Sinh viên sáng tạo mẫu xe ô tô tương lai

 Peggie - một mẫu thử nghiệm chạy trên pin điện của trường Đại học Oxford.

Các mẫu xe thách thức sinh viên lái xa nhất với 1kWh hoặc 1 lít nhiên liệu.

Schluckspecht

Năm nay, Shell Eco-marathon lại giới thiệu phát minh mới và sáng tạo công nghệ đầy hứa hẹn. "Chúng tôi đang nhìn lại sự kiện thành công vừa qua đã thu hút hơn 50.000 du khách và 3.000 sinh viên đến từ Hà Lan. Rất nhiều người dân hưởng ứng các điểm tham quan xung quanh sự đổi mới về kiểu dáng và năng lượngcủa tương lai".

Sự kiện năm nay chứng kiến 9 quốc gia tranh giành nhau các giải thưởng và đã có 5 kỷ lục mới của cuộc thi được xác lập.

Sự kiện năm nay chứng kiến 9 quốc gia tranh giành nhau các giải thưởng và đã có 5 kỷ lục mới của cuộc thi được xác lập.

Sự kiện này

Xem bài viết đầy đủ

Cận cảnh đường đua khổ ải của Dakar Rally 2013

Một khúc cua ở chặng 9, từ Tucuman đến Cordoba (Argentina)

Nhiều CĐV bản địa cưỡi ngựa đến xem cuộc đua xe có động cơ lớn và nguy hiểm bậc nhất thế giới

Cạnh tranh quyết liệt. Tận dụng việc đối thủ giảm tốc ở một khúc quanh, Giniel de Villiers - xe bên phải, người Nam Phi - đã bất ngờ bứt lên

 Jeremias Israel của Chile đưa xe vượt qua một vũng nước

Nước tung trắng xóa xung quanh xe của Robby Gordon (Mỹ)

Cát là thử thách lớn nhất đối với các tay đua. Trong ảnh là Caspar van Heertum, người Hà Lan, ngã văng khỏi xe trong một đoạn đường xấu ở chặng 11 từ La Rioja đến Fiambala

Chiếc xe cồng kềnh của Gaston Gonzalez (Argentina)

Xem bài viết đầy đủ

Đường phát sáng thông minh ở Hà Lan

Xem bài viết đầy đủ

Hãng Mitsubishi Motors bán nhà máy tại Hà Lan với giá 1 euro

Kẻ điên loạn bình thản kể lại hành vi giết người bằng 47 vết dao

Clip: Hai thanh niên đi xe máy cướp giật giữa ban ngày

Những "sát thủ nhí" quẳng sách vở "đi chết" ở quán bar

Chuyện đời trong căn nhà 4m2 giữa phố cổ Hà thành

Kỳ diệu người đàn ông có “con mắt thứ 3”

Bản lĩnh và trách nhiệm

Để tội phạm không còn đất sống

Người đàn bà làm nghề "không ai dám làm"

Thế giới ảo, tội ác thật

“Đại gia” hay “sâu mọt” đục ruỗng nền kinh tế?

Thâm trầm cà phê ngõ

Bí ẩn giếng nước thần trên đỉnh núi

Xem bài viết đầy đủ

Những kỷ lục Guinness Thế giới 2013 - Chuyện lạ - Dân trí

Chiếc xe tải lớn nhất thế giới được sử dụng trong công việc khai thác mỏ có thể chở được 470.4 m3. Chiếc xe tải này được thiết kế và chế tạo bởi công ty

Kazuhiro Watanabe ở Nhật Bản là người giành kỷ lục Guinness với kiểu tóc người Môhican độc đáo. Chiều cao của mái tóc đo được là 113,5cm. Kỷ lục này được đo và xác nhận ở hiệu tóc Bloc de l'art, Shibuya, thủ đô  Tokyo, Nhật Bản.

Bộ sưu tập búp bê lớn nhất thế giới thuộc về chịBettina Dorfmann ở Đức với hơn 15.000 con búp bê khác nhau. Bettina Dorfmann đã sưu tập búp bê từ năm 1993.

Ảnh: Ranald Mackechnie/Guinness World Records

Ảnh: Guinness World Records/PA

Chiếc xe đạp nặng nhất thế giới có cân nặng 750kg được chế tạo bởiWouter van den Bosch ở Hà Lan. Chiếc xe được vận hành lần đầu tiên ở thành phố Arnhem, Hà Lan.

Người phụ nữ chơi thể thao nặng ký nhất thế giới là nữ võ sĩ Sumo -

Guinness World Records/PA

Ảnh: Shinsuke Kamioka/Guinness World Records

Ảnh: Sam Christmas/Guinness World Records

Chú bò đực thấp nhất thế giới làArchie (1 năm 4 tháng) ở Bắc Ai-len với chiều cao đo được chỉ 76.2cm từ móng chân lên ụ vai.

Ảnh: Guinness World Records/PA

Chú lừa cao nhất thế giớiOklahoma Sam (4 tuổi) ở Mỹ với chiều cao đo được 155.45cm. Chủ nhân của chú lừa là cô Linda Davis, sống ở Watsonville, bang California, nước Mỹ.

Ảnh: Guinness World Records / Rex Features

Nhạc công chơi trống chuyên nghiệp nhỏ tuổi nhất thế giới làJulian Pavone (sinh ngày 14/5/2004) ở Mỹ.

Ảnh: Kevin Scott Ramos/Guinness World Records

Xem bài viết đầy đủ

Siêu môtô thời trang Ghezzi-Brian Motard V-Twin

Moto Guzzi Griso nguyên bản.

Trọng lượng của Motard V-Twin chỉ dừng ở mức 220 kg. Bên cạnh đó là bình xăng có dung tích 17 lít. Xe sở hữu thiết kế “mũi nhọn” điển hình với hai đèn pha bi-xenon tròn chồng lên nhau và nằm gọn trong mặt nạ, gợi nhớ đến những tác phẩm trước đây của Ghezzi-Brian. Trong khi đó, thiết kế phía sau của xe lại phảng phất hình ảnh của Furia. Bản thân tay cầm phía sau của Motard V-Twin cũng có kích thước và hình dáng giống với Furia.

Ban đầu, Motard V-Twin được giới thiệu như là mẫu môtô đầu tiên sử dụng hệ thống giảm chấn mới mang tên Dynamic Damping Action. Hệ thống được phát triển dưới sự hợp tác giữa Ghezzi-Brian và đối tác Tractive Suspension, một hãng chuyên về giảm xóc tới từ Hà Lan.

Hệ thống giảm chấn mới trên V-Twin sử dụng các van đặc biệt, điều chỉnh dòng thủy lực bằng thiết bị điện tử. Theo Ghezzi-Brian, hệ thống có thể hấp thụ lực lên tới 10.000 Newton chỉ trong 10 phần nghìn giây. Hệ thống cảm biến lắp trên hệ thống giảm chấn mới có thể đo 25.000 dao động mỗi giây. Ngoài hệ thống giảm chấn mới, Ghezzi-Brian còn trang bị hệ thống phanh hiệu suất cao với đường kính 320 mm trước và 282 mm sau cho Motard V-Twin.

Một số hình ảnh chi tiết của Motard V-Twin:

TwoWheelsBlog

Xem bài viết đầy đủ