Hãng Acura vừa công bố kế hoạch thu hồi đối với 20.000 chiếc MDX 2014 do các vấn đề liên quan đến hệ thống lái xe.
Theo thông tin được đăng tải trên website của Cơ quan Quản lý An toàn Giao thông Mỹ (NHTSA), các bu lông gắn trên thanh truyền ở hệ thống lái xe gắn kết với hộp số tự động có thể không được lắp đúng cách. Kết quả là các bu lông này có thể bị lỏng và dần dần qua thời gian có thể khiến các thanh truyền bị tách rời.
Nếu thanh truyền ở hệ thống lái bị tách rời trong khi chiếc xe đang vận hành, nó có thể gây ra các rung động lớn và có thể làm hỏng xe, và tất nhiên làm tăng nguy cơ gây tai nạn.
Việc thu hồi dự kiến sẽ diễn ra ngay trong tháng 12 này và các đại lý chính hãng của Acura sẽ tiến hành kiểm tra và siết chặt các bu lông miễn phí cho những chiếc xe bị ảnh hưởng. Trong khi đó, khách hàng có thể liên hệ trực tiếp với Acura để sớm đưa xe đến kiểm tra và khắc phục lỗi.
Ngày 30/10 vừa qua, BMW đã thông báo thu hồi 176.000 xe trên toàn thế giới do lỗi hệ thống phanh ở những mẫu xe được trang bị động cơ xăng 4 xi-lanh, dung tích 2,0 lít.
Hãng xe Đức cho biết trong một số trường hợp, việc gián đoạn nguồn cung cấp dầu bôi trơn cho bơm chân có thể khiến hệ thống hỗ trợ phanh mất lực, vì vậy người lái phải nhấn chân phanh sâu hơn để dừng xe lại.
Những mẫu xe bị ảnh hưởng trong đợt này bao gồm 320i và 328i đời 2012-2014, 328i xDrive Sports Wagon 2014, 528i 2013, X1 sDrive28i và xDrive28i 2013-2014 cùng với Z4 sDrive28i 2012-2014.
Việc thu hồi liên quan tới 76.200 xe ở thị trường Mỹ, 25.000 xe ở Trung Quốc, 9.376 xe ở Canada, 6.841 xe ở Đức và số còn lại rải rải ở nhiều thị trường khác trên toàn thế giới.
Theo kế hoạch, BMW sẽ gửi thông báo qua thư đến các chủ xe trong tháng này. Quá trình sửa chữa xe sẽ được diễn ra tại các đại lý chính hãng của BMW từ tháng 12 tới và hoàn toàn miễn phí.
