Phim chống nóng giảm bức xạ mặt trời, chống lóa mắt nhưng làm giảm độ trong suốt. Xin hỏi có nên dán phim cho kinh lái? Nên dán toàn bộ hay chỉ ở khu vực hắt nắng khoảng 30-35 cm gần nóc?
Ngày nay, không thiếu quảng cáo hấp dẫn kiểu như giảm rụng tóc, hết sạch gàu sau ba lần gội; Trắng da, trị nám, trị mụn trứng cá sau dăm lần dùng sữa rửa mặt...
Nhiều hãng sản xuất phim chống nóng ôtô đang áp dụng đúng "chiêu trò" ấy cho thị trường Việt Nam. Các bậc thầy marketing tự tin đến không ngượng mồm khi quảng cáo rằng phim chống nóng của họ đánh bật đến 60-80% hơi nóng phả ra từ mặt trời; giảm tới trên 90% tia UV, nguyên nhân gây ung thư da và các bệnh về mắt, loại bỏ khả năng gây hiệu ứng nhà kính cho ôtô...v.v và v.v
Phim chống nóng rất đa dạng về thương hiệu, chủng loại, tiêu chuẩn, tiêu chí khác nhau. Ở thị trường Việt Nam có đầy đủ các thương hiệu nổi tiếng Thế giới cùng tham gia sân chơi bằng nhiều nguồn nhập, nhưng đều sản xuất tại nước thứ ba. Có doanh nghiệp thề thốt, chứng minh với khách hàng là hàng nhập khẩu trực tiếp từ Đức, Mỹ...CO, CQ đều rõ ràng nguồn gốc. Nhưng khi kiểm tra từng hộp phim mới ngã ngửa thấy khác số lô xuất kho, khác ngày sản xuất và mã vạch lại thể hiện nó đến từ Trung Quốc, Malaysia, Thái Lan....
Phim chống nóng rất đa dạng về thương hiệu, chủng loại, tiêu chuẩn, tiêu chí khác nhau. Ở thị trường Việt Nam có đầy đủ các thương hiệu nổi tiếng Thế giới cùng tham gia sân chơi bằng nhiều nguồn nhập, nhưng đều sản xuất tại nước thứ ba. Có doanh nghiệp thề thốt, chứng minh với khách hàng là hàng nhập khẩu trực tiếp từ Đức, Mỹ...CO, CQ đều rõ ràng nguồn gốc. Nhưng khi kiểm tra từng hộp phim mới ngã ngửa thấy khác số lô xuất kho, khác ngày sản xuất và mã vạch lại thể hiện nó đến từ Trung Quốc, Malaysia, Thái Lan....
![]() |
Hình ảnh mang tính chất minh họa. |
Thực tế, không ai phủ nhận hiệu quả của phim chống nóng cho kính ôtô, chỉ là có đúng với kỳ vọng, có đúng như quảng cáo, có tương đương với số tiền bỏ ra hay không thôi.
Các tranh luận không phải là dán phim chống nóng cho kính thân xe, kính hậu mà là việc có nên dán cho kính lái, nơi thường xuyên tiếp nhận trực tiếp ánh nắng chói trang của mùa hè nhiệt đới và cũng là nơi đòi hỏi tầm quan sát rõ ràng, trong nhất đặc biệt lúc đi dưới trời mưa, tối.
Phim chống nóng dành cho kính lái có độ phản gương dưới 15%, xuyên sáng trên 70%. Độ xuyên sáng càng lớn thì khả năng chống nóng chống nóng thấp, độ xuyên thấu UV cao.
Ôtô hiện nay, hầu hết đều nhuộm màu khoảng 15-20 cm ở phía trên của kính lái (trừ Toyota) để hạn chế ánh nắng trực tiếp rọi vào mặt người ngồi hàng ghế đầu, ngoài ra đều trang bị bảng chống chói cho bên lái và bên phụ.
