Porsche 911 Targa xuất hiện tại Nurburgring

Porsche 911 Targa xuất hiện tại Nurburgring

Cũng theo trang tin Autocar, Porsche 911 Targa sẽ được ra mắt tại Los Angeles Auto Show 2013, diễn ra vào cuối năm nay. Trước đó, hãng xe thể thao số một thế giới sẽ trình làng chiếc 918 Spyder tại Frankfurt Motor Show 2013, cũng tại Frankfurt, Porsche có thể trình làng chiếc 911 Turbo và 911 Turbo S.

Porsche 911 Targa xuất hiện tại Nurburgring 3

Porsche 911 Targa xuất hiện tại Nurburgring 4

Porsche 911 Targa xuất hiện tại Nurburgring 5

Porsche 911 Targa xuất hiện tại Nurburgring 6

Xem bài viết đầy đủ

Kia Picanto – “Lột xác” để thống trị

Nhìn vào thị trường xe hơi Việt Nam trong mấy năm vừa qua, có thể thấy rằng, một xu thế tiêu dùng mới đang dần được định hình. Dòng xe compact cỡ nhỏ ngày càng được nhiều hãng xe phát triển nhằm đáp ứng nhu cầu của khách hàng.

Nếu như trước đây, Kia Morning lắp ráp trong nước thường bị đánh giá là lép vế trước sản phẩm nhập khẩu nguyên chiếc thì từ năm 2011, Kia Morning “nội” đã làm một cuộc lội ngược dòng ngoạn mục đứng đầu trong Top 5 mẫu xe bán chạy nhất tại thị trường Việt Nam với doanh số đạt tổng cộng 7.095 xe, theo thống kê của VAMA.

Những mẫu Morning mới được lắp ráp tại Việt Nam (mang tên Picanto) đã thể hiện ưu thế vượt trội hơn hẳn xe nhập khẩu không chính hãng. Picanto khẳng định sự lớn mạnh của một trong những mẫu xe đại diện cho làn sóng xe Hàn không những trên thế giới mà cả ở Việt Nam.

Kia Picanto là mẫu xe nhỏ gọn thuộc phân khúc hạng A, với những đặc điểm độc lập, bền bỉ, chuẩn mực. Ra đời tại trung tâm thiết kế của Kia tại Frankfurt, Đức dưới sự chỉ đạo của Giám đốc thiết kế Peter Schreyer. Kia Picanto được thiết kế lại hoàn toàn, với chiều dài cơ sở được tăng lên so với mẫu Morning cũ, những đường gờ mềm mại giúp nó trở nên cá tính và nổi bật hơn. Chỉ vài tháng sau khi chính thức được tung ra thị trường, Picanto đã nhận được giải thưởng xe có thiết kế đẹp nhất năm do iF Product Design bầu chọn.

Đây được xem là một thành công ngoài mong đợi của hãng sản xuất đến từ Hàn Quốc, vì việc được iF Product Design thừa nhận (được ví như giải Oscar trong các lĩnh vực thiết kế) chẳng khác gì một tấm giấy thông hành loại ưu dành cho Kia Picanto trong việc chiếm lĩnh thị trường trong thời gian tới. Giải thưởng này được iF Product bình chọn hàng năm, dựa trên nhiều tiêu chí bao gồm kiểu dáng, mức độ cải tiến và mức độ thân thiện với môi trường. Đây cũng là lần đầu tiên một mẫu xe cỡ nhỏ của Kia giành được giải thưởng này.

Phần đầu của Picanto được thiết kế đầy phá cách bằng việc mô tả gương mặt hổ gầm thông qua lưới tản nhiệt và cụm đèn pha lớn vuốt ngược. Trái ngược với phần đầu xe hầm hố, phần đuôi lại khá mềm mại uyển chuyển với những đường cong, đường gờ uốn lượn. Cụm đèn pha phía trước và phía sau đều được trang bị công nghệ LED giúp xe chiếu sáng hơn khi lưu hành vào ban đêm. Bộ la-zăng hợp kim nhôm kiểu dáng lạ mắt là điểm nhấn khiến Kia Picanto càng trở nên cuốn hút.

