Ford Fiesta có giá từ 542 triệu đồng

Phiên bản thấp cấp nhất của Fiesta trang bị động cơ 1.4 số sàn. Bản hatchback 1.6 AT có giá cao nhất, 606 triệu đồng, đã bao gồm thuế.

Ngày 31/3, hãng xe Mỹ thông báo bảng giá chính thức dành cho sản phẩm mới nhất lắp ráp tại Việt Nam của mình và bắt đầu nhận đơn đặt hàng.

Fiesta chia thành 3 phiên bản. Đầu tiên, phiên bản sedan thấp cấp "Style" trang bị động cơ Duratec 1.4, hộp số sàn 5 cấp. Tiếp đến là dòng "Trend" sedan, động cơ 1.6 số tự động 6 cấp PowerShift. Cao cấp nhất là Fiesta "Sport" hatchback 5 cửa đều cũng dùng động cơ 1.6 và hộp số 6 cấp Powershift.

Bản Fiesta Sport.

Fiesta Sport trang bị công nghệ điều khiển bằng giọng với kết nối bluetooth, cung cấp kết nối mạng không dây cho điện thoại di động và cho phép người sử dụng thực hiện hoặc nhận các cuộc gọi, thay đổi tần số radio và các bài hát trong CD hay USB bằng giọng nói.

Bản Style và Trend trang bị một túi khí cho người lái. Bản Sport có thêm túi khí bên phụ. Cả ba đều lắp các thiết bị an toàn tiêu chuẩn khác như hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD.

Trend và Sport cũng là những sản phẩm đầu tiên trong phân khúc xe nhỏ tại Việt Nam sử dụng hệ thống cân bằng điện tử ESP.

Fiesta Style có giá là 542 triệu đồng. Fiesta Trend giá là 568 triệu đồng. Cuối cùng, bản Fiesta Sport giá 606 triệu đồng. Tất cả các giá trên đều đã bao gồm 10% thuế GTGT.

Mức giá của Fiesta Sport thấp hơn 52 triệu đồng nếu so với bản Toyota Yaris 1.5 nhập khẩu của Toyota Việt Nam.

Với chiến dịch hướng tới giới trẻ, Ford Việt Nam tổ chức cuộc thi Fiesta Hunt trên mạng xã hội Facebook với những yêu cầu như tìm ảnh đẹp nhất. Sau đó, 10 người có bức ảnh được "like" nhiều nhất sẽ vào vòng thi làm video. Người thắng cuộc sẽ được một chiếc Fiesta Sport.

* Fiesta hatchback có thông điệp hướng tới giới trẻ rõ ràng. Thiết thế dựa trên chiếc concept Verve từng xuất hiện tại Việt Nam Motorshow 2008. Kiểu hatchback đang được ưa chuộng tại Việt Nam khi tiện dụng và nhỏ gọn. Phần đuôi bản sedan giống Mondeo. Nội thất thể thao, tích hợp nút điều khiển trên vô-lăng. Xe kết nối bluetooth và có hệ thống điều khiển bằng giọng nói khá thú vị. Điều hòa cơ, hộp số PowerShift. Hộp số tự động 6 cấp. Bảng đồng hồ có cấu trúc như dòng đồng hồ thời gian thể thao. Ảnh: T.M.

Trọng Nghiệp - VnExpress

Ford Fiesta bản rẻ nhất giá 542 triệu đồng

(Dân trí) - Ford đã chính thức công bố giá bán Fiesta, mẫu xe đầu tiên trong chuỗi sản phẩm One Ford tại thị trường Việt Nam.

Hatchback sẽ là bản cao cấp nhất của mẫu Fiesta tại Việt Nam

Xe Fiesta tại Việt Nam sẽ có ba phiên bản: sedan Style dùng động cơ 4 xylanh Duratec 1.4L, hộp số sàn 5 cấp, có giá bán 542 triệu đồng; còn bản Trend dạng sedan 4 cửa và Sport hatchback 5 cửa đều được trang bị động cơ Duratec 1.6L, hộp số tự động Powershift 6 cấp, có giá bán lần lượt là 568 triệu và 606 triệu đồng (giá bán đã bao gồm thuế GTGT).

Ford Fiesta thế hệ mới được trang bị hệ thống khung gầm bằng thép Boron siêu cứng, túi khí bên lái là trang bị tiêu chuẩn cho phiên bản Style và Trend, và thêm túi khí dành cho hành khách phía trước cho phiên bản Sport. Cả ba phiên bản được trang bị các thiết bị an toàn tiêu chuẩn khác như hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD…

Ngoài ra, hai phiên bản Trend và Sport cũng là những sản phẩm đầu tiên trong phân khúc xe nhỏ tại Việt Nam được trang bị hệ thống cân bằng điện tử ESP.

