuất được 9 chiếc. Chiếc xe hiện đang được rao bán được phát triển trên cơ sở Bentley Continental GT đời 2006 và đã được Zagato chuyển đổi vào năm 2009.
Image
Thêm một số hình ảnh của Bentley Continental GTZ:
Xem thêm thông tin chi tiếttại đây.
Những bản concept nổi tiếng hiện nay, bao gồm Ferrari Sergio, Aston Martin CC100 Speedster, BMW Pininfarina Gran Lusso Coupe... đã có dịp "đọ dáng" tại lễ hội xe danh tiếng tổ chức tại Ý.
Bản concept Ferrari Sergio được thiết kế bởi hãng thiết kế lừng danh Pininfarina, để tưởng nhớ tới huyền thoại thiết kế Sergio Pininfarina của hãng. Ferrari Sergio được lấy cảm hứng thiết kế từ siêu xe Ferrari 458 Italia. Chính vì vậy, kiểu dáng của xe dù lạ vẫn có những điểm khá quen thuộc. Cung cấp sức mạnh cho xe là khối động cơ V8 4.5 lít, công suất 570 mã lực, giúp xe tăng tốc từ 0-100km/h trong 3,4 giây và đạt tốc độ tối đa 320 km/h.
Bản concept xe mui trần không kính chắn gió CC100 Speedster được Aston Martin sản xuất nhân kỉ niệm sinh nhật lần thứ 100 của hãng. Thiết kế của CC100 Speedster mang nhiều đường nét khá cổ điển, do lấy cảm hứng từ kiểu dáng của mẫu xe đua DBR1 lừng danh trong quá khứ. Phần thân của CC100 Speedster được chế tạo từ sợi carbon và nhôm, mang lại trọng lượng nhẹ cho xe. Aston Martin trang bị cho xe khối động cơ V12 6.0 lít, công suất 555 mã lực, cho phép xe tăng tốc từ 0-100 km/h trong khoảng 4 giây và đạt vận tốc tối đa 288 km/h.
Thêm một bản concept nữa mang dấu ấn của Pininfarina, lần này là sự hợp tác cùng hãng xe đức BMW. Bản concept BMW Pininfarina Gran Lusso Coupe được phát triển từ hệ khung gầm của dòng xe sang BMW 7-Series. Mẫu xe tuyệt đẹp này là một chiếc coupe 4 chỗ 2+2. Nội thất của xe được bọc da và gỗ cao cấp, cùng với đó là những trang bị hiện đại như màn hình hiển thị kích thước 10,2 inch, hệ thống dẫn động iDrive. Thông số kĩ thuật chi tiết của xe không được công bố, tuy nhiên có thể động cơ của xe là loại V12 mạnh mẽ.
Bản concept có cái tên khá dài dòng Alfa Romeo TZ3 Stradale là sản phẩm hợp tác giữa Zagato và Alfa Romeo để kỉ niệm sinh nhật lần thứ 100 của hãng xe Ý vào năm 2010. TZ3 Stradale được phát triển dựa trên hệ khung gầm của mẫu xe Viper ACR, với thân xe được chế tạo từ sợi carbon. Cung cấp sức mạnh cho xe là khối động cơ V10 8.3 lít, công suất 600 mã lực và mô-men xoắn cực đại 760 Nm.
Bản concept Disco Volante chính thức được giới thiệu tại triển lãm Geneva hồi đầu năm nay. Về cơ bản, mẫu xe thể thao 2 chỗ này được phát triển từ chiếc Alfa Romeo 8C Competizione. Do đó, xe cũng sử dụng loại động cơ gắn phía trước V8 4.7 lít, công suất 450 mã lực và mô-men xoắn cực đại 470 Nm, giúp xe có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong khoảng 4,2 giây và đạt tốc độ tối đa khoảng 292 km/h. Thân xe là sự kết hợp của vật liệu sợi carbon và khung thép.
Những bản concept nổi tiếng hiện nay, bao gồm Ferrari Sergio, Aston Martin CC100 Speedster, BMW Pininfarina Gran Lusso Coupe... đã có dịp "đọ dáng" tại lễ hội xe danh tiếng tổ chức tại Ý.