Kia Picanto sở hữu kích thước (dài x rộng x cao) lần lượt là 3595mm x 1595mm x 1490mm, lớn hơn so với phiên bản trước, đem lại một không gian nội thất rộng rãi mang cảm giác thoải mái cho người lái và vừa phải cho những người ngồi sau được cảm nhận ngay khi mới bước vào xe.

Nội thất được thiết kế đơn giản theo kiểu treo khá liền mạch với nhau và hơi hướng về phía người lái. Ấn tượng đầu tiên là vô-lăng 2 chấu đã được thay thế cho kiểu 3 chấu được tích hợp một số phím điều khiển đa chức năng. Các chi tiết trên bề mặt táp-lô được lựa chọn màu tối đan xen với những mảng kim loại màu sáng khá bắt mắt.

Mẫu Picanto mới thể hiện đẳng cấp cao trong phân khúc A với hàng loạt tính năng nổi trội khi được trang bị nhiều trang thiết bị sang trọng và tiện nghi với gương chiếu hậu điều chỉnh điện tích hợp đèn báo rẽ, vô lăng gật gù. Hệ thống điều hòa khí hậu tự động, cửa sổ trời... Thiết bị giải trí của Picanto mới gồm có dàn CD, 4 loa, khe cắm USB, cổng AUX, iPod… Trang bị an toàn gồm 2 túi khí trước, hệ thống chống bó cứng phanh ABS.

Kia Picanto sử dụng động cơ 1.25L với 4 phiên bản lựa chọn đi cùng với hộp số sàn 5 cấp hoặc hộp số tự động 4 cấp tùy chọn, công suất tối đa 65KW tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 121 Nm tại 4.000 vòng/phút.

Động cơ nói trên giúp Kia Picanto đạt tốc độ tối đa 169km/h, nhưng chỉ tiêu hao mức nhiên liệu trung bình là 5 lít/100km.

Nếu so sánh dung tích động cơ với các đối thủ cùng phân khúc Chevrolet Spark (1.0L), Huyndai Eon (0.8L), Kia Morning nhập khẩu (1.1L) thì Picanto (1.25L) có sức mạnh vượt trội hơn cả.

Bên cạnh những ưu điểm về thiết kế, tiện ích và động cơ nói trên, Kia Picanto còn có lợi thế khi được lắp ráp bởi Trường Hải. Người tiêu dùng hẳn sẽ yên tâm về các chế độ hậu mãi, dịch vụ chăm sóc, bảo dưỡng xe sau bán hàng. Nhà sản xuất này còn thường xuyên có các chương trình khuyến mãi, giảm giá khi khách hàng lựa chọn dòng xe nhỏ Picanto.

Xem bài viết đầy đủ

Rolls Royce - Giấc mơ quyền lực

Hành trình lịch sử của những chiếc Rolls Royce bắt đầu vào năm 1906 tại vương quốc Anh, với sự bắt tay hợp tác giữa Charles Stewart Rolls và Frederick Henry Royce. Ngay từ khi đặt nền móng cho thương hiệu, tiêu chí của hãng đã là sản xuất những chiếc xe hoàn hảo nhất trên thế giới. Cùng với tiêu chí đó, hãng đã xuất xưởng chiếc xe đầu tiên mang tên Silver Ghost cùng năm. Với những chi tiết cùng hiệu suất vượt trội so với những chiếc xe khác cùng thời, Silver Ghost nhanh chóng trở thành sản phẩm thành công đầu tiên của hãng.

Sau cuộc chiến, Rolls Royce trở lại với mục tiêu trở thành thương hiệu xe hơi hàng đầu thế giới. Với doanh số bán hàng ngày một tăng, hãng tiếp tục mở thêm nhà máy sản xuất tại Crewe. Dòng xe ra đời vào thời gian này là Silver Wraith, những chiếc xe cuối cùng được sản xuất với thân xe đặt từ một cơ sở khác không phải của hãng. Sau đó, tất cả xe của Rolls Royce đểu được sản xuất mà hoàn toàn không cần đặt chi tiết bên ngoài.

Ngoài ra, sự hiện đại và xa hoa của chiếc xe cũng được thể hiện ở trong ca bin với công nghệ nhận diện giọng nói. Hơn nữa, như mọi chiếc Rolls Royce khác, nội thất của xe cũng được làm hoàn toàn thủ công với những vật liệu xa xỉ.