Tại Việt Nam, trước mắt Ford sẽ giới thiệu hai bản Fiesta Style và Trend, còn phiên bản cao cấp nhất và cũng là phiên bản hatchback duy nhất sẽ ra mắt sau khoảng hơn một tháng nữa.

Việt Hưng

Ford Fiesta sẽ xuất hiện tại Việt Nam Motorshow

Liên doanh Mỹ giới thiệu mẫu xe hạng nhỏ tại triển lãm lớn nhất trong năm, trước khi trình làng vào quý 2 năm sau.

Chiến dịch marketing cho Fiesta bắt đầu từ Việt Nam Motorshow và kéo dài đến đầu tháng 4/2011, khi sản phẩm lắp ráp trong nước chính thức trình làng. Lần đầu tiên Ford Việt Nam tập trung vào kênh quảng bá trên Internet nhằm tiếp cận với giới khách hàng trẻ, những người thường xuyên truy cập vào mạng xã hội, chat...

Ford Việt Nam cho biết Fiesta sẽ có 3 phiên bản. Cao cấp nhất là Fiesta Sport hatchback (5 cửa) trang bị động cơ 1,6 lít I4, công suất 121 mã lực ở vòng tua 6.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 151 Nm ở 4.050 vòng/phút. Động cơ này sử dụng công nghệ điều khiển van biến thiên cho cả van nạp và xả Ti-VCT. Hộp số 6 cấp ly hợp kép Powershift.

Hai bản 4 cửa (sedan) trang bị động cơ 1,6 (giống Fiesta hatchback) và 1,4 lít. Động cơ 1,4 có công suất 95 mã lực ở 5.750 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 126 Nm ở 4.200 vòng/phút.

Bản 1,6 đi cùng hộp số 6 cấp ly hợp kép Powershift trong khi bản 1,4 lắp số sàn 5 cấp.

Ở bản cao cấp nhất, Fiesta trang bị chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD, cân bằng điện tử ESP. Hai túi khí cho hàng ghế trước. Phanh trước là đĩa còn phía sau là tang trống.

Triển lãm Việt Nam Motorshow khai mạc ngày 29/10 tại triển lãm Giãng Võ, Hà Nội và kéo dài đến 2/11.

Vnexpress

Ford Fiesta sẽ có mặt tại thị trường Việt Nam

(Dân trí) - Ra mắt thị trường Đông Nam Á hôm qua, 27/8, tại Thái Lan, Ford Fiesta sẽ chính thức đến với người tiêu dùng Việt Nam từ đầu năm sau.

Đông Nam Á là khu vực thị trường thứ 4 mà Ford Fiesta chính thức có mặt, sau châu Âu, Trung Quốc và Bắc Mỹ.

Tại Việt Nam, mẫu xe cỡ nhỏ này từng xuất hiện tại VAMA Motor Show 2009 tại TPHCM và đã thu hút sự chú ý nhất định của người tiêu dùng Việt Nam. Xe Fiesta dành cho thị trường Đông Nam Á được sản xuất tại nhà máy Auto Alliance của Ford tại Rayong, Thái Lan.

Ford Fiesta tại thị trường Đông Nam Á được trang bị hai loại động cơ Duratec I4 1.6L và 1.4L. Lần đầu tiên một mẫu xe cỡ nhỏ được trang bị tiêu chuẩn những trang thiết bị an toàn hiện đại bậc nhất như công nghệ điều khiển bằng giọng nói (Voice Control) kết hợp Bluetooth và hệ thống cân bằng điện tử ESP.

Tại thị trường Đông Nam Á, trong đó có Việt Nam, Fiesta có 3 phiên bản: Style, Trend và Sport, với 7 màu sơn, như đỏ, xanh nhạt, da cam…, cùng các trang thiết bị an toàn tiêu chuẩn đáng chú ý như hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD… Cả ba phiên bản này đều có hai dạng sedan 4 cửa và hatchback 5 cửa.