Bản concept Ferrari Sergio được thiết kế bởi hãng thiết kế lừng danh Pininfarina, để tưởng nhớ tới huyền thoại thiết kế Sergio Pininfarina của hãng. Ferrari Sergio được lấy cảm hứng thiết kế từ siêu xe Ferrari 458 Italia. Chính vì vậy, kiểu dáng của xe dù lạ vẫn có những điểm khá quen thuộc. Cung cấp sức mạnh cho xe là khối động cơ V8 4.5 lít, công suất 570 mã lực, giúp xe tăng tốc từ 0-100km/h trong 3,4 giây và đạt tốc độ tối đa 320 km/h.
Bản concept xe mui trần không kính chắn gió CC100 Speedster được Aston Martin sản xuất nhân kỉ niệm sinh nhật lần thứ 100 của hãng. Thiết kế của CC100 Speedster mang nhiều đường nét khá cổ điển, do lấy cảm hứng từ kiểu dáng của mẫu xe đua DBR1 lừng danh trong quá khứ. Phần thân của CC100 Speedster được chế tạo từ sợi carbon và nhôm, mang lại trọng lượng nhẹ cho xe. Aston Martin trang bị cho xe khối động cơ V12 6.0 lít, công suất 555 mã lực, cho phép xe tăng tốc từ 0-100 km/h trong khoảng 4 giây và đạt vận tốc tối đa 288 km/h.
Thêm một bản concept nữa mang dấu ấn của Pininfarina, lần này là sự hợp tác cùng hãng xe đức BMW. Bản concept BMW Pininfarina Gran Lusso Coupe được phát triển từ hệ khung gầm của dòng xe sang BMW 7-Series. Mẫu xe tuyệt đẹp này là một chiếc coupe 4 chỗ 2+2. Nội thất của xe được bọc da và gỗ cao cấp, cùng với đó là những trang bị hiện đại như màn hình hiển thị kích thước 10,2 inch, hệ thống dẫn động iDrive. Thông số kĩ thuật chi tiết của xe không được công bố, tuy nhiên có thể động cơ của xe là loại V12 mạnh mẽ.
Bản concept có cái tên khá dài dòng Alfa Romeo TZ3 Stradale là sản phẩm hợp tác giữa Zagato và Alfa Romeo để kỉ niệm sinh nhật lần thứ 100 của hãng xe Ý vào năm 2010. TZ3 Stradale được phát triển dựa trên hệ khung gầm của mẫu xe Viper ACR, với thân xe được chế tạo từ sợi carbon. Cung cấp sức mạnh cho xe là khối động cơ V10 8.3 lít, công suất 600 mã lực và mô-men xoắn cực đại 760 Nm.
Bản concept Disco Volante chính thức được giới thiệu tại triển lãm Geneva hồi đầu năm nay. Về cơ bản, mẫu xe thể thao 2 chỗ này được phát triển từ chiếc Alfa Romeo 8C Competizione. Do đó, xe cũng sử dụng loại động cơ gắn phía trước V8 4.7 lít, công suất 450 mã lực và mô-men xoắn cực đại 470 Nm, giúp xe có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong khoảng 4,2 giây và đạt tốc độ tối đa khoảng 292 km/h. Thân xe là sự kết hợp của vật liệu sợi carbon và khung thép.
Đến nay, 911 vẫn là một hình mẫu tiêu chuẩn để so sánh giữa các mẫu xe. Hơn thế, sự phát triển các dòng xe khác của Porsche luôn xoay quanh và chịu ảnh hưởng từ mẫu xe huyền thoại này.
Với hơn 820 ngàn chiếc đã được xuất xưởng, 911 luôn thể hiện được những nét tinh tế trong thiết kế cùng các công nghệ tiên tiến bậc nhất. Đó là lý do khiến nó trở thành một trong những mẫu xe thể thao thành công nhất trên thế giới nhờ ở sự kết hợp hài hòa giữa tính thể thao và tính thực tiễn, giữa truyền thống và đổi mới, giữa tính độc quyền và sự chấp nhận xã hội, giữa thiết kế đột phá và tính năng sử dụng hợp lý…
Thế hệ 911 được trình làng năm 1963, sử dụng động cơ sáu xilanh nằm ngang, làm mát bằng không khí, công suất 130 mã lực, tốc độ lên tới 210km/h. Năm 1966, 911 S ra đời với công suất 160 mã lực, mâm đúc hợp kim Fuchs. Phiên bản đầu tiên mui trần có tên Targa với thanh cuộn không gỉ đặc trưng đã hiện diện trên thị trường năm 1966.