Ghost là một dòng xe khác của hãng. Ra mắt vào năm 2009 tại triển lãm xe hơi IAA ở Frankfurt, Ghost đã mở rộng phạm vi khách hàng của thương hiệu. Ngoài ra, chiếc xe cũng được nhà sản xuất kì vọng làm tăng doanh số bán hàng của hãng, khi vẫn giữ được vẻ sang trọng điển hình của Rolls Royce, nhưng có giá thấp hơn so với Phantom hay Wraith: khoảng 255.000 USD. Với động cơ 6,6 lít V12 turbo kép, chiếc xe có thể tạo ra sức mạnh tương đương 563 mã lực. Ngoài ra, hãng cũng sắp ra mắt những chiếc xe mới của dòng này với lượng khí thải ít hơn, phù hợp với tiêu chuẩn EURO 5 thân thiện với môi trường.

Chiếc xe xa xỉ này ra mắt vào năm 2003. Đây là chiếc Rolls Royce được sản xuất dưới sự sở hữu của BMW. BMW chỉ sản xuất với một số lượng nhất định là 10.000 chiếc. Nhưng cho tới nay, chỉ 4.000 chiếc Phantom được tiêu thụ. Một trong nhũng nguyên nhân chủ yếu là giá thành quá đắt của nó: khoảng 470.000 USD. Ngoài ra, đây cũng là một trong những chiếc xe xa xỉ nhất thế giới với tất cả các chi tiết đều được làm thủ công, từ nội thất cho tới động cơ máy. Sự xa xỉ cùng giá bán như vậy khiến Phantom gần như không có đối thủ cạnh tranh ngoại trừ Maybach, một sản phẩm dành cho giới thượng lưu của Mercedes Benz. Tuy nhiên, dù không có đối thủ cạnh tranh thì với việc nhắm tới tầng lớp khách hàng hoàn toàn là giới thượng lưu, việc tiêu thụ dòng xe này gặp khó khăn là một điều khá dễ hiểu.

Xem bài viết đầy đủ

7 thế hệ của huyền thoại Porsche 911

>> 50 năm hành trình cảm hứng cùng Porsche 911

Nối tiếp thành công từ chiếc Porsche 256, thế hệ 911 đã dành được tình cảm từ người hâm mộ xe hơi thể thao ngay từ cái nhìn đầu tiên. Nguyên mẫu xe đầu tiên được công bố vào năm 1963 tại triển lãm ôtô Frankfurt (IAA) dưới tên gọi 901 và sau đó được chuyển thành 911, chính thức đưa ra thị trường vào năm 1964.

10 năm sau sự ra đời của dòng xe huyền thoại, các kỹ sư của Porsche đã đưa chiếc 911 lên một tầm cao mới. Phiên bản G được sản xuất từ năm 1973 tới 1989, dài hơn tất cả các mẫu 911 ra đời trước đó. Xe được thiết kế với cản sau mạnh mẽ nổi bật, một sự sáng tạo đặc biệt để đáp ứng các tiêu chuẩn kiểm tra độ an toàn gắt gao của Mỹ.

Sau gần 15 năm sản xuất, thế hệ 911 đã được làm mới đến 85%, giúp đảm bảo cho Porsche những chiếc xe hiện đại và theo kịp xu thế. Động cơ xe 3.6 lít nằm ngang và làm mát bằng không khí cung cấp hiệu suất 250 mã lực vẫn là trái tim công nghệ.

Mẫu xe 911 mang số hiệu 993 vẫn luôn là tình yêu lớn duy nhất đối với nhiều tay lái kì cựu của Porsche. Góp công lớn trong đó phải kể đến thiết kế tuyệt vời. Cản xe tích hợp thể hiện sự thanh thoát của chiếc xe. Phần trước xe được thiết kế thấp hơn những thế hệ trước, đặc biệt là sự biến đổi đèn pha từ dạng tròn thành dạng polyellipsoidal đặc trưng.