Phiên bản thấp nhất, Fiesta Style, sử dụng động cơ 1.4L với lựa chọn số sàn 5 cấp hoặc số tự động 4 cấp. Phiên bản Trend và Sport được trang bị động cơ 1.6L trục cam đôi với công nghệ biến thiên thời gian mở van kép (Ti-VCT) và hộp số tự động 6 cấp Power Shift, cùng các trang thiết bị tiêu chuẩn như hệ thống cân bằng điện tử ESP, hệ thống hỗ trợ ngang dốc của Ford (Hill Launch Assit), tính năng Neutral Coast Down - tự động nhắt côn khi giảm ga, tận dụng lực quán tính để vận hành giúp tiết kiệm nhiên liệu…

Ông Micheal Pease, tổng giám đốc Ford Việt Nam, cho biết công ty chưa công bố giá xe Fiesta tại Việt Nam và mẫu xe này cũng chưa thể chính thức ra mắt thị trườngViệt Nam trong năm nay. Trước mắt, mẫu xe sẽ có dịp xuất hiện tại VAMA Motor Show 2010 tại Hà Nội vào cuối năm nay.

Việt Hưng

Phong cách thể thao của Ford Fiesta

(Dân trí) - Đó là phiên bản đặc biệt do Ford tại Anh giới thiệu cho mẫu Fiesta, sử dụng động cơ turbo EcoBoost mới của hãng.

Hiện tại, đây là phiên bản sản xuất với số lượng hạn chế - 650 chiếc, mang tên Fiesta S1600, ưu ái dành riêng cho thị trường Anh với giá 16.645 bảng. Khách hàng có thể mong đợi những gì đặc biệt ở phiên bản này?

Trước tiên, sẽ không có gì đặc biệt về tính năng vận hành. Phát triển dựa trên Ford Fiesta Zetec-S, S1600 có hai lựa chọn: động cơ xăng tiêu chuẩn 1.6L công suất 120 mã lực và động cơ turbo diesel 1.6L công suất 95 mã lực.

Giống như xe Fiesta tiêu chuẩn, bản S1600 cũng được trang bị gói tuỳ chọn gói nâng cấp tính năng vận hành của Mountine, cho công suất tăng lên 140 mã lực, giảm thời gian tăng tốc 0-96km/h từ 9,9 giây xuống còn 7,9 giây.

Về ngoại thất, gói S1600 ồm bộ kit mới cho thân xe với cản trước độc đáo, hông xe “nở” hơn, bộ khuếch tán gió và cánh gió sau sau cỡ lớn lớn, la-zăng màu trắng 17-inch (16-inch cho bản động cơ diesel).

Fiesta S1600 có hai màu sơn: trắng hoặc xanh lam, với sọc màu đối lập tạo phong cách thể thao.

Về nội thất, Fiesta S1600 có pedal bằng hợp kim; kính chắn gió trước QuickClear; ghế thể thao bọc da có sưởi và các túi khí bên tiêu chuẩn; vô-lăng, phanh tay và cần số bọc da, thảm sàn hiệu Motorsport...

Huy Nghĩa

Theo Carscoop-DanTri

Phiên bản thể thao của Ford Fiesta

Mẫu xe mini của hãng ôtô Mỹ dự kiến trong năm nay tới tay khách hàng Việt Nam. Riêng với người tiêu dùng châu Âu, không chỉ được sử dụng từ rất lâu, họ còn chuẩn bị đón nhận phiên bản thể thao mạnh mẽ và cá tính hơn của Fiesta.

So với chiếc hatchback nhỏ bé đã có mặt lâu đời tại Cựu lục địa, phiên bản đặc biệt tỏ rõ tính năng thể thao hơn với gói thiết bị Sport+ chỉ dành riêng cho mẫu hatchbach 3 cửa.

Ford Fiesta Sport+ dành riêng cho khách hàng ở Anh hay Tây Ban Nha.

Tùy chọn động cơ gồm loại Duratec TiVCT 1.6 chạy xăng với công suất 120 mã lực hoặc loại Duratorq TDCi 1.6 chạy dầu công suất 95 mã lực.

Ngoại thất Ford Fiesta Sport+ có cản trước thiết kế lại, diềm xe thể thao, cánh gió sau khá rộng và ba-đờ-sốc sau tích hợp luôn ống xả. Chiếc xe mang màu sơn trắng Frozen với hai đường kẻ dọc màu xanh. Tính năng thể thao được hoàn thiện với vành xe hợp kim nhôm 17 inch.

Nội thất trang bị ghế có sưởi kiểu thể thao và được bọc da với túi khí bên và vô-lăng bọc da. Tấm lót sàn ở hàng ghế trước và sau đều có in logo.

Minh Thủy
Ảnh: Ford-VnExpress