domain, domain name, premium domain name for sales
Showing posts with label Concorde. Show all posts
Showing posts with label Concorde. Show all posts

Thursday, May 23, 2013

Những 'con ma tốc độ' trên bầu trời (2)


Đại diện duy nhất của Airbus và cũng thuộc top những chiếc máy bay chở khách lớn nhất thế giới, Airbus A380 có tới 3 model khác nhau là Airbus A380 700, 800 và 900. Chi phí sản xuất những chiếc máy bay của Pháp này rơi vào khoảng 300 đến 340 triệu USD, mỗi mẫu lại sở hữu các động cơ khác nhau: 4 chiếc Rolls Royce Trent 970B trên dòng 800 và 900, 4 chiếc Alliance GP 7270 trên dòng 700 song đều có cùng tốc độ tối đa là 676 dặm trên giờ.


Sở hữu mức giá từ 20,6 đến 21,5 triệu USD, Cessna Citation X là mẫu máy bay cho doanh nhân sản xuất tại Mỹ. Với hai động cơ Rolls Royce AE 3007C1, tầm bay của chú chim sắt này khá ngắn: 5.686 km và chở được tối đa 12 hành khách với trần bay 15,5 km.


Cũng là sản phẩm của Cessna, nhưng model Citation CJ3 chỉ có giá 7,49 triệu USD, chở được 6 hành khách và tầm bay 3.473 km. Mặc dù vậy, tốc độ của nó khá cao, lên tới 773 dặm mỗi giờ nhờ sở hữu hai động cơ Williams FJ 44-3.


Gulfstream G650 là mẫu máy bay nhanh nhất thế giới trong phân khúc cho doanh nhân và tầm bay lớn. Nó có thể mang được 18 hành khách trên quãng đường 12.964 km nhờ hai động cơ Rolls Royce BR 725 A1 12. Giá của chiếc máy bay này là 62 triệu USD.


Được trang bị 4 động cơ Rolls Royce/Olympus 593, Concorde là sản phẩm hợp tác giữa British Aircraft Corporation và Aerospatiale. Hai hãng chủ yếu khai thác phi cơ này là hãng hàng không của Anh và của Pháp (British Airways và Air France). Theo đó, Concorde chở được tối đa 128 hành khách với tầm bay khoảng 7.250 km và khả năng đạt độ cao lên tới 18,3 km. Nó được sản xuất lần đầu tiên năm 1969 nhưng chỉ chính thức đưa vào sử dụng năm 1976. Chi phí để chế tạo máy bay này lúc bấy giờ là 23 triệu bảng, tương đương với 107 triệu bảng hiện nay.

Xem bài viết đầy đủ

Wednesday, May 22, 2013

10 máy bay 'siêu tốc' nhất hành tinh


Điều thú vị là cả Boeing và Airbus đều không nổi bật trong "làng bay nhanh" thế giới dù là thương hiệu đình đám.


Bombardier CRJ 1000 là mẫu máy bay chở khách hạng nhẹ của Bombardier Aerospace và được sản xuất ở Canada. Giá của nó rơi vào khoảng 46,3 triệu USD với tầm bay 3.132 km cùng sức chở tối đa 104 hành khách. Theo đó, CRJ 1000 được trang bị động cơ General Electric GE CF34-8C5A1 13.630 mã lực và khả năng đạt độ cao 12,5 km.


Đây là dại diện duy nhất của Boeing trong danh sách, máy bay siêu lớn 747 8 này có sức chứa lên tới 700 hành khách, tầm bay 14,8 km và khả năng đạt độ cao 13,1 km. Chú chim sắt của Boeing cũng được trang bị 04 chiếc động cơ của GE là GEnx 2B67 với chi phí sản xuất lên tới 351,4 triệu USD.


Dassault Falcon 900 EX là máy bay cho doanh nhân cỡ trung sản xuất tại Pháp của Dassault Aviation với giá 36 triệu USD. Tầm bay của nó khá ngắn, chỉ khoảng 7.400 km và chở tối đa 19 hành khách. Tuy vậy, Falcon 900 vẫn được trang bị ba động cơ Honeywell TFE 731-60 khá mạnh và cho phép đạt trần bay 11,9 km.


Với mức giá từ 55 đến 57 triệu USD, chiếc máy bay cho doanh nhân của Mỹ này chở được 18 hành khách với tầm bay 12.500 km. Sở hữu hai động cơ Rolls Royce BR 710, Gulfstream G550 có thể đạt đến tầm cao 15,5 km và tốc độ 660 dặm trên giờ.