Thiết kế bên ngoài vẫn mang những đường nét tiêu biểu của 911 nhưng với hệ số kéo thấp là 0.3 cW. Những đường nét của 996 là sự kết hợp tinh tế với dòng xe mui trần thể thao Boxster rất thành công. Đèn pha được tích hợp với xi nhan gây nhiều tranh cãi nhưng cuối cùng lại được sao chép bởi rất nhiều các hãng xe khác.

Vào tháng 7 năm 2004, Porsche cho ra đời thế hệ 911 Carrera và Carrera S mới, mang số hiệu nội bộ là 997. Đèn pha hình ô-van với những điểm sáng riêng biệt ở tấm chắn trước là một hình ảnh quen thuộc của các dòng xe 911 trước đây, nhưng đó không phải là tất cả với 997.

Kế thừa những giá trị của dòng xe thể thao tiêu biểu trong nhiều thập kỷ, thế hệ 911 mới đã mang khả năng vận hành và hiệu suất xe lên một tầm cao mới. Hệ thống treo hoàn toàn mới với chiều dài cơ sở lớn hơn, khung gầm rộng hơn, vành bánh lớn hơn và nội thất thiết kế khoa học – tất cả đều góp phần giúp chiếc xe trở nên thể thao hơn và trải nghiệm lái xe thoải mái hơn. Về mặt kỹ thuật, chiếc 911 chính là hình ảnh tượng trưng cho triết lý về “Tính Năng Vận Hành Thông Minh của Porsche” – tiêu tốn ít nhiên liệu hơn nhưng luôn đảm bảo hiệu suất vận hành cao hơn. Điều này được lý giải nhờ vào dung tích xy lanh 3.4 lít ở phiên bản Carrera cơ bản (cung cấp nhiều hơn 5 mã lực so với mẫu xe 997/II) và cấu trúc xe kết hợp giữa sắt và nhôm giúp giảm đáng kể trọng lượng xe.

Xem bài viết đầy đủ

Siêu xe Aston Martin Rapide 'di cư' vào Sài Gòn

Thương hiệu xe sang đến từ Anh quốc đặc biệt được ưa chuộng tại Hà Nội. Hầu hết xe Aston Martin đều định cư tại Hà thành. Chiếc Rapide màu xanh mạ với bộ la-zăng mạ crôm sáng bóng xuất hiện tại Sài Gòn được chuyển từ Hà Nội vào.

Ra mắt lần đầu tiên tại triển lãm Frankfurt 2009, Rapide là một trong những sản phẩm đắt hàng nhất của Aston Martin hiện nay. Rapide thiết kế theo kiểu coupe 4 cửa và từng được chương trình Top Gear gọi là "nữ hoàng" nhờ vẻ đẹp đậm chất Anh.

"Nữ hoàng" sở hữu kiểu dáng mềm mại, tinh tế nhưng vẫn đậm chất thể thao với những đường gân mờ dọc thân xe. Một trong những điểm nhận biết siêu xe này là cụm đèn hậu kết hợp với dải đèn LED.

Rapide sở hữu khối động cơ 6 lít V12 từ DB9 với công suất cực đại 480 mã lực. Thời gian tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 4,5 giây. Hộp số tự động 6 cấp ZF thể thao với chức năng sang số bằng nút bấm. Tốc độ tối đa 290 km/h.

Rapide xuất hiện trên một con phố ở Sài Gòn cùng siêu xe Italy là Lamborghini Aventador màu vàng.

Xem bài viết đầy đủ

Hộp số Bugatti Veyron đắt ngang siêu xe

Hộp số ly hợp kép bảy tốc độ của Bugatti được thiết kế để chịu được công suất vượt quá 1.200 mã lực và mô-men xoắn 1.106 lb-ft. Nó được sử dụng độc quyền trên Veyronvà là kết quả của sự phát triển lâu dài và hợp tác sản xuất giữa Bugatti và Ricardo.

Khả năng tiêu thụ xe mui trần Veyron Grand Sport đã chậm hơn so với Bugatti dự kiến. Nhưng hộp số sản xuất bổ sung trong năm 2014 có thể được sử dụng cho “Super” Veyron được đồn đại sẽ ra mắt tại Frankfurt Auto Show 2013 trong tháng 9.

Image

Xem bài viết đầy đủ