Mercedes chuốt lại hình thức xe R-Class

(Dân trí) - Hầu như ai cũng biết rằng R-Class là một trong những dòng xe kém thành công và xấu xí nhất trong lịch sử Mercedes-Benz. Thừa nhận điều này, nhà sản xuất ô tô Đức đã mang tới Triển lãm ô tô New York mẫu R-Class với một diện mạo hoàn toàn mới.

Mũi xe R-Class phiên bản 2011 được thiết kế lại hoàn toàn, lấy cảm hứng từ các mẫu sedan và SUV mới nhất của Mercedes-Benz. Cụm đèn pha lồi ra đã được thay thế bằng thiết kế mới. Lưới tản nhiệt, cản trước và nắp ca-pô cũng có kiểu dáng mới.

Ở phía sau, nét mới là cụm đèn hậu LED, cản sau phong cách mới và đầu ống xả hình thang. Hoàn thiện phong cách ngoại thất mới cho R-Class là bộ la-zăng mới và gương chiếu hậu ngoài thiết kế mới.

Trong khi hình thức bên ngoài của R-Class có nhiều thay đổi, thì nội thất hầu như vẫn giữ nguyên so với phiên bản 2010. Tuy nhiên, R-Class phiên bản 2011 có nhiều lựa chọn màu sắc nội thất: gói nội thất AMG (với ghế ngồi thể thao bọc da Nappa, vô-lăng AMG, và pedal bằng thép không gỉ), và một số trang bị an toàn mới như hệ thống hỗ trợ xoá điểm mù (Blind Spot Assist) và tựa đầu hấp thụ xung lực Neck-Pro.

Lựa chọn động cơ gồm: động cơ xăng V6 3.5L công suất 268 mã lực, mô-men xoắn 258 lb-ft, và động cơ turbo-diesel 3.0L V6 công suất 210 mã lực. Mercedes-Benz R-Class phiên bản 2011 sử dụng hệ dẫn động 4 bánh AWD.

Mức tiêu thụ nhiên liệu của bản R-Class động cơ diesel đạt 13,1 lít/100km đường nội đô và 10,8 lít/100km đường quốc lộ.

Huy Nghĩa

Theo WCF, Carscoop-DanTri

Mercedes R-class 2011 đến Mỹ với diện mạo mới

Không có quá nhiều khác biệt, nhưng chiếc đa dụng phiên bản nâng cấp xuất hiện tại triển lãm New York với vẻ nam tính hơn.

Được nhận xét là không quyến rũ như những mẫu xe khác của Mercedes, nhưng diện mạo mới của R-class 2011 là nỗ lực mới nhất của hãng xe Đức trong việc cứu vãn dòng xe này khỏi việc bị khai tử.

Đầu năm 2008, Dieter Zetsche, Giám đốc điều hành hãng mẹ Daimler, từng thừa nhận R-class là một sai lầm và nó không thể nằm trong danh mục sản phẩm của Mercedes nữa. R-class có nguy cơ bị thay thế bằng một mẫu xe khác sau khi chiếc đa dụng này không thành công như mong đợi.

Mercedes R350 2011 tại triển lãm New York.

Nhưng R-class đã được làm mới, dù chỉ tập trung vào ngoại hình, nhằm thu hút khách hàng mục tiêu ở Bắc Mỹ. Nắp ca-pô cao hơn, lưới tản nhiệt rộng và sâu hơn, có thêm đèn LED, đèn pha rộng hơn và nằm ngang thay thế kiểu chạy dọc theo hình quả hạch ở phiên bản gốc.

Không có thay đổi về động cơ, R-class 2011 vẫn có hai tùy chọn đều là V6, loại chạy xăng 3.5 công suất 268 mã lực và mô-men xoắn 350 Nm (R350 4Matic) và loại diesel 3.0 với công suất 210 mã lực và mô-men xoắn 540 Nm (R350 BlueTEC 4Matic).

Cả hai phiên bản này được bán ra tại Mỹ đều trang bị hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian. Với động cơ diesel 3.0, mức tiêu hao nhiên liệu là 13 lít/100 km đường nội thị và 9,8 lít/100 km đường quốc lộ.

Mercedes R-class 2011

Ảnh: Caranddriver

VnExpress