Vậy có nên dán phim chống nóng cho kính lái, khi mà vẫn còn gần 30% ánh sáng nhìn thấy không thể xuyên qua được. Tức là ảnh hưởng đến tầm nhìn, nhất là đêm tối, thời tiết xấu...trong khi khả năng cách nhiệt kém do xuyên sáng những hơn 70%. Có ba luồng ý kiến cho vấn đề này :
1- Tin tưởng vào nhà sản xuất, tin vào quảng cáo, tin vào thương hiệu nên dán tất, dán cả kính lái. Vì có như vậy mới tăng hiệu quả của phim chống nắng và rằng sẽ giữ lạnh lâu hơn trong khoang xe và bảo vệ nội thất tốt hơn....Bảo vệ làn da châu Á, nếu bị ung thư da là phim đểu hoặc da lởm.
2- Không nên dán kính lái vì dễ đâm vào cột điện do bị " méo hình ", nhất là đêm tối , mưa giông, ánh sáng yếu, hoặc bị " hoa nắng " khi lái xe buổi trưa tại các tỉnh miền trung là ví dụ. Chỉ cần thường xuyên phụt nước rửa kính để vừa sạch bụi và làm mát kính lái mà thôi.
3- Cũng không nên dán kính lái. Nếu có dán, chỉ cần dán khoảng 30-35 cm, chạy ngang theo mép trên của kính lái. Bởi mặt trời chiếu xiên chứ không chiếu ngang, nên chỉ cần 30-35 cm đó là làm dịu mắt, cản UV trực tiếp vào mặt, hơn nữa nếu cần, còn có bảng che nắng chống chói lắp sẵn trên xe. Và khỏi lo méo hình, loá hình hay hoa nắng do lớp phim, keo dán hoặc tay nghề thợ thi công, hoặc vì cả ba. Quan trọng là khoảng không dán phim là khoảng kính lái nguyên bản cho ta tầm nhìn thật, rất rõ ràng, trong sáng...
Các bác giúp tôi chọn phương án nào trong ba phương án trên. Cám ơn các bác nhiều.
1- Tin tưởng vào nhà sản xuất, tin vào quảng cáo, tin vào thương hiệu nên dán tất, dán cả kính lái. Vì có như vậy mới tăng hiệu quả của phim chống nắng và rằng sẽ giữ lạnh lâu hơn trong khoang xe và bảo vệ nội thất tốt hơn....Bảo vệ làn da châu Á, nếu bị ung thư da là phim đểu hoặc da lởm.
2- Không nên dán kính lái vì dễ đâm vào cột điện do bị " méo hình ", nhất là đêm tối , mưa giông, ánh sáng yếu, hoặc bị " hoa nắng " khi lái xe buổi trưa tại các tỉnh miền trung là ví dụ. Chỉ cần thường xuyên phụt nước rửa kính để vừa sạch bụi và làm mát kính lái mà thôi.
3- Cũng không nên dán kính lái. Nếu có dán, chỉ cần dán khoảng 30-35 cm, chạy ngang theo mép trên của kính lái. Bởi mặt trời chiếu xiên chứ không chiếu ngang, nên chỉ cần 30-35 cm đó là làm dịu mắt, cản UV trực tiếp vào mặt, hơn nữa nếu cần, còn có bảng che nắng chống chói lắp sẵn trên xe. Và khỏi lo méo hình, loá hình hay hoa nắng do lớp phim, keo dán hoặc tay nghề thợ thi công, hoặc vì cả ba. Quan trọng là khoảng không dán phim là khoảng kính lái nguyên bản cho ta tầm nhìn thật, rất rõ ràng, trong sáng...
Các bác giúp tôi chọn phương án nào trong ba phương án trên. Cám ơn các bác nhiều.








Alfa Romeo sẽ mang đến triển lãm mẫu concept coupe 4 cửa đầu tiên của hãng.
