Ngắm chiếc xe siêu dị của tuyển Lào tại giải đua xe địa hình

Thethaovanhoa.vn xin mời bạn đọc cùng chiêm ngưỡng chiếc xe đáng chú ý nhất giải "Đua xe địa hình quốc tế Hạ Long 2013":

Và anh rất tự hào khi được giới thiệu chiếc xe địa hình chế do chính tay mình làm tại "đại hội" lần này. Ý tưởng của xe được lấy từ các cuộc đua xe của Mỹ. Và anh đã phải vào rất nhiều website để tham khảo thông tin trước khi bắt tay vào dựng xe

Anh cho biết hình dáng bên ngoài của chiếc xe giống như một con khủng long tê giác

Bộ khung chắc chắn giúp bảo vệ các tay đua

Hệ thống ống xả có tản nhiệt thoát hẳn khỏi gầm lên phía trên để đảm bảo xe vẫn vận hành tốt trong quá trình thi đấu ở địa hình ngập nước

Hệ thống truyền động trước rất khủng

Hệ thống truyền động sau

Động cơ V8 3.200 mã lực

Mặc dù có vẻ ngoài đẹp cùng các trang bị tốt nhưng vô lăng, đồng hồ hiển thị thông số lại được anh làm khá sơ xài. Anh cho biết mình vẫn chưa hoàn thiện chiếc xe nhưng nó vẫn đủ sức chinh chiến tại giải lần này

Hộp cầu chì để đảm bảo an toàn cho hệ thống điện khi gặp vấn đề

Và không chỉ có một chiếc xe khủng, anh cũng "trang trí" cho nó một chiếc biển số chuẩn không kém. Được biết, Phone đã bỏ ra khoảng 30.000$ để đầu tư cho chiếc xe này. Anh cho biết, Lào không đánh thuế nặng xe và động cơ ô tô. Nếu ở Việt Nam, chắc chắn giá thành sẽ đội lên rất nhiều

Mặc dù rất tự tin vào vẻ ngoài của xe nhưng Phone (trái) cho biết, đến đây thì hình thức không thể quyết định được. Trên đường đua không chỉ cần xe tốt mà còn cần tay đua có kỹ thuật, phụ lái phải phối hợp tốt

Đội kỹ thuật của Phone sử dụng xăng máy bay để đảm bảo động cơ đốt tốt nhất. Phone cho biết đội xe của anh có 16 xe và hơn 50 người đi theo

Đại diện đội Lào bên cạnh chiếc xe nổi bật này

Sáng 1/6, chiếc xe đã có mặt trên đường đua và sẵn sàng tham gia thi đấu

Xem bài viết đầy đủ

Ngắm chiếc xe siêu dị của tuyển Lào tại giải đua xe địa hình

Thethaovanhoa.vn xin mời bạn đọc cùng chiêm ngưỡng chiếc xe đáng chú ý nhất giải "Đua xe địa hình quốc tế Hạ Long 2013":

Và anh rất tự hào khi được giới thiệu chiếc xe địa hình chế do chính tay mình làm tại "đại hội" lần này. Ý tưởng của xe được lấy từ các cuộc đua xe của Mỹ. Và anh đã phải vào rất nhiều website để tham khảo thông tin trước khi bắt tay vào dựng xe

Anh cho biết hình dáng bên ngoài của chiếc xe giống như một con khủng long tê giác

Bộ khung chắc chắn giúp bảo vệ các tay đua

Hệ thống ống xả có tản nhiệt thoát hẳn khỏi gầm lên phía trên để đảm bảo xe vẫn vận hành tốt trong quá trình thi đấu ở địa hình ngập nước

Hệ thống truyền động trước rất khủng

Hệ thống truyền động sau

Động cơ V8 3.200 mã lực

Mặc dù có vẻ ngoài đẹp cùng các trang bị tốt nhưng vô lăng, đồng hồ hiển thị thông số lại được anh làm khá sơ xài. Anh cho biết mình vẫn chưa hoàn thiện chiếc xe nhưng nó vẫn đủ sức chinh chiến tại giải lần này

Hộp cầu chì để đảm bảo an toàn cho hệ thống điện khi gặp vấn đề

Và không chỉ có một chiếc xe khủng, anh cũng "trang trí" cho nó một chiếc biển số chuẩn không kém. Được biết, Phone đã bỏ ra khoảng 30.000$ để đầu tư cho chiếc xe này. Anh cho biết, Lào không đánh thuế nặng xe và động cơ ô tô. Nếu ở Việt Nam, chắc chắn giá thành sẽ đội lên rất nhiều

Mặc dù rất tự tin vào vẻ ngoài của xe nhưng Phone (trái) cho biết, đến đây thì hình thức không thể quyết định được. Trên đường đua không chỉ cần xe tốt mà còn cần tay đua có kỹ thuật, phụ lái phải phối hợp tốt

