Trụ C ôm quanh đuôi xe kiểu thể thao và dáng đầm
Mọi thứ ánh kim trong cabin đều là kim loại – một điểm trứ danh sẽ xuất hiện trên bản sản xuất
Cabin sở hữu một số điểm lạ mắt, nhưng phần nhiều vẫn tương tự như A-class và CLA
Mercedes A-class mới đang thu hút khách hàng trẻ tuổi hơn
Chủ nhân của bộ sưu tập đang cho bán đấu giá thành quả của 15 năm tìm kiếm và lưu giữ.
Bảo tàng nằm tại thành phố Madison (bang Georgia, Mỹ) và mỗi năm đón 35.000 lượt người từ khắp nơi trên thế giới đến thăm quan. Có 200 xe được trưng bày với rất nhiều mẫu mã khác nhau và đều thuộc dòng xe nhỏ nhất của ngành công nghiệp ôtô. Buổi đấu giá sẽ do hãng RM Auctions tổ chức và diễn ra trong 2 ngày 15 và 16/2 tại chính bảo tàng. Giá trị của bộ sưu tập ước tính 11 triệu USD.
Một trong những mẫu xe được đánh giá có mức giá cao, FMR TG500 "Tiger", một mẫu xe thể thao Đức sản xuất vào những năm 1958-1961 với động cơ 2 thì dung tích 494 phân khối và công suất 20,5 mã lực. Xe có thể đạt tốc độ tối đa 126 km/h. TG500 có thể đạt mức giá 150.000 USD.
Xe 3 bánh Peel P50 có giá dự kiến 35.000 đến 45.000 USD.
Trông giống như một chiếc Austin Mini, nhưng thực ra là Authi Mini. Xe được sản xuất ở Tây Ban Nha với bản quyền từ Austin Motors cùng động cơ 1.275 phân khối.
Có nhiều mẫu Isetta - microcar của Italy - trong bảo tàng, nhưng độc đáo nhất là phiên bản xe cảnh sát.
Fuji Cabin đời 1955 trông giống một hạt đậu với giá bán ước tính từ 75.000 đến 100.000 USD. Đây cũng là một trong số ít mẫu xe 3 bánh của Nhật Bản.
Xe 3 bánh Anh quốc, Bond Bug được sản xuất vào những năm 1970.
Smart Fortwo không kính chắn gió, không cửa và không mui.
Sinclair C5 bị bị cho là một thảm họa tuyệt đối khi ra mắt vào năm 1985 và giờ đây, chiếc xe 3 bánh dường như được đánh giá cao hơn hẳn.
Toyota Highlander 2011: SUV cho những chuyến đi tiện nghi
Highlander là một cái tên không xa lạ trong phân khúc xe đa dụng cỡ trung hiện nay. Sử dụng chung khung sườn với mẫu xe bán tải (Pick-up), bề ngoài được đánh giá như một chiếc Camry phiên bản thể thao đa dụng. Vì thế tuy mẫu xe mới xuất hiện được 10 năm, nhưng hình dáng lại khá quen thuộc với những khách hàng truyền thống của Toyota.
Cụm đèn và lưới tản nhiệt đặc trưng của Camry được đưa vào Highlander
Cabin rộng rãi, chất liệu da cao cấp được sử dụng trong chiếc xe
Cốp sau có 2 chế độ mở: Mở kính và mở cả cốp
Hàng ghế thứ 2 rộng rãi với điều hòa độc lập, chỉnh lùi, tiến vị trí, bục để tay, để nước.
Gương chiếu hậu to bản. xe cao, góc chữ A hẹp cho phép người lái có tầm quan sát tốt hơn
Highlander đạt đánh giá "Good" của IIHS trong 5 năm liền
Sẽ có ba chiếc xe đặc biệt, tương ứng với ba gói tùy chọn được Rolls-Royce giới thiệu tại Paris Motor Show 2012, để bảy tỏ sự ngưỡng một tới công trình Paris Exibition, xây dựng năm 1925, nơi trưng bày những tác phẩm nghệ thuật đương đại nổi tiếng nhất thế giới.
Nội thất của chiếc Phantom Sedan được bọc da màu đen, kết hợp với đường viền màu xanh lá cây nổi bật. Chất liệu thép không gỉ được Rolls-Royce sử dụng ở ngăn kéo chiếc sedan siêu sang này, bên cạnh đó là bên cửa và bàn đặt sau ghế trước được thiết kế mới.
Trong khi đó chiếc Phantom Drophead Coupe được sơn màu xanh ngọc rất “lạ”. Nội thất của chiếc xe mui trần này cũng sử dụng tông màu chủ đạo là màu xanh ngọc, kết hợp với màu trắng sữa của chất liệu da và trên bảng điều khiển.
Cuối cùng là Ghost Sedan, chiếc xe được sơn hai tông màu xanh coban và màu bạc ở ngoại thất. Cabin của chiếc sedan siêu sang này cũng được thiết kế mới, với các chi tiết trang trí đặc biệt và được bố trí rất gọn gàng.