Tại triển lãm lần này, Aston Martin sẽ giới thiệu bản Facelift của mẫu coupe 4 cửa Rapide S.
Audi RS Q3 là chiếc xe đầu tiên trong dòng Q được nâng cấp phiên bản tính năng cao RS.
Tại triển lãm Geneva 2013, hãng xe sang đến từ nước Anh Bentley cũng cho giới thiệu thế hệ mới của dòng Flying Spur.
Geneva lần này cũng chính là buổi ra mắt chính thức của BMW M6 Gran Coupe tại châu Âu.
F150 là mẫu siêu xe thay thế huyền thoại Enzo sẽ được Ferrari giới thiệu tại triển lãm lần này.
Lamborghini hứa hẹn sẽ mang đến triển lãm Geneva 2013 một phiên bản kỷ niệm 50 năm thành lập hãng.
P1 là mẫu xe sẽ thay thế huyền thoại Mclaren F1
Đây là mẫu xe mạnh nhất từ trước đến nay của Rolls Royce.
Đây là mẫu xe hybird (xăng lai điện) của tập đoàn xe hơi Đức. Xe có mức tiêu thụ nhiên liệu 0,9 lít/100km với lượng khí thải CO2 21g/km. 
BMW 520i, 523i, 528i, GRAN TURISMO, X5: 'Ngũ phúc lâm môn':
BMW 640i và X6: 'Song lộc':
Bạn cũng nên biết, số 6 không chỉ đơn thuần có ý nghĩa tài lộc, số 6 còn là nhân đôi của số 3, mang đến điềm lành, thuận lợi, bình an cho chủ nhân con số ấy. 
SsangYong Rodius 2014 Tại thị trường Hàn Quốc, SsangYong Rodius 2014 được biết đến dưới cái tên Korando Turismo. Ngoài ra, ở một số quốc gia khác, SsangYong Rodius thế hệ mới lại được gọi là Stavic.
Theo Đất việt 
Trong Triển lãm Chicago 2013 diễn ra vài ngày qua, hãng Kia đã khiến không ít khách tham quan phải dừng chân trước gian hàng của mình với một mẫu xe độc đáo.
Kia Optima Hybrid đặc biệt được mở rộng cản và trước/sau và sơn hai tông màu đỏ-xanh dương như bộ trang phục của nhân vật 'Siêu nhân' vốn rất nổi tiếng trên màn ảnh rộng.
Bản thân không gian nội thất cũng được phủ hai tông màu tương tự sao cho 'tông xuyệt tông'.
Trên nắp ca-pô xuất hiện logo hình chữ S màu đỏ nằm giữa nền vàng của 'Siêu nhân'. Trong khi đó, lưới tản nhiệt được thiết kế 'na ná' mặt thắt lưng của 'Siêu nhân'.
Ngoài ra, còn phải kể đến cụm đèn pha khác biệt và hệ thống treo tùy chỉnh giúp nâng cao hoặc hạ thấp gầm xe chỉ bằng cách bấm nút.
Lamborghini Aventador mô hình theo tỷ lệ 1:18 gắn pha lê và chỉ có 500 chiếc được bán ra với giá bán khoảng 1.300 USD.
Lamborghini Murcielago LP640 giá 2.400 USD.
Lamborghini Countach.
Mercedes SLR McLaren.
Mercedes SLS AMG nặng 2,25kg với hơn 7.800 viên pha lê gắn trên thân. Giá bán không thấp hơn 2.500 USD.
McLaren F1.
Ferrari F50.
Porsche Turbo.
Bugatti EB110.
Audi R8. Theo VNE 
Cặp đôi Honda Dream 50 được người chơi xe ở Long Xuyên sưu tầm Honda Dream 50 xuất hiện tại Triển lãm Tokyo, Nhật Bản năm 1995 là bản sao hoàn chỉnh của mẫu xe đua CR110 ra đời 1962.
Theo Đất việt