Đội kỹ thuật của Phone sử dụng xăng máy bay để đảm bảo động cơ đốt tốt nhất. Phone cho biết đội xe của anh có 16 xe và hơn 50 người đi theo

Đại diện đội Lào bên cạnh chiếc xe nổi bật này

Sáng 1/6, chiếc xe đã có mặt trên đường đua và sẵn sàng tham gia thi đấu

Xem bài viết đầy đủ

Vạ vật cùng rác rưởi trong chuyến tàu Tết

Nhiều người lên tàu tại ga Bảo Hà đã phải leo lên khoang chở hành lý để ngồi vì tàu quá đông

Dù sàn tàu rất bẩn và bốc mùi hôi thối nhưng nhiều người vẫn phải chấp nhận ngồi bệt ở sàn khoang

…bên cạnh những bao tải hàng.

Rất nhiều trẻ nhỏ

Và cả những cụ già phải vạ vật hàng giờ đồng hồ tại khoang chở đồ đầy bụi bặm.

Người phụ nữ này lên tàu từ ga Yên Bái, vì không có vé ngồi nên chị phải nằm tạm trên chiếc xe máy tại khoang chở đồ vài giờ đồng hồ mới về tới ga Lào Cai.

Trong lúc tàu chạy, khoang chở đồ không đóng cửa, nhiều người đứng, ngồi ngay cạnh cửa lên xuống bất chấp nguy hiểm.

Một nhân viên nhà ga mắc võng ngủ ngon lành bên cạnh hành khách.

Mệt mỏi vì tàu chậm giờ, đông đúc.

Những chiếc vé không số toa, không số ghế này chỉ giảm khoảng 20% so với giá vé ngồi nhưng nhiều hành khách vẫn phải chen nhau mới mua được.

Xem bài viết đầy đủ

Vespa Hà Nội và cuộc hành trình xuyên ASEAN

Từ ngày 14/4/2010 đến ngày 28/4/2012, Câu lạc bộ Vespa Hà Nội sẽ thực hiện hành trình “Vespa xuyên ASEAN 2012”, qua 5 quốc gia: Việt Nam – Lào – Thái Lan – Malaysia – Singapore. Quãng đường dài khoảng 4.000km. Doan sẽ có những hoạt động gặp gỡ, giao lưu với cộng đồng chơi Vespa ở những nước đi qua.

Tính đến thời điểm này, 9 thành viên CLB đã mất khoảng 10 tháng để chuẩn bị cho chuyến đi, từ việc tìm hiểu thủ tục đi qua các nước, liên hệ hải quan, chuẩn bị về sức khoẻ, tài chính và xe cộ thật tốt để đảm bảo di chuyển một quãng đường dài. Ngoài ra, các thành viên còn phải tìm hiểu kỹ thuật về xe Vespa để có thể tự sửa chữa xe, khắc phục sự cố có thể gặp phải trên đường. May mắn trong đoàn có sự góp mặt của anh Trung Kiên (tên thân mật là Kiên “Láng”) – một thợ sửa xe có tiếng, đồng thời cũng là một thành viên kỳ cựu của CLB Vespa Hà Nội.

Một số hình ảnh trong buổi họp báo “Vespa xuyên ASEAN 2012” của CLB Vespa Hà Nội:

Ông Đặng Ngọc Lâm, Phó chủ nhiệm CLB Vespa cổ Hà Nội, sẽ là trưởng đoàn trong chuyến đi lần này.

2 chiếc xe Vespa Sprint cổ sẽ vượt 4.000 km hành trình lần này.

Một số thành viên CLB Vespa Hà Nội đến chung vui cùng đoàn.

Xem bài viết đầy đủ

10 kiểu xe taxi đặc biệt và thú vị

Những chiếc taxi đen là một trong những hình ảnh ấn tượng của London.

Nhắc tới xe cộ ở thành phố New York, không ai quên những chiếc taxi màu vàng.

VW Beetle đầy sắc màu ở Mexico.

Xe cổ ở Havana (Cuba) nhiều vô kể nên các hãng taxi cũng trưng dụng luôn.

Những chiếc VW Jetta có đôi phần đơn điệu.

Đi tới thành phố Moscow đắt đỏ, bạn cũng có lựa chọn cao cấp là đi taxi của Porsche.

Phương tiện công cộng ở Hong Kong rất tiện lợi nên không nhiều người lựa chọn những chiếc Toyota Crown.

Người Đức đương nhiên sẽ chọn hãng xe của nước mình, BMW.

Taxi ở Ấn Độ.

Tuk tuk cũng được ví vui là taxi ở Thái Lan, Lào, Campuchia.

Xem bài viết đầy đủ