Sẽ có ba chiếc xe đặc biệt, tương ứng với ba gói tùy chọn được Rolls-Royce giới thiệu tại Paris Motor Show 2012, để bảy tỏ sự ngưỡng một tới công trình Paris Exibition, xây dựng năm 1925, nơi trưng bày những tác phẩm nghệ thuật đương đại nổi tiếng nhất thế giới.
Cuối cùng là Ghost Sedan, chiếc xe được sơn hai tông màu xanh coban và màu bạc ở ngoại thất. Cabin của chiếc sedan siêu sang này cũng được thiết kế mới, với các chi tiết trang trí đặc biệt và được bố trí rất gọn gàng.
Hiện không có thông tin về giá của những chiếc Rolls-Royce “nghệ thuật” này, nhưng chắc chắn mức giá của những chiếc xe siêu sang này sẽ cao hơn đáng kể so với phiên bản tiêu chuẩn. Hiện chiếc Rolls-Royce Phantom Sedan được bán tại Anh quốc với giá 276.275 Bảng, trong khi đó giá cơ bản của Rolls-Royce Ghost là từ 170.250 Bảng.
Một trong những công nghệ chung giữa DBS và AM 310 Vanquish chính làkhung gầm kết cấu VH. Đây chính là kết cấu khung gầm được Aston Martin sử dụngtrên những siêu xe trang bị động cơ V12 cao cấp nhất của hãng. Tuy nhiên, khunggầm của AM 310 Vanquish cũng có nhiều cải tiến, với việc sử dụng nhiều hơn chấtliệu sợi carbon giúp giảm đáng kể trọng lượng xe.
Theo Aston Martin, độ cứng xoắn của AM 310 Vanquish cao hơn 25% so vớiDBS, ngoài ra khung gầm mới còn nhẹ hơn nhờ việc sử dụng chất liệu sợi carbonvà nhôm rỗng thay vì sử dụng chất liệu nhôm đúc rắn.
Khung gầm mới của AM 310 Vanquish
Nhờ sử dụng chất liệu sợi carbon, AM 310 Vanquish có trọng lượng nhẹ hơn55 kg so với DBS, trọng lượng của AM 310 Vanquish là 1.749 kg. Tỷ số phân bố trọnglượng trước/sau của AM 310 Vanquish là 50/50.
Động cơ V12 của AM 310 Vanquish được đặt thấp hơn 19 mm so với động cơtrên DBS, sức mạnh từ động cơ được truyền tới bánh sau thông qua hộp sốTouchtronic sáu cấp, đây là hộp số đã được trang bị trên DBS.
Aston Martin cho biết, AM 310 Vanquish có thể tăng tốc tới 100 km/htrong 4,1 giây, tốc độ tối đa đạt 295 km/h. Chiếc xe tăng tốc nhanh hơn so vớiDBS, nhưng tốc độ tối đa lại chậm hơn, DBS tăng tốc tới 100 km/h trong 4,3giây, tốc độ tối đa 305 km/h.
AM 310 Vanquish được trang bị bộ la-zăng có đường kính 20 inch, đi kèm vớibộ lốp hiệu suất cao Pirelli P-Zero có kích thước 255/35 ZR 20 và 295/30 ZR20.
Chiếc xe được trang bị hệ thống phanh Brembo Carbon Ceramic Matrix, vớicác đĩa phanh trước có kích thước 398x36 mm, đi kèm với sáu piston hãm, đĩaphanh sau của AM 310 Vanquish có kích thước 360x32 mm, đi kèm với bốn piston hãm. Aston Martin cho biết hệ thốngphanh trên AM 310 Vanquish được lấy từ siêu xe triệu đô One-77.
AM 310 Vanquish được trang bị hệ thống giảm xóc thích ứng - AdaptiveDamping System, cho phép lái xe có thể tùy chọn ba chế độ gồm thông thường, thểthao và chế độ trên đường đua.
Ngoài ra AM 310 Vanquish cũng là siêu xe đầu tiên của Aston Martin đượctrang bị hệ thống kiểm soát ổn định động và kiểm soát momen xoắn.
Cabin của AM 310 Vanquish có khá nhiều thay đổi về cả thiết kế và trangbị, một trong số đó là các phím điều khiển cảm ứng trên bảng điều khiển.
Những thay đổi lớn nhất trên AM 310 Vanquish chính là việc Aston Martincung cấp hai tùy chọn thiết kế nội thất, với thiết kế 2+0 ghế hoặc 2+2 ghế.Theo Aston Martin, thiết kế mới của AM 310 Vanquish tạo ra nhiều không gian hơncho cả hành khách và hành lý.
Khoang hành lý trên AM 310 Vanquish có dung tích 368 lít, lớn hơn 60% sovới DBS.
Aston Martin AM 310 Vanquish sẽ chính thức có mặt tại các showroom củaAston Martin tại Anh quốc và châu Âu vào cuối năm nay với giá khởi điểm từ189.995 bảng, trong khi khách hàng tại Mỹ có thể nhận được chiếc xe vào đầu năm2013 với giá khởi điểm 279.995 USD.