Đại diện duy nhất của Airbus và cũng thuộc top những chiếc máy bay chở khách lớn nhất thế giới, Airbus A380 có tới 3 model khác nhau là Airbus A380 700, 800 và 900. Chi phí sản xuất những chiếc máy bay của Pháp này rơi vào khoảng 300 đến 340 triệu USD, mỗi mẫu lại sở hữu các động cơ khác nhau: 4 chiếc Rolls Royce Trent 970B trên dòng 800 và 900, 4 chiếc Alliance GP 7270 trên dòng 700 song đều có cùng tốc độ tối đa là 676 dặm trên giờ.


Sở hữu mức giá từ 20,6 đến 21,5 triệu USD, Cessna Citation X là mẫu máy bay cho doanh nhân sản xuất tại Mỹ. Với hai động cơ Rolls Royce AE 3007C1, tầm bay của chú chim sắt này khá ngắn: 5.686 km và chở được tối đa 12 hành khách với trần bay 15,5 km.


Cũng là sản phẩm của Cessna, nhưng model Citation CJ3 chỉ có giá 7,49 triệu USD, chở được 6 hành khách và tầm bay 3.473 km. Mặc dù vậy, tốc độ của nó khá cao, lên tới 773 dặm mỗi giờ nhờ sở hữu hai động cơ Williams FJ 44-3.


Gulfstream G650 là mẫu máy bay nhanh nhất thế giới trong phân khúc cho doanh nhân và tầm bay lớn. Nó có thể mang được 18 hành khách trên quãng đường 12.964 km nhờ hai động cơ Rolls Royce BR 725 A1 12. Giá của chiếc máy bay này là 62 triệu USD.


Được trang bị 4 động cơ Rolls Royce/Olympus 593, Concorde là sản phẩm hợp tác giữa British Aircraft Corporation và Aerospatiale. Hai hãng chủ yếu khai thác phi cơ này là hãng hàng không của Anh và của Pháp (British Airways và Air France). Theo đó, Concorde chở được tối đa 128 hành khách với tầm bay khoảng 7.250 km và khả năng đạt độ cao lên tới 18,3 km. Nó được sản xuất lần đầu tiên năm 1969 nhưng chỉ chính thức đưa vào sử dụng năm 1976. Chi phí để chế tạo máy bay này lúc bấy giờ là 23 triệu bảng, tương đương với 107 triệu bảng hiện nay.

Xem bài viết đầy đủ

Tuesday, December 6, 2011

Concorde - Siêu phi cơ dân sự nhanh hơn cả âm thanh


Công việc quá bận rộn, và bạn cần một chuyến bay khẩn cấp từ London về New York? Lúc này, Concorde - chiếc máy bay với tốc độ nhanh nhất thế giới có lẽ sẽ là giải pháp của bạn. Với khả năng di chuyển nhanh hơn cả tốc độ âm thanh, chuyến đi của bạn có lẽ sẽ chỉ kéo dài vài giờ đồng hồ. Vậy làm cách nào để những chiếc máy bay này có thể vượt Đại Tây Dương với một khoảng thời gian ngắn đến vậy? Hãy cùng chúng tôi tìm câu trả lời qua bài viết dưới đây.


Trong thời gian này, chính phủ Mỹ và Liên Xô cũng đã lên kế hoạch xây dựng những mẫu SST đầu tiên. Tại Mỹ, Boeing đã được giao vai trò này, tuy nhiên, dự án đã bị phá hủy vào năm 1971 sau khi có báo cáo cho rằng dự án này là quá tốn kém. Về phía Nga, chiếc Concorde đầu tiên đã ra đời với tên gọi Tupolev Tu - 144, hay một biệt danh khác "Konkordski".


Ngày 25 tháng 7 năm 2000, chiếc Air France Concorde với lịch trình Paris - New York đã rơi chỉ vài phút sau khi cất cánh. Vụ tai nạn đã làm thiệt mạng tất cả hành khách và phi hành đoàn cũng như một số người không may mắn có mặt tại hiện trường vụ rơi máy bay. Nguyên nhân vụ tai nạn này được cho là do lỗi kỹ thuật thuộc về đường băng làm cho các lốp bánh của chiếc Concorde nổ tung. Không chỉ vậy, các mảnh vụn lốp này còn bị cuốn vào động cơ và thùng nhiên liệu, gây ra một vụ nổ với bán kính vào khoảng 200 feet (khoảng 6 mét). Chiếc máy bay này sau đó đã đâm vào một khách sạn ở gần đó, tiếp tục gây thêm thiệt hại về người và vật chất. Cả hai hãng máy bay British Airways và Air France ngay sau đó đã lập tức hủy ngay tất cả những chuyến bay có sự hiện diện của Concorde.