Phiên bản 964 ra đời năm 1988 là sự kết hợp giữa phong cách cổ điển và hiện đại. Thiết kế của nó được đổi mới đến 85%, động cơ 3.6 lít đặt nằm ngang, với hiệu suất 250 mã lực và làm mát bằng không khí. Điều đó chứng tỏ Porsche vẫn đi tiên phong về công nghệ.
Thế hệ 997 ra đời năm 2004 với thiết kế vừa mang tính cổ điển, vừa mang tính hiện đại, sử dụng động cơ 3.6L, sản công suất 325 mã lực. Riêng chiếc Carrera S mạnh mẽ hơn nhờ được lắp động cơ 3.8L, nâng công suất lên tới 355 mã lực. Đặc biệt, kết cấu khung gầm của nó được đổi mới một cách ngoạn mục nhờ hệ thống treo chủ động (PASM) như một trang bị tiêu chuẩn.
Trong suốt quá trình phát triển, Porsche 911 đã có nhiều thay đổi về thiết kế, nhưng khi đặt cạnh nhau thì những người yêu xe thể thao sẽ nhận ngay ra rằng đó là những sản phẩm thuộc cùng một phong cách. Có một thực tế mà ai cũng phải công nhận là chính 911 đã tự định hình thành biểu tượng của Porsche.
Porsche đã kỷ niệm 50 năm huyền thoại 911 bằng sự ra mắt mẫu xe GT3 mới tại Triển lãm ôtô Geneva 2013 hồi tháng 3 vừa qua. Thương hiệu xe hơi thể thao nổi tiếng này sẽ tiếp tục mở ra một trang mới trong lịch sử của Porsche bằng việc giới thiệu với toàn thế giới phiên bản 911 GT3 mới.
Đối với Porsche, các hoạt động kỷ niệm 50 năm sự kiện ra đời của 911 được coi là chủ đề chính trong năm 2013. Những người yêu thích thương hiệu này sẽ có dịp tham gia hàng loạt sự kiện thú vị như Triển lãm ôtô Retro Classics tại Stuttgart (Đức), thăm Bảo tàng Porsche hay theo dõi phiên bản 1967 chạy vòng quanh thế giới, qua năm châu lục và được trưng bày ở những địa điểm nổi tiếng để thực hiện vai trò đại sứ thương hiệu Porsche.
Dennis cùng với tay đua F1, Sergio Perez và CEO của TAG Heuer, Jean-Christophe Babin tại Geneva
Ron Dennis; “Với F1, bạn từ một anh hùng trở về con số 0 rất nhanh chóng”
Khi ra mắt, 12C Spider thể hiện nhiều ưu điểm hơn bản coupe
McLaren Automotive lên kế hoạch chế tạo 4.000 xe một năm, tại thời điểm này
Bản 12C là mẫu xe đầu tiên đánh dấu kỷ nguyên mới của McLaren
Dennis cùng với tay đua F1, Sergio Perez và CEO của TAG Heuer, Jean-Christophe Babin tại Geneva
Ron Dennis; “Với F1, bạn từ một anh hùng trở về con số 0 rất nhanh chóng”
Khi ra mắt, 12C Spider thể hiện nhiều ưu điểm hơn bản coupe
McLaren Automotive lên kế hoạch chế tạo 4.000 xe một năm, tại thời điểm này
Bản 12C là mẫu xe đầu tiên đánh dấu kỷ nguyên mới của McLaren
Với chừng ấy nâng cấp, cái giá 750.000 euro chắc hẳn không phải là vô lý.
Một số hình ảnh của Gronos tại Geneva Motor Show:
Với 1,95 triệu Euro (tương đương 51,7 tỷ đồng), chiếc Pagani Huayra màu cam đang nằm tại đại lý xe Al Ain Class Motorsở Dubai chờ chủ sở hữu mới.
Ngoài ra, siêu xe Ý PaganinHuayra trông cũng bắt mắt trong một số màu sắc khác như xanh lá cây ở châu Á, xanh dương tại triển lãm Geneva và màu đỏ sợi các-bon.
Image
Xem thêm thông tin chi tiếttại đây.