Thân máy bay dạng hình kim


Kiểu cánh tam giác có khả năng gấp về phía sau


Mũi di động


Là cái sẽ cung cấp cho Concorde động lực cần thiết cho việc cất cánh, bay, và hạ cánh. Concorde có đến 4 động cơ phản lực tuabin Rolls Royce/Snecma Olympus 593. Mỗi động cơ có khả năng tạo ra một lực đẩy lên đến 180 kN. Khi bốn động cơ này hoạt động cùng nhau, chúng sẽ tiêu tốn vào khoảng 26.000 lít nhiên liệu mỗi giờ.


Động cơ của Concorde là loại sử dụng thêm buồng đốt phụ, và lực đẩy bổ sung từ buồng đốt này sẽ giúp Concorde có thể đạt được vận tốc siêu âm. Buồng đốt phụ sẽ trộn thêm nhiên liệu với khí ga đến từ buồng đốt chính, và sau đó đốt cháy hỗn hợp này để tạo ra một lực đẩy đủ lớn giúp chiếc Concorde lao đi với tốc độ nhanh hơn cả tốc độ âm thanh.


Do Concorde di chuyển nhanh hơn so với âm thanh, áp suất không khí và sự ma sát sẽ tạo ra một sức nóng đủ khả năng đốt cháy chiếc máy bay này. Để giúp giảm bớt sự hấp thu các bức xạ nhiệt này, Concorde sử dụng một loại sơn có khả năng phản xạ ánh sáng cao hơn gấp 2 lần so với các máy bay khác.


Hãy cùng tưởng tượng rằng bạn là một du khách chuẩn bị có một chuyến bay từ London về New York trên một chiếc Concorde. Bạn đến sân bay lúc 10h30' sáng, kiểm tra giấy tờ, thủ tục và hành lý của bạn, và sau đó bước chân lên máy bay. Bạn tiến đến chỗ ngồi của mình và chờ máy bay cất cánh.


Thời điểm đã đến, chiếc máy bay lao đi và bạn nhanh chóng đạt vận tốc 362km/h chỉ trong 3 giây - gia tốc khủng khiếp này sẽ đẩy bạn bật ngược trở về sau. Tiếng động cơ gầm rú qua các cabin, và bạn nhận ra mình đã ở độ cao 18km. Lúc này, bạn thấy mình đã bay nhanh hơn cả một tiếng hét. Hãy thử nhìn ra ngoài cửa sổ, bạn sẽ thấy những đường cong kỳ ảo, vì lúc này đây bạn đang ở ranh giới giữa tầng bình lưu và tầng điện ly của Trái đất.


Trong suốt chuyến bay, bạn có thể thưởng thức một bữa ăn có chất lượng tương đương với những khách sạn 5 sao, kèm theo đó là rượu vang hoặc sâm-panh. Trên thực tế, bữa ăn của bạn có thể bị gián đoạn, vì thời gian cho chuyến bay này chỉ là 2-3 giờ. Khi bạn đã gần đến New York, chiếc máy bay sẽ giảm dần tốc độ và hạ cánh. Bạn đặt chân xuống New York, và nhận ra rằng mình phải chỉnh lại đồng hồ, vì lúc này mới là 9h30' sáng, sớm hơn 1 tiếng so với thời điểm bạn bước chân lên máy bay.


Trong một tương lai gần, tốc độ của những chiếc Concorde sẽ được cải thiện, với kỳ vọng đặt ra là chúng có thể bay nhanh gấp...2 lần những người đàn anh của mình. Nhiều nghiên cứu đã được đặt ra nhằm tạo ra một đường bay thẳng từ New York tới Tokyo chỉ trong khoảng thời gian...dưới 1h đồng hồ.


Không chỉ dừng lại ở đó, những nỗ lực hiện nay của các nhà nghiên cứu còn nhằm mục đích đưa Concorde bay ra ngoài vũ trụ. Để đạt được điều này, có lẽ họ sẽ còn phải giải đáp nhiều vấn đề liên quan đến động cơ, nhiên liệu, lực cản của tầng khí quyển....

Xem bài viết đầy